Oldsmobile Omega
Oldsmobile Omega – samochód osobowy średniej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1973 – 1984.
Pierwsza generacja
Oldsmobile Omega I przed liftingiem | |||
Producent | Oldsmobile | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1973 | ||
Okres produkcji | 1973 – 1979 | ||
Miejsce produkcji | Lansing | ||
Następca | Oldsmobile Omega II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Szerokość | 1847 mm | ||
Wysokość | 1370 mm | ||
Rozstaw osi | 2819 mm | ||
Masa własna | 1619 kg | ||
Liczba miejsc | 4-5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Buick Apollo | ||
Konkurencja | Mercury Comet | ||
|
Oldsmobile Omega I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.
Na przełomie lat 60. i 70. XX wieku General Motors rozpoczęło prace nad nową rodziną średniej wielkości modeli, które zasiliły oferty większości marek podlegających amerykańskiemu koncernowi. W ten sposób, portfolio Oldsmobile poszerzył najmniejszy i najtańszy w ofercie model o nazwie Omega[1]. Samochód charakteryzował się szeroko rozstawionymi reflektorami, a także dwuczęściową atrapą chłodnicy[2].
Lifting
W 1975 roku Oldsmobile Omega pierwszej generacji przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której zmieniony został wygląd atrapy chłodnicy. Zmodyfikowano też zderzaki oraz wygląd tylnej części nadwozia, na czele z kształtem lamp[3].
Silniki
- L6 4.1l Chevrolet
- V6 3.8l Buick
- V8 4.3l LV8
- V8 5.7l Rocket
- V8 5.7l Chevrolet
Druga generacja
Oldsmobile Omega II | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1979 | ||
Okres produkcji | 1979 – 1984 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Oldsmobile Omega I | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4617 mm | ||
Szerokość | 1772 mm | ||
Wysokość | 1364 mm | ||
Rozstaw osi | 2667 mm | ||
Liczba miejsc | 4-5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | |||
|
Oldsmobile Omega II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.
Pod koniec lat 70. XX wieku General Motors przedstawiło zupełnie nową generację średniej wielkości modeli, które ponownie zasiliły ofertę marek Buick, Chevrolet, Pontiac, a także Oldsmobile pod postacią drugiej odsłony modelu Omega[4][5].
Samochód został zbudowany na zmodernizowanej platformie X-body, która tym razem została przystosowana do napędu przedniego. Oldsmobile Omega zyskał też bardziej kanciaste proporcje nadwozia, z charakterystycznym, krótkim tyłem i podłużną maską[6]. Produkcja została zakończona w 1984 roku na rzecz nowego modelu Cutlass Calais.
Silniki
- L4 2.5l
- V6 2.8l
- V6 2.8l
Przypisy
- ↑ 1973 Oldsmobile Omega 1st-gen. Base Coupe. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- ↑ Curbside Classic: 1973 Oldsmobile Omega – “The Compact Olds”. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- ↑ 1976 Oldsmobile Omega 1st-gen. Base Sedan. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- ↑ X Games: 1980 Oldsmobile Omega Brougham. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- ↑ 1980 Oldsmobile Omega 2nd-gen. Base Coupe. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- ↑ Oldsmo ... ummmm ... Crapmobile Memories. [dostęp 2020-04-26]. (ang.).
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D / E |
|
F |
|
F+ | |
G | |
Minivan |
|
SUV |