WikiMini

Bandırma Garı

Bandırma
Bandırma Şehir
Bandırma Garı
Harita
KonumPaşabayır Mahallesi, Mehmet Âkif Ersoy Caddesi, 10200
Bandırma, Balıkesir
Türkiye
Koordinatlar40°21′08″K 27°57′57″D / 40.35222°K 27.96583°D / 40.35222; 27.96583
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
UzaklıkGüney yönü
275,108 kilometre (170,944 mi) (Manisa)
Peronlar2 kenar peronu
1 ada peronu
Raylar2
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Bağlantılar (Bandırma)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış1912 (SCR)[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Bandırma Garı, Balıkesir'in Bandırma ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Tarihî istasyon binası
SCP Şirketi 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[3]
Yeni gar binasının hizmete girmesiyle birlikte kapatılan istasyon, 2019'da restore edilerek Bandırma Çelik Spor Lokali ve Gar Kafe olarak hizmet vermeye başlamıştır.[2]
İki kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon 6 Eylül Ekspresi ve 17 Eylül Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.
İstasyon, Bandırma Feribot Terminali'nde yer alan İDO bağlantısı sayesinde İzmirİstanbul arasındaki demiryolu ulaşımı açısından en kısa yolu oluşturmaktadır.

İnşası devam eden Bandırma – Bursa – Osmaneli YSD hattının hizmete girmesiyle birlikte garın hattın ilk istasyonu olarak hizmet vermesi planlanmaktadır.

TCDD
TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[4] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Kuşcenneti
Basmane yönünde
TCDD Taşımacılık 6 Eylül Ekspresi Bitiş Her gün 1 sefer
Bitiş TCDD Taşımacılık 17 Eylül Ekspresi Kuşcenneti
Basmane yönünde

Denizyolu bağlantısı

[değiştir | kaynağı değiştir]
İDO
  1. ^ İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
  1. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  2. ^ a b "Bandırma Garı". Kültür Envanteri. 14 Eylül 2020. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2025. 
  3. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  4. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]