Aero L-159 Alca
L-159 Czeskich Sił Powietrznych | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Czechy | ||
---|---|---|---|
Producent | Aero Vodochody | ||
Typ | szturmowy, szkolno-treningowy | ||
Konstrukcja | duralowa, półskorupowa | ||
Załoga | jedna (w. bojowa) lub dwie osoby (w. szkolna) | ||
Historia | |||
Data oblotu | 4 sierpnia 1997 | ||
Lata produkcji | 1997–2004 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Honeywell F-124-GA-100 | ||
Ciąg | 28,2 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 9,54 m | ||
Długość | 12,72 m | ||
Wysokość | 4,77 m | ||
Masa | |||
Własna | 4320 kg | ||
Uzbrojenia | 2340 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 960 km/h | ||
Pułap | 13 200 m | ||
Zasięg | 1570 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
stałego brak, możliwość podczepienia 2340 kg na 7 pylonach | |||
Użytkownicy | |||
Czechy, Irak | |||
Rzuty | |||
|
Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft, z ang. "Zaawansowany Lekki Samolot Bojowy") – czeski lekki odrzutowy samolot bojowy produkowany przez Aero Vodochody. Pierwszy samolot zaprojektowany od podstaw w Czechach po rozpadzie Czechosłowacji w 1993 roku.
Historia
W 1992 zakłady Aero rozpoczęły wraz z Boeingiem pracę nad następcą dla Aero L-39 Albatrosa. 4 lipca 1997 rząd Czech złożył zamówienie na 72 maszyny.
Prototyp wersji szkolnej (L-159B) zaprezentowano 12 czerwca 1997, a 2 sierpnia 1997 oblatano. Natomiast 29 sierpnia 1998 odbył się pierwszy lot prototypu wersji bojowej (L-159A). 19 sierpnia 1998 L-159 gościł na pokazach lotniczych w Hradcu Králové, gdzie został po raz pierwszy zademonstrowany szerszej publiczności. 20 października 1999 zaprezentowano pierwszy seryjny egzemplarz. Dostawy dla Czeskich Sił Powietrznych rozpoczęły się w 1999 roku.
W marcu 2017 roku, 13 lat po zamknięciu linii montażowej, wznowiono produkcję samolotu dla Irackich Sił Powietrznych oraz prywatnych przedsiębiorstw zajmujących się szkoleniem pilotów[1].
Użycie bojowe
L-159 należące do irackich wojsk lotniczych zostały użyte w walce z Da’isz. W okresie od 12 czerwca 2016 roku do listopada 2017 roku odbyły 418 lotów bojowych i zrzuciły 859 bomb[2].
Wersje
- L-159A – jednomiejscowa wersja bojowa
- L-159B – dwumiejscowa wersja szkolna (tylko prototyp)
- L-159T1 – dwumiejscowa wersja szkolna
Użytkownicy samolotu
- Czeskie Siły Powietrzne
- Draken International - amerykańska firma świadcząca usługi na rzecz Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych. 30 września 2015 roku odebrała pierwszy egzemplarz L-159 z 21 zamówionych maszyn. Samoloty mają być używane do symulowania przeciwnika w ćwiczeniach wojskowych[3].
- Lewis Fighter Fleet LLC - amerykańska firma, która w 2013 roku, za pośrednictwem EADS CASA nabyła trzy maszyny L-159A.
Przypisy
Bibliografia
- Łukasz "Lupac" Pacholski: Aero L-159. w serwisie militarium.net. [dostęp 2018-12-12].
Linki zewnętrzne
- Artykuł o samolocie. militarium.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-16)]. w serwisie militarium.net.
- Lista samolotów L-159 używanych przez czeskie lotnictwo. gdziewojsko.wordpress.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-03-23)].
- p
- d
- e
Konstrukcje przedwojenne |
|
---|---|
Projekty powojenne |
|
- SNL: Aero_L-159