Škoda 06T
Škoda 06T w Cagliari | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | Czechy | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Miejsce produkcji | Pilzno | ||
Lata produkcji | 2006–2007 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów | 5 | ||
Długość | 29 490 mm | ||
Szerokość | 2460 mm | ||
Wysokość | 3500 mm | ||
Masa | 37 700 kg | ||
Rozstaw wózków | 950 mm | ||
Układ osi | Bo’Bo’ | ||
Moc silników | 4 × 115 kW | ||
Typ silników | asynchroniczne | ||
Napięcie zasilania | 750 V | ||
Prędkość maksymalna | 70 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących | 44 | ||
Liczba miejsc ogółem | 279 | ||
Niskopodłogowość | 70% | ||
Wysokość podłogi | 350-620 mm | ||
|
Škoda 06T (nazwa handlowa Elektra) – typ pięcioczłonowego, częściowo niskopodłogowego tramwaju, wytwarzanego w latach 2006–2007 w zakładach Škoda Transportation.
Konstrukcja
06T to dwukierunkowy, sześcioosiowy, silnikowy, częściowo niskopodłogowy wagon tramwajowy. Nadwozie składa się z pięciu członów złączonych przegubami. Po obu stronach tramwaju umieszczono pięcioro drzwi odskokowo-przesuwnych (czworo dwupłatowych, jedne jednopłatowe).
Konstrukcyjnie typ 06T wywodzi się z tramwaju typu 05T, wyprodukowanego w jednym egzemplarzu. Skrajne sekcje nadwozia opierają się na dwóch dwuosiowych wózkach napędowych (każdą oś napędza silnik o mocy 115 kW), środkowa sekcja zamontowana jest na wózku tocznym, a człony drugi i czwarty zawieszone są między pozostałymi członami. Podłoga w skrajnych członach znajduje się na wysokości 620 mm nad główką szyny, a w pozostałych częściach na poziomie 350 mm nad główką szyny[1]; udział niskiej podłogi wynosi 70%. Wnętrze tramwaju wyposażono w klimatyzację.
Wagony 06T zbudowano dla włoskiego miasta Cagliari. Nietypową cechą tamtejszego systemu tramwajowego jest rozstaw szyn wynoszący 950 mm[1].
Dostawy
Państwo | Miasto | Typ | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Włochy | Cagliari | 06T0 | 2006 | 6 | CA 01–CA 06 | [2] | |
06T1 | 2007 | 3 | CA 07–CA 09 | ||||
Łączna liczba: | 9 |
Przypisy
- p
- d
- e
Autobusy |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
Tramwaje |
| ||||||||
Trolejbusy |
| ||||||||
Wagony metra |