GM C15TA
Dane podstawowe | |||
Państwo | Kanada | ||
---|---|---|---|
Producent | General Motors of Canada Ltd. | ||
Typ pojazdu | transporter opancerzony | ||
Trakcja | kołowa | ||
Załoga | 1 + (6-7 osób) | ||
Historia | |||
Prototypy | 1943 | ||
Produkcja | 1943–1944 | ||
Egzemplarze | 3961 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | 1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy General Motors Model 270 | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Poj. zb. paliwa | 182 l | ||
Pancerz | z płyt walcowanych, częściowo spawany, częściowo nitowany | ||
Długość | 4,75 m | ||
Szerokość | 2,34 m | ||
Wysokość | 2,31 m | ||
Prześwit | 22 cm | ||
Masa | bojowa: 5400 kg | ||
Moc jedn. | 19,3 KM/t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 72 km/h | ||
Zasięg pojazdu | po drodze 700 | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Kanada, Wielka Brytania, Holandia, Belgia, Polska | |||
|
GM C15TA (General Motors 15-cwt Truck Armoured) – opancerzony samochód ciężarowy zaprojektowany i produkowany w Kanadzie w okresie II wojny światowej, pełniący funkcję transportera opancerzonego.
Historia
Pojazd powstał w wyniku pozytywnych doświadczeń z amerykańskim samochodem opancerzonym M3 Scout Car. GM C15TA zbudowano na bazie standardowego terenowego samochodu ciężarowego Chevrolet C15 (15-cwt), czyli samochodu ciężarowego o ładowności 750 kg, produkowanego przez General Motors of Canada. Prototyp powstał w roku 1943. W latach 1943–1944 wyprodukowano 3961 sztuk. Pojazd był wykorzystywany jako transporter do przewozu piechoty, zaopatrzenia i amunicji. Istniała też wersja medyczna – pancerny ambulans. Powstał również prototyp pojazdu dla oficerów sztabu. GM C15TA nie posiadał stałego uzbrojenie, istniała jednak możliwość zamontowania 1 karabinu przeciwpancernego Boys kalibru 13,97 mm, rkm-u Bren kalibru 7,7 mm lub moździerza.
GM C15TA znalazł się na wyposażeniu wojsk brytyjskich i kanadyjskich często zastępując M3 Scout Car. Transportery te były również w niewielkich ilościach na wyposażeniu Polskich Sił Zbrojnych. Dysponowały nimi przede wszystkim oddziały 2 Korpusu m.in. 15 Pułk Ułanów Poznańskich oraz 2 Armijna Grupa Artylerii. Po wojnie C15TA znalazły się na wyposażeniu wojsk Danii, Belgii, Holandii, Portugalii, Włoch oraz niektórych państw na Bliskim Wschodzie.
Bibliografia
- JanuszJ. Magnuski JanuszJ., Wozy bojowe Polskich Sił Zbrojnych 1940-1946, Warszawa: Wydawnictwo Lampart, 1998, ISBN 83-86776-39-0, ISBN 83-86776-00-5, OCLC 751475596 .
Linki zewnętrzne
Zdjęcia pojazdu
- p
- d
- e
Czołgi lekkie | |
---|---|
Czołgi pościgowe (Czołgi szybkie) |
|
Czołg piechoty | |
Czołgi średnie | |
Opancerzone samochody rozpoznawcze | |
Lekkie opancerzone samochody zwiadowcze |
|
Samochody pancerne | |
Działa samobieżne | |
Niszczyciele czołgów |
|
Gąsienicowe transportery opancerzone | |
Kołowe transportery opancerzone |
|
Inne pojazdy | |
Pojazdy prototypowe i eksperymentalne |