Rogožarski SIM-XIV-H
Rogozarski SIM-XIV-H | |
---|---|
![]() | |
Kiểu | Thủy phi cơ trinh sát |
Nguồn gốc | ![]() |
Nhà chế tạo | Prva Srpska Fabrika Aeroplana Zivojin Rogozarski A.D. |
Nhà thiết kế | Sima Milutinović |
Chuyến bay đầu | 8 tháng 2 năm 1938 |
Vào trang bị | 1939 |
Tình trạng | inactive |
Thải loại | 1942 |
Sử dụng chính | ![]() |
Giai đoạn sản xuất | 1939 - 1941 |
Số lượng sản xuất | 19[1] |
Rogozarski SIM-XIV-H (Рогожарски СИМ-XIV-Х) là một loại thủy phi cơ trinh sát biển/ném bom hạng nhẹ của Nam Tư trong thập niên 1930. Do nhà máy Rogožarski ở Belgrade thiết kế chế tạo.
Quốc gia sử dụng
- Hải quân Hoàng gia Nam Tư - 19 chiếc
- Regia Aeronautica - 8 chiếc
- Không quân Hoàng gia - 1 chiếc.
Biến thể
- Rogozarski SIM-XIV-H
- Rogozarski SIM-XIVB-H
Tính năng kỹ chiến thuật
Dữ liệu lấy từ Станојевић, Д.; Јанић, Ч; (12/1982.). "Животни пут и дело једног великана нашег ваздухопловства - светао пример и узор нараштајима" (in (Serbian)). Машинство (-{YU}--Београд: Савез инжењера и техничара Југославије) 31: 1867 - 1876.
Đặc tính tổng quan
- Kíp lái: 3
- Chiều dài: 11,20 m (36 ft 9 in)
- Sải cánh: 15,20 m (49 ft 10 in)
- Chiều cao: 4,48 m (14 ft 8 in)
- Diện tích cánh: 37,56 m2 (404,3 foot vuông)
- Trọng lượng rỗng: 2.230 kg (4.916 lb)
- Trọng lượng có tải: 3.350 kg (7.385 lb)
- Động cơ: 2 × Argus As-10c (Argus As-10e) , 180 kW (240 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 208 km/h (129 mph; 112 kn) 243
- Vận tốc có thể điều khiển nhỏ nhất: 93 km/h (58 mph; 50 kn)
- Tầm bay: 840 km (522 mi; 454 nmi)
- Trần bay: 4.340 m (14.239 ft)
- Vận tốc lên cao: 3,87 m/s (762 ft/min) tới 1.000 m (3.281 ft)
Vũ khí trang bị
Xem thêm
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
Ghi chú
- ^ Петровић, O. (2004). Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део II: 1931–1941.). Београд: МВЈ Лет 3.
Tham khảo
- Green, William (1962). War Planes of the Second World War: Volume Six Floatplanes. London: Macdonald.
- Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: David & Charles. ISBN 0-7153-5734-4.
- Gunston, Bill (1989). World Encyclopaedia of Aero Engines (ấn bản 2). Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-163-9.
- Janić, Čedomir (2011). Short History of Aviation in Serbia. O. Petrović. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6.
- Станојевић, Драгољуб. (12/1982.). Чедомир Јанић. “Животни пут и дело једног великана нашег ваздухопловства - светао пример и узор нараштајима”. Машинство (bằng tiếng Serbia). YU-Београд: Савез инжењера и техничара Југославије. 31: 1867–1876. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp) - Петровић, Огњан М. (3/2004.). “Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део II: 1931–1941.)”. Лет - Flight (bằng tiếng Serbia). YU-Београд: Музеј југословенског ваздухопловства. 3: 70–71. ISSN: 1450-684X. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp);|chapter=
bị bỏ qua (trợ giúp) - Jovannović, dr. Branislav (2002.). “Vazduhoplovna industrija Jugoslavije (I)”. Аеромагазин (bằng tiếng Serbia). YU-Београд: Аеромагазин. Бр.52: 26–28. ISSN. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp);|chapter=
bị bỏ qua (trợ giúp) - Оштрић, Шиме (14-27. септембра 2007.). Летећи Чунови: Чамци који лете - летјелице које плове (bằng tiếng Serbia). М. Мицевски. SRB-Београд: Галерија '73. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp) - Isaić, Vladimir (2010.). “Hidroavion Rogožarski SIM XIV-H”. Naval Aviation at the eastern coast of the Adriatic Sea 1918-1941 (Volume 1) (bằng tiếng Anh). Frka Danijel. CRO-Zagreb: Tko zna zna. tr. 73–91. ISBN 978-953-97564-6-6. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp)
Liên kết ngoài
- www.airwar.ru
- airserbia.com
- Rogozarski SIM-XIV-H panzercentral.com Lưu trữ 2020-11-23 tại Wayback Machine
- “SIM XIV H” (bằng tiếng (sr icon)). Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 10 năm 2011. Truy cập ngày 23 tháng 7 năm 2010.Quản lý CS1: ngôn ngữ không rõ (liên kết)
- http://vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/243-rogozarski-sim-xiv-h Lưu trữ 2014-06-24 tại Wayback Machine