| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu, karoseria z kompozytu włókna węglowego[1] | ||
| Zawieszenie przednie |
wahacze, sprężyny/amortyzatory, popychacze | ||
| Zawieszenie tylne |
wahacze, sprężyny/amortyzatory, popychacze | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Mercedes, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Olej | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
14 | ||
| Wygrane |
1 | ||
| Pole position |
1 | ||
| Najszybsze okrążenie |
4 | ||
| |||
Mercedes-AMG F1 W16 E Performance – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Mercedesa, uczestniczący w sezonie 2025. Jego kierowcami byli Andrea Kimi Antonelli i George Russell.
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Celem zespołu była poprawa zachowania samochodu względem poprzednika w dwóch obszarach, tj. szybkości w wolnych zakrętach i zrównoważenia temperatury opon[2]. W tym celu m.in. zmodyfikowano przednie zawieszenie i aerodynamikę samochodu[3].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Mercedes | Andrea Kimi Antonelli
|
4 | 6 | 6 | 11 | 6 | 6 | NU | 18 | NU | 3 | NU | NU | 16 | 10 | 64 | 7 | 236 | 3 | |||||||||||
| George Russell
|
3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 7 | 11 | 4 | 1 | 5 | 10 | 5 | 3 | 172 | 4 | ||||||||||||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ F1 W16: 2025 Technical Specifications [online], Mercedes-AMG Petronas F1 Team [dostęp 2025-03-15].
- ↑ Welcome F1 W16 [online], Mercedes-AMG Petronas F1 Team [dostęp 2025-03-15].
- ↑ Prezentacja bolidu Mercedes F1 W16 na sezon 2025 [online], Cyrk F1, 19 lutego 2025 [dostęp 2025-03-15].