Konstal 102N
Konstal 102N | |
---|---|
Tramvaj Konstal 102N v Poznani | |
Typ | 102N |
Výrobce | Konstal |
Výroba v letech | 1967–1969 |
Vyrobeno kusů | 47 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 19 300 mm |
Šířka | 2 400 mm |
Výška skříně | 3 076 mm |
Pohotovostní hmotnost | 24 000 kg |
Max. rychlost | 55 km/h |
Rozchod | 1000 / 1435 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 32 |
Míst k stání | 153 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 4×41,5 kW |
Napájecí napětí | 600[1] V |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Konstal 102N je dvoučlánková tramvaj, která byla vyráběna v letech 1967 až 1969 v podniku Konstal a která byla odvozena od vozu Konstal 13N. Úzkorozchodná verze byla označena jako 802N. Celkem bylo vyrobeno 47 vozů této první sériově vyráběné polské kloubové tramvaje, jež našla uplatnění u tamních dopravních podniků. Ve výrobě byl vůz nahrazen modernějším typem Konstal 102Na. Mezi dopravními fanoušky se jim přezdívá „kanciaki“.[2]
Konstrukce
Konstal 102N je jednosměrný šestinápravový motorový tramvajový vůz skládající se ze dvou částí – článků. Po mechanické stránce je shodný se svým předchůdcem, tramvají 13NS.[2] Vozová skříň tramvaje je usazena na třech dvounápravových podvozcích, z nichž první a poslední jsou hnací, prostřední, na němž se nachází kloubové spojení obou článků, je bezmotorový. V každém článku se v pravé bočnici nacházejí dvoje skládací dveře ovládané elektricky. Elektrický proud je z trolejového vedení odebírán pantografem umístěným na střeše předního článku. V přední části vozu se nachází oddělená kabina řidiče, který ovládá tramvaj jízdním a brzdovým pedálem.
Typy
- 102N
- 802N (rozchod: 1000 mm)
Dodávky tramvají
V letech 1967 až 1969 bylo vyrobeno celkem 42 vozů 102N a 5 vozů 802N. Byly určeny výhradně pro Polsko (Krakov, Gdaňsk, katovická konurbace, Poznaň, Vratislav, Bydhošť a Lodž).
Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Polsko![]() | Bydhošť | článek | 802N | 1970 | 2 | 442–443 | [3] |
Gdaňsk | článek | 102N | 1969 | 5 | 03100–03104 | [4] | |
katovická konurbace | článek | 102N | 1967–1970 | 18 | 131–141, 143–150 | [5] | |
Krakov | článek | 102N | 1969 | 7 | 201–207 | [6] | |
Lodž | článek | 802N | 1970 | 5 | 1–5 | [7] | |
Poznaň | článek | 102N | 1969 | 8 | 1–8 | [8] | |
Vratislav | článek | 102N | 1969 | 2 | 2001–2002 | [9] |
Historické vozy
Původní provoz | Evidenční číslo | Současný majitel | Rok výroby | Historický od roku | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|
katovická konurbace | 8 | Tramwaje Śląskie | 1970 | [10] | |
Krakov | 203 | MPK Kraków | 1969 | 1994 | [11] |
2002 | TMW Wrocław | 1969 | [12] | ||
Poznaň | 5 | Tramwaje Warszawskie | 1969 | 2004 | [13] |
1 | MPK Poznań | 1969 | [14] |
Galerie
- Historická tramvaj 102N v Krakově
- Historická tramvaj 102N ve Vratislavi
- Interiér poznaňské tramvaje 102N
- Řídicí pult tramvaje 102N v Poznani
Odkazy
Reference
- ↑ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. Atlas tramwajów. Poznaň: Kolpress S. 67. (polský)
- ↑ a b Phobos. Konstal 102N [online]. mkm.szczecin.pl [cit. 2018-01-02]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 802N [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 102N [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 102N [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Michał Smajdor. Konstal 102N [online]. kmk.krakow.pl [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 802N [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 102N [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Mateusz Kokoszkiewicz. Tramwaje stare i nowe. Czym jeździliśmy po Wrocławiu? [online]. wroclaw.wyborcza.pl [cit. 2018-02-04]. Dostupné online. (polský)
- ↑ Konstal 102N #8 [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-07]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ Konstal 102N [online]. kmk.krakow.pl [cit. 2018-02-07]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ Konstal 102N #2002 [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-07]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ Konstal 102N #5 [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-07]. Dostupné online. (polsky)
- ↑ Konstal 102N #1 [online]. phototrans.eu [cit. 2018-02-07]. Dostupné online. (polsky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Konstal 102N na Wikimedia Commons
Tramvaje vyráběné společností Mostowagon (1945–1948), Konstal (1948–1998) a Alstom Konstal (od 1998) v Chořově | |
---|---|
Standardní | |
Kloubové | |
Kloubové nízkopodlažní | |
Vlečné | |
Typová označení • Nerealizované projekty |