Anděl
Państwo | Czechy | ||
---|---|---|---|
Miasto wydzielone | Praga | ||
Data otwarcia | 2 listopada 1985 | ||
Poprzednie nazwy | Lidická | ||
Długość peronu | 145,7 m | ||
Szerokość peronu | 18 m | ||
Kubatura stacji | 81 690 m³ | ||
Głębokość stacji | 35,4 m | ||
B Zličín – Černý Most | |||
Poprzednia stacja | |||
Następna stacja | |||
Położenie na mapie Pragi | |||
Położenie na mapie Czech | |||
50°04′15,68″N 14°24′14,09″E/50,071022 14,403914 | |||
|
Anděl – stacja linii B metra praskiego (odcinek I.B), położona w centrum dzielnicy Smíchov, pod skrzyżowaniem o tej samej nazwie (przetłumaczalnej jako „anioł”).
Stacja została otwarta 2 listopada 1985 roku jako Moskevská (Moskiewska). Wcześniej planowana nazwa to Lidická. Zbudowana jest w stylu socrealistycznym. Poprzednią nazwa stacji była jedną z części propagandy przyjaźni czechosłowacko-radzieckiej: otwarto ją w tym samym dniu, kiedy w Moskwie oddana do użytku była stacja Prażskaja (Praska). Obecna nazwa została nadana 22 lutego 1990 roku.
Stacja Anděl została zbudowana 35 metrów pod ziemią. Jest długa na 145 metrów. Z powierzchnią łączą ją dwa tunele ze schodami ruchomymi. Budowa rozpoczęła się w 1980 roku, uczestniczyli w niej radzieccy inżynierowie i architekci. We wnętrzu stacji rozmieszczono tablice z brązu, przedstawiające motywy socrealistyczne (przyjaźń czechosłowacko-radziecka, walka o pokój światowy itp.). W północnym hallu znajdowała się dawniej ścienna mozaika, przedstawiająca panoramę Moskwy. W 2002 roku stacja została zalana wodą w czasie wielkiej sierpniowej powodzi.
Powiązanie stacji z siecią komunikacji naziemnej obejmuje przystanki tramwajowe przy północnym westybule (ulica Pilzeńska i Dworcowa) i połączenie z dworcem autobusowym Na Knížecí, obsługującym połączenia peryferyjne i podmiejskie.
Linki zewnętrzne
- Stacja w nieoficjalnym portalu metra praskiego
- Tablica pamiątkowa z czasów budowy stacji. prahamhd.vhd.cz. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-29)].
- Dawna mozaika w północnym westybulu
- p
- d
- e
linia A |
|
---|---|
linia B |
|
linia C |
|