I-178
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-178 |
Будівник: | корабельня Mitsubishi в Кобе |
Закладений: | 21 травня 1941 |
Спуск на воду: | 24 лютого 1942 |
Отриманий: | 26 грудня 1942 |
Доля: | 16 червня 1943 потоплений біля східного узбережжя Австралії |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу KD7 |
Водотоннажність: | 1630 над водою, 2602 при зануренні |
Довжина: | 105,5 м |
Ширина: | 8,3 м |
Осадка: | 4,6 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 23,1 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 15 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 80 м |
Екіпаж: | 86 |
Озброєння: |
|
I-178 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни.
Початок історії корабля
Човен, який належав до типу KD7, спорудили у 1942 році на корабельні компанії Mitsubishi в Кобе.
По завершенні І-178 включили для проведення тренувань до ескадри підводних човнів Куре, а наприкінці лютого 1943-го підпорядкували 22-й дивізії підводних човнів, яка призначалась для базування на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 30 травня — 7 квітня І-178 пройти з Куре на Трук.
Перший похід
10 квітня 1943-го І-178 вирушив для бойового патрулювання біля східного узбережжя Австралії. 27 квітня в районі за дві сотні кілометрів на північний схід від Сіднею човен потопив вантажне судно типу «Ліберті» Lydia M. Childs (7176 GRT), яке прямувало на Близький Схід з вантажем танків. Годиною пізніше патрульний літаючий човен «Каталіна» виявив у районі субмарину, проте не міг скинути бомби через технічні проблеми.
18 травня 1943-го І-178 повернувся на Трук.
Другий похід
4 червня 1943-го човен вирушив у другий похід до східного узбережжя Австралії. 17 червня за сотню кілометрів на південний схід від Коффс-Гарбора (між Сіднеєм та Брисбеном) австралійський патрульний літак здійснив кілька атак на субмарину в надводному положенні. Наступної доби в районі Намбукка-Хедс (кілька десятків кілометрів на південь від Кофс-Гарбор) виявили сліди нафти, ймовірно, від І-178. Більше цей човен не виходив на зв'язок та загинув зі всім екіпажем із 89 осіб.[1]
Бойовий рахунок
Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
27.04.1943 | Lydia M. Childs | вантажне | 7176 | 33°08'S 153°24'E |
Примітки
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 18 лютого 2020. Процитовано 11 вересня 2021.
- п
- о
- р
Підводні човни за рангами і типами | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
До введення рангів |
| ||||||||||||||||||||
Човни першого рангу |
| ||||||||||||||||||||
Човни другого рангу |
| ||||||||||||||||||||
Човни третього рангу |
| ||||||||||||||||||||
Репарації і трофеї |
| ||||||||||||||||||||
Експериментальні човни | Підводний човен №71 | ||||||||||||||||||||
Надмалі підводні човни | Ko-hyoteki • Кайру • Кайтен |
Окремі категорії підводних човнів | |
---|---|
Авіанесучі підводні човни | |
Носії диверсійних мінісубмарин | |
Носії кайтенів | I-8 • I-36 • I-37 • I-44 • I-47 • I-48 • I-53 • I-56 • I-58 • I-55/I-155 • I-56/I-156 • I-57/I-157 • I-58/I-158 • I-59/I-159 • I-62/I-162 • I-65/I-165 • I-361 • I-363 • I-366 • I-367 • I-368 • I-370 |
Підводні мінні загороджувачі | |
Транспортні підводні човни | |
Учасники місій Янагі |