 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Novembro de 2020) |
| Rolls-Royce Phantom I | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos | Rolls-Royce New Phantom | ||||||
| Produção | 1925 – 1931 3.512 produzidos | ||||||
| Fabricante | Rolls Royce Motors | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Carro de luxo | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 7668 cc I6 | ||||||
| Transmissão | 3-marchas manual 4-marchas manual | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Phantom foi o sucessor do original Rolls-Royce Silver Ghost. Tal como o famoso Ghost, o Phantom também foi construído entre Reino Unido e Estados Unidos.
Os modelos britânicos eram construídos na fábrica da Rolls-Royce em Derby, enquanto os modelos norte-americanos eram construídos em Springfield, Massachusetts.
Ligações externas
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| 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||
| Independente | Vickers plc | VW Group | BMW | |||||||||||||||||||||||
| Standard | 10 hp 15 hp |
V-8 20 hp |
Twenty | 20/25 | 25/30 Wraith |
Segunda Guerra Mundial | Silver Dawn | Silver Cloud | Silver Shadow/Silver Wraith II | Silver Spirit/Silver Spur | ||||||||||||||||
| Premium | 30 hp | 40/50 hp (Silver Ghost) | Phantom I II III | Silver Wraith | Camargue | Silver Seraph | Phantom | |||||||||||||||||||
| Phantom IV/V/VI | ||||||||||||||||||||||||||
| Conversível | Corniche/II/III/IV | Corniche V | Drophead | |||||||||||||||||||||||
