SMS Babenberg
SMS Babenberg | |
---|---|
![]() SMS Babenberg | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | броненосец/додредноут |
Порт приписки | Бриндизи |
Организация | Военно-морские силы Австро-Венгрии |
Изготовитель | STT |
Строительство начато | 19 января 1901 |
Спущен на воду | 4 октября 1902 |
Введён в эксплуатацию | 15 апреля 1904 |
Выведен из состава флота | 1921 |
Статус | разобран на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 8364 т (нормальное) 8965 т (полное) |
Длина | 114,55 м |
Ширина | 19,8 м |
Осадка | 7,5 м |
Бронирование | пояс: 180—220 мм палуба: 40—66 мм башни ГК: 210 мм казематы СК: 135 мм командирская рубка: 200 мм |
Двигатели | 16 котлов типа Belleville; 4-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
Мощность | 16 тысяч л.с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 19,85 узлов |
Экипаж | 638 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 x 240-мм 40 калиберные корабельные орудия Krupp C97 12 x 150-мм 40 калиберные корабельные орудия Krupp C96 10 x 66-мм 45 калиберные корабельные орудия Škoda |
Зенитная артиллерия | 6 x 47-мм 44 калиберные зенитные орудия Škoda 2 x 47-мм 33 калиберные зенитные орудия Škoda QF |
Минно-торпедное вооружение | 2 x 450-мм торпедные аппараты |
SMS Babenberg (нем. Его Величества Корабль «Бабенберг») — австро-венгерский броненосец-додредноут типа «Габсбург». Участвовал в Первой мировой войне в составе ВМС Австро-Венгрии. После войны в качестве трофея был передан британцам, а в 1921 году был разобран на металл в Италии.
Конструкция
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Habsburg_class_linedrawing2.jpg/300px-Habsburg_class_linedrawing2.jpg)
«Бабенберг» являлся последним кораблём из серии броненосцев типа «Габсбург». Был заложен 19 января 1901 на стапелях завода «Стабилименто Текнико Триестино» в Триесте. Спущен на воду через полтора года, 4 октября 1902. После завершения отделочных работ вступил в состав ВМС Австро-Венгрии 15 апреля 1904.[1] Палуба «Бабенберга» изготавливалась из тика, причём этот материал был единственным, который Австро-Венгрия могла закупать за границей для строительства кораблей.[2]
«Бабенберг» обладал следующими параметрами: длина 113,11 м по КВЛ и 114,55 м максимум,[3] ширина 19,8 м и осадка 7,5 м;[4] надводный борт 5,8 на 5,5 м; водоизмещение от 8364 т до 8965 т. Экипаж состоял из 638 человек.[4] Двигателями «Бабенберга» являлись 4-цилиндровые вертикальные двигатели — паровые машины тройного расширения, работоспособность которых поддерживалась 16 котлами Belleville. Мощность достигала 16 тысяч л.с. и давала скорость до 19,85 узлов.[3]
Корпус корабля изготавливался из продольных и поперечных стальных элементов, поверх которых накладывались внешние пластины корпуса. Корпус включал в себя двойное дно, длина которого достигала до 63% от длины судна. Серия водонепроницаемых переборок также ставилась от киля до орудийной палубы. Всего было 174 водонепроницаемых отсека на корабле[5]. У броненосца была метацентрическая высота, колебавшаяся в размерах от 0,82 м до 1,02 м. Балансировочные кили ставились на всех сторонах корпуса для уменьшения качки.[6] Верхняя палуба делалась из дерева и покрывалась линолеумом или кортицином.
Основным оружием «Бабенберга» являлись три 240-мм пушки C97 Krupp[3] типа L/40 (две ставились в одну турель, одна ставилась отдельно перед двойной установкой). Пушки выпускали 3-4 бронебойных снаряда массой 215 кг за минуту. Вторичным вооружением являлись 150-мм пушки SK L/40, расположенные в казематах[3] и стрелявшие со скоростью 4-5 снарядов в минуту. Сам корабль был сделан из хромо-никелевой стали и хорошо защищён: максимальная толщина брони доходила до 180-220 мм.[3]
Служба
В мирное время
Принятый на службу в 1904 году, «Бабенберг» совместно с кораблями «Арпад» и «Габсбург» участвовал в военной игре с броненосцами типа «Монарх»[7] в составе 1-й дивизии боевых кораблей[8] Позднее он был переведён во 2-ю дивизию[7]
В войну
В войну он нёс службу в составе ВМС Австро-Венгрии в 4-й дивизии. «Бабенберг» при поддержке «Габсбурга» и «Бабенберга» был задействован в прикрытии немецких кораблей «Гёбен» и «Бреслау», которые прорывались через Мессинский пролив и отбивались от нападений англичан. После удачного прорыва в Турцию австрийские суда вернулись на базы (флот продвинулся до Бриндизи).[9]
После вступления Италии в войну на стороне Антанты флот Австро-Венгрии начал обстреливать порты Италии. В мае 1915 года «Бабенберг» принял участие в своей первой и единственной операции — обстреле Анконы[4]. Из-за дефицита топлива был выведен из состава флота и вернулся в гавань, в которой превратился в плавучую крепость. К концу войны его экипаж перевели на подлодки и авиацию[4], а после её окончания в качестве трофея «Бабенберг» был передан британцам, которые продали его Италии. В 1921 году корабль был разобран на металл.[10]
Примечания
- ↑ Gardiner & Gray, p. 333
- ↑ Sondhaus, p. 211
- ↑ 1 2 3 4 5 Gardiner, Chesneau, & Kolesnik, p. 272
- ↑ 1 2 3 4 Hore, p. 91
- ↑ US Office of Naval Intelligence, Harry Phelps, p. 25
- ↑ US Office of Naval Intelligence, Harry Phelps, p. 26
- ↑ 1 2 Sondhaus, p. 158
- ↑ United Service Magazine, p. 437
- ↑ Halpern, p. 54
- ↑ Gardiner and Gray, p. 330
Ссылки
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905 (англ.) / Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M.. — London: Conway Maritime Press[англ.], 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Annapolis: United States Naval Institute, 1984. — ISBN 0870219073.
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I (неопр.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1995. — ISBN 1557503524.
- Hore, Peter. The Ironclads (неопр.). — London: Southwater Publishing, 2006. — ISBN 978-1-84476-299-6.
- Koburger, Eliakim. The Central Powers in the Adriatic, 1914–1918: War in a Narrow Sea (англ.). — Greenwood Publishing Group, 2001. — ISBN 9780275970710.
- Office of Naval Intelligence, Harry Phelps. Notes on ships and torpedo boats, section 2. // Notes on the Year's Naval Progress, Issue 20 (англ.). — Govt. Print. Off., 1901.
- Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918 (англ.). — West Lafayette: Purdue University Press[англ.], 1994. — ISBN 9781557530349.
- Tucker, Spencer E. The Encyclopedia of World War I (неопр.). — ABC-CLIO, 2005. — ISBN 1851094202.
- Blatchford, Robert. Sundries: A Socialist editor on conscription // The United Service Magazine, Volume 150 (неопр.). — H. Colburn, 1904.