ЗИЛ-41045
ЗИЛ-41045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Завод имени Лихачёва | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1983—1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. лимузин (7‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3-ступенчатая гидромеханическая АКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6330 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2068 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3880 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | ЗИЛ-4105 («Бронекапсула») | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Мерседес-Бенц 600 Пульман (W100)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
ЗИЛ-41045 — автомобиль высшего класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой очередной рестайлинг поколения ЗиЛ-114[источник не указан 960 дней]. Выпускался в 1983—1985 годах.
В 1982 году умер Леонид Ильич Брежнев и его на посту руководителя государства сменил Юрий Владимирович Андропов. По сложившейся традиции новый Генеральный секретарь ЦК КПСС должен был иметь новый автомобиль, но в связи с тем, что переход на новый модельный ряд (ЗИЛ-4104) был осуществлён в 1978 году, на ЗИЛе решили просто ограничиться обновлением внешнего вида автомобиля, учитывающим последние тенденции в автомобильном дизайне. Убрали хромированные накладки с колёсных арок, молдинг, идущий по порогу, перенесли выше — на двери, изменили переднюю часть кузова — решётку радиатора и фары, установили несколько иные задние фонари, ряд других внешних элементов, но в целом сам автомобиль остался прежним. Не поменялась ни ходовая часть, ни салон, ни кузов. Обновленный лимузин, получивший обозначение ЗИЛ-41045, выпускался с 1983 по 1985 год, до очередной смены Генерального секретаря ЦК КПСС, после чего был заменён очередной модернизированной версией, получившей индекс ЗИЛ-41047.
В сувенирной индустрии
В журнальной серии «Автолегенды СССР» издательства «ДеАгостини» вышла модель ЗИЛ-41045.
Примечания
- ↑ 15 моделей Мерседес в СССР: кто на них ездил? (неопр.) Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 17 июля 2022 года.
Литература
Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. 1896-2000 гг. — ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2007. Архивная копия от 31 марта 2009 на Wayback Machine