0-3-0
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Donetsk_rm_02.jpg/220px-Donetsk_rm_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_9%D0%9F%D0%BC-161_%28%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D0%BB%29.jpg/220px-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_9%D0%9F%D0%BC-161_%28%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D0%BB%29.jpg)
Тип 0-3-0 — паровоз з трьома рушійними осями в одній жорсткій рамі. В Росії такий тип паровозів вперше з'явився в березні 1845 року - такий тип мали перші вантажні паровози, виготовлені на Олександрівському заводі.
Інші варіанти запису:
- Американський — 0-6-0
- Французький — 030
- Німецький — С
Види паровозів 0-3-0
Перші Російські вантажні паровози, згодом такий тип набув поширення серед танк-паровозів.
Джерела
- Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — (рос.)
- п
- о
- р
0-2-0 · 0-2-1 · 0-2-2 · 1-2-0 · 1-2-1 · 1-2-2 · 2-2-0 · 2-2-1 · 2-2-2 · 3-2-0 · 0-3-0 · 0-3-1 · 0-3-2 · 1-3-0 · 1-3-1 · 1-3-2 · 1-3-3 · 2-3-0 · 2-3-1 · 2-3-2 · 0-4-0 · 0-4-1 · 0-4-2 · 1-4-0 · 1-4-1 · 1-4-2 · 1-4-3 · 2-4-0 · 2-4-1 · 2-4-2 · 2-4-3 · 3-4-3 · 0-5-0 · 0-5-1 · 1-5-0 · 1-5-1 · 1-5-2 · 2-5-0 · 2-5-1 ·
0-6-0 · 1-6-0 · 1-6-2 · 1-6-2 · 2-6-1 · 2-7-2 · 0-1-2 · 2-2-30-3-0+0-3-0 · 1-3-0+0-3-0 · 1-3-0+0-3-1 · 1-3-0+0-3-2 · 1-3-0+0-3-3 · 1-3-0+0-4-0 · 2-3-0+0-3-1 · 2-3-0+0-3-2 · 0-4-0+0-4-0 · 1-4-0+0-4-0 · 1-4-0+0-4-1 · 1-4-0+0-4-2 · 2-4-0+0-4-1 · 2-4-0+0-4-2 ·
1-5-0+0-5-1 · 1-4-0+0-4-0+0-4-1 · 1-4-0+0-4-0+0-4-2