| 7. wyścig z 24 w sezonie 1132. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Enzo e Dino Ferrari
| ||||
| Data |
16–18 maja 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
63 | |||
| Długość okrążenia |
4,909 km | |||
| Dystans |
309,049 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Oscar Piastri | |||
| Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
| Najszybsze okrążenie |
Max Verstappen | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 2025 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 5. Grand Prix Emilii-Romanii | ||||
| ||||
Grand Prix Emilii-Romanii 2025, oficjalnie Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025[1] – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2025[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 16–18 maja 2025 na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imoli. Wyścig po raz czwarty z rzędu na torze wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium stanęli kolejno obaj kierowcy McLarena: Lando Norris i Oscar Piastri[3].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Najlepsze czasy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:16,545 | 23 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:15,293 | 28 |
| 3 | 4 |  Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:14,897 | 19 |
| Źródło: FIA[5][6][7] | |||||
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 81 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:15,500 | 1:15,214 | 1:14,670 | 1 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15,175 | 1:15,394 | 1:14,704 | 2 |
| 3 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:15,852 | 1:15,334 | 1:14,807 | 3 |
| 4 | 4 | Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:15,894 | 1:15,261 | 1:14,962 | 4 |
| 5 | 14 |  Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15,695 | 1:15,442 | 1:15,431 | 5 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz Jr.
|
Williams-Mercedes | 1:15,987 | 1:15,198 | 1:15,432 | 6 |
| 7 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:16,123 | 1:15,521 | 1:15,473 | 7 |
| 8 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15,817 | 1:15,497 | 1:15,581 | 8 |
| 9 | 6 |  Isack Hadjar
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16,253 | 1:15,510 | 1:15,746 | 9 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:15,937 | 1:15,505 | 1:15,787 | 10 |
| 11 | 16 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:16,108 | 1:15,604 | 11 | |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton
|
Ferrari | 1:16,163 | 1:15,765 | 12 | |
| 13 | 12 | Andrea Kimi Antonelli
|
Mercedes | 1:15,943 | 1:15,772 | 13 | |
| 14 | 5 |  Gabriel Bortoleto
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:16,340 | 1:16,260 | 14 | |
| 15 | 43 |  Franco Colapinto
|
Alpine-Renault | 1:16,256 | – | 16[a] | |
| 16 | 30 |  Liam Lawson
|
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16,379 | 15 | ||
| 17 | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:16,518 | 17 | ||
| 18 | 31 | Esteban Ocon
|
Haas-Ferrari | 1:16,613 | 18 | ||
| 19 | 87 | Oliver Bearman
|
Haas-Ferrari | 1:16,918 | 19 | ||
| 107% czasu: 1:20,437 | |||||||
| – | 22 |  Yūki Tsunoda
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | – | PL[b] | ||
| Źródło: FIA[11][12] | |||||||
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:17,988 | 58 |
| Źródło: FIA[13] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1–63 | 63 | ||
| ||||||
| Źródło: FIA[14] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/– | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
Oscar Piastri
|
7 | 146 | 4 | – | 2 | 3 | 1 | – | – | – | – |
| 2 |
|
Lando Norris
|
7 | 133 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4 | – | – | – | – |
| 3 |
|
Max Verstappen
|
7 | 124 | 2 | 2 | – | 3 | 1 | – | – | – | – |
| 4 |
|
George Russell
|
7 | 99 | – | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – |
| 5 |
|
Charles Leclerc
|
7 | 61 | – | – | 1 | – | – | 1 | – | – | 1 |
| 6 |  1
|
Lewis Hamilton
|
7 | 53 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 |
| 7 |  1
|
Andrea Kimi Antonelli
|
7 | 48 | – | – | – | – | 1 | 1 | 1 | – | – |
| 8 |
|
Alexander Albon
|
7 | 40 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 9 |
|
Esteban Ocon
|
7 | 14 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – |
| 10 |
|
Lance Stroll
|
7 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | 2
|
Carlos Sainz Jr.
|
7 | 11 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 12 | 1
|
Yūki Tsunoda
|
7 | 10 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – |
| 13 | 1
|
Pierre Gasly
|
7 | 7 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | – | 1 |
| 14 | 2
|
Isack Hadjar
|
7 | 7 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | – |
| 15 | 1
|
Nico Hülkenberg
|
7 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 |
| 16 | 1
|
Oliver Bearman
|
7 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – |
| 17 |
|
Fernando Alonso
|
7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 18 |
|
Liam Lawson
|
7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 19 |
|
Jack Doohan
|
6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 20 |
|
Gabriel Bortoleto
|
7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 21 | N | Franco Colapinto
|
1 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Źródło: FIA[15] | |||||||||||||
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/– | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
McLaren-Mercedes
|
14 | 279 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | – | – | – | – |
| 2 |
|
Mercedes
|
14 | 147 | – | 1 | 3 | – | 1 | 1 | 1 | – | – |
| 3 |
|
 Red Bull Racing-Honda RBPT
|
14 | 131 | 2 | 2 | – | 3 | 1 | 2 | 2 | – | – |
| 4 |
|
Ferrari
|
14 | 114 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – | 2 |
| 5 |
|
Williams-Mercedes
|
14 | 51 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 6 |
|
 Haas-Ferrari
|
14 | 20 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 7 |
|
Aston Martin Aramco-Mercedes
|
14 | 14 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – |
| 8 |
|
Racing Bulls-Honda RBPT
|
14 | 10 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | 1 | – |
| 9 |
|
Alpine-Renault
|
14 | 7 | – | – | – | – | – | 4 | 3 | – | 1 |
| 10 |
|
 Kick Sauber-Ferrari
|
14 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 |
| Źródło: FIA[15] | |||||||||||||
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Franco Colapinto zakwalifikował się na piętnastym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o jedną pozycję na starcie za wjazd na szybki pas w alei serwisowej przed potwierdzeniem czasu wznowienia sesji w Q1[8].
- ↑ Yūki Tsunoda nie uzyskał czasu podczas kwalifikacji. Został dopuszczony do wyścigu decyzją sędziów, ale musiał wystartować z alei serwisowej, ponieważ jego samochód został przebudowany z użyciem kilku komponentów o innej specyfikacji w warunkach parku zamkniętego[9][10].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Emilia-Romagna Grand Prix 2025 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2025-05-16].
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 14 maja 2025 [dostęp 2025-05-16] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula, Verstappen wygrywa na Imoli czwarty raz z rzędu [online], f1wm.pl, 18 maja 2025 [dostęp 2025-05-18] (pol.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 16 maja 2025 [dostęp 2025-05-16] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 16 maja 2025 [dostęp 2025-05-16] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 16 maja 2025 [dostęp 2025-05-16] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – P3 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 17 maja 2025 [dostęp 2025-05-17] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Infringement – Car 43 – Alleged failure to follow Race Director's instructions (Fast lane). Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-05-17. [dostęp 2025-05-17]. (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Decision – Car 22 – Failing to set a lap time with 107%. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-05-17. [dostęp 2025-05-17]. (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Infringement – Car 22 – PU elements and Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2025-05-18. [dostęp 2025-05-18]. (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 17 maja 2025 [dostęp 2025-05-17] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 18 maja 2025 [dostęp 2025-05-18] (ang.).
- ↑ a b 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 18 maja 2025 [dostęp 2025-05-18] (ang.).
- ↑ 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Imola Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 18 maja 2025 [dostęp 2025-05-18] (ang.).
- ↑ a b 2025 Emilia Romagna Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 18 maja 2025 [dostęp 2025-05-18] (ang.).