MU-6
MU-6 | |
---|---|
MU-6 | |
Классификация | лёгкий танк/танкетка |
Боевая масса, т | 3 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | Škoda Holding |
Годы производства | 1933 |
Годы эксплуатации | ? |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | ![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 3840 |
Ширина, мм | 1870 |
Высота, мм | 1930 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 5,5 |
Борт корпуса, мм/град. | 5,5 |
Корма корпуса, мм/град. | 4 |
Днище, мм | 4 |
Крыша корпуса, мм | 4 |
Лоб башни, мм/град. | 5,5 |
Борт башни, мм/град. | 5,5 |
Корма башни, мм/град. | 5,5 |
Крыша башни, мм/град. | 4 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 47-мм Škoda A2 |
Тип пушки | универсальная танковая |
Прицелы | оптические |
Пулемёты | 2 x 7,92-мм ZB vz.26 |
Подвижность | |
Тип двигателя | 6-цилиндровый бензиновый Škoda |
Мощность двигателя, л. с. | 55 |
Скорость по шоссе, км/ч | 41,2 |
Запас хода по шоссе, км | 150 |
MU-6 — чехословацкая танкетка[источник не указан 3167 дней] производства фирмы Škoda Holding. Последняя из танкеток, создававшисях на базе Carden-Loyd Mk VI.
История
На базе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI чехословацкие инженеры из «Шкоды» пытались создать множество аналогов британского оружия. Танкетки MU-2 и MU-4, которые должны были не уступать западным аналогам, не устраивали военных по разным причинам: у MU-2 была ненужная башня, которая мешала экипажу, а MU-4 была создана слишком поздно. Последней надеждой на продолжение производства танкеток была машина MU-6.
Она появилась в 1933 году и отличалась более крупными размерами по сравнению с предшественниками, что позволяло расширить экипаж до трёх человек. На танкетку было установлено 47-мм орудие Skoda A6, которое могло эффективно поражать лёгкие танки противника (20-мм броня пробивалась с 500 м, что для тех времён было очень высоким показателем). Вместе с тем бронирование было очень слабым и всего лишь противопульным (от 4 до 5,5 мм).
Производители рассчитывали отправить танкетку в массовое производство благодаря мощному вооружению, однако военные, несмотря на уговоры, не приняли танкетку на вооружение ввиду слишком слабого бронирования и тесноты в машине[1][неавторитетный источник]. Попытка переделать машину в зенитную самоходку PUV-6 также оказалась неудачной.
После того, как танкетка была отвергнута армией, инженеры «Шкоды» прекратили проектирование танкеток по английским образцам и сконцентрировались на лёгких танках, что привело к появлению машины LT vz.35.
Примечания
- ↑ MU-6. И это всё о нём (неопр.). Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 6 октября 2011 года.
Ссылки
- Škoda MU-6. Легкий танк