WSK M21W2 Perkoz
Producent | WSK Świdnik | ||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1977 - 1978 | ||
Miejsce produkcji | Świdnik Polska | ||
Napęd | |||
Silnik | jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem | ||
Pojemność | 175 cm³ | ||
Moc | 14/10.3 przy 6000 | ||
Skrzynia biegów | 4 stopniowa | ||
Wymiary i masa | |||
Masa własna | 123 kg | ||
Pojemność baku | 10,5 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 105 km/h | ||
Inne | |||
Poprzednik | |||
|
WSK M21W2 Perkoz - prototypowy model motocykla marki WSK.
WSK Perkoz powstał w 1977 roku jako kontynuacja linii motocykli opartych na modelu podstawowym M21. Od dotychczasowych modeli różni go zmieniona konstrukcja ramy - podwójnej w dolnej części (tzw. rama półpodwójna), bębny hamulcowe o zwiększonej średnicy oraz zastosowanie widelca teleskopowego nowej konstrukcji: o progresywnej charakterystyce resorowania, półkach i goleniach odlewanych ze stopu aluminium. Perkoz wyposażony został w kierunkowskazy, lusterka wsteczne, nowe zespolone przełączniki elektryczne na kierownicy, nowością było także wprowadzenie włącznika światła stop dla przedniego hamulca[1].
Wykonano ok. 1000 szt. serii próbnej jednak produkcja wielkoseryjna nie została podjęta.
Dane techniczne
- Silnik - typ 059 później 060, jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem.
- Pojemność skokowa - 175 cm3.
- Moc maksymalna - 14 KM (10,3 kW) przy 5800 do 6000 obr./min i stopniu sprężania 9:1
- Akumulator 6V/8Ah, zapłon bateryjny.
- Skrzynia biegów – 4-biegowa, napęd łańcuchem.
- Rama kołyskowa, w dolnej części podwójna.
- Bębny hamulcowe o średnicy 150 mm z wziernikami zużycia okładzin ciernych
- Masa - 123 kg, dopuszczalne obciążenie - 160 kg.
- Prędkość maksymalna 105 km/h.
- Zużycie paliwa 3,8l/100 km.
- Pojemność zbiornika paliwa 10,5 l.
Zobacz też
- WSK
Przypisy
- ↑ H. Załęski. WSK. Budowa, eksploatacja, naprawa. WKiŁ 1981
Linki zewnętrzne
- Historia pojazdów WSK. wskmotor.fm.interia.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-29)].
- p
- d
- e
Obecnie produkowane jednoślady silnikowe |
|
---|---|
Różne motocykle do 1939 roku |
|
Motocykle Sokół | |
Motocykle SHL |
|
Motocykle i skutery WFM |
|
Motocykle WSK |
|
Historyczne motorowery i motocykle Romet | |
Inne jednoślady silnikowe po 1945 roku | |
Motocykle wyczynowe | |
Motocykle prototypowe |
|