Lockheed Martin X-44
X-44 | |||
---|---|---|---|
Kunstnerisk fremstilling | |||
Informasjon | |||
Rolle | Eksperimentfly | ||
Produsent | Lockheed Martin | ||
Første flyvning | Ukjent | ||
Status | Pågår | ||
Antall produsert | 0 | ||
Videreutviklet til | F-22 Raptor |
Lockheed Martin X-44 – også kalt MANTA (Multi-Axis No-Tail Aircraft) – er et haleløst jetdrevet eksperimentfly designet av Lockheed Martin. Flyet er fremdeles på tegningsstadiet, og det er uvisst når – og om – flyet vil bli bygget.
Historie
Under utviklingen av Lockheed Martin F-22 Raptor ble flere tekniske løsninger vurdert, blant annet et haleløst design som skulle kontrolleres ved hjelp av vektorstyrte jetstråler. Meningen var å modifisere en av prototypene til F-22. Flyet er fremdeles på prosjektstadiet, men er blitt tildelt betegnelsen X-44. USAs flyvåpen USAF og NASA har vurdert å finansiere konstruksjonen av flyet, men hittil (august 2008) er ingen kontrakt offentliggjort.
Formål
X-44 skal teste ut en deltavinget konfigurasjon uten vertikale halefinner. For å kontrollere flyet skal det utstyres med styrbare dyser på hovedmotorene (vektorstyring av jetstrålen). Et avansert styreprogram må utvikles for å styre og stabilisere flyet.
Design
X-44 er i prinsippet tenkt som en F-22 Raptor med deltavinger, uten vertikale halefinner, og med vektorstyring av jetdsysene på de 2 hovedmotorene. Designet har ingen bevegelige aerodynamiske kontrollflater, noe som betyr at de vektorstyrte jetstrålene er eneste styremiddel.
Spesifikasjoner
Dimensjoner
- Mannskap: 1
- Lengde: Ukjent
- Høyde: Ukjent
- Vekt: Ukjent
Ytelse
- Motor: 2 turbojetmotorer
- Skyvekraft: Ukjent kN
- Toppfart: Ukjent
- Maks operasjonshøyde: Ukjent
Kilder
- NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 54) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 20. mars 2015
- GlobalSecurity.org: X-44 MANTA (sist oppdatert 7. juli 2011) Besøkt 20. mars 2015
- v
- d
- r
- X-1
- X-2
- X-3
- X-4
- X-5
- X-6
- X-7
- X-8
- X-9
- X-10
- X-11
- X-12
- X-13
- X-14
- X-15
- X-16
- X-17
- X-18
- X-19
- X-20
- X-21
- X-22
- X-23
- X-24
- X-25
- X-26
- X-27
- X-28
- X-29
- X-30
- X-31
- X-32
- X-33
- X-34
- X-35
- X-36
- X-37
- X-38
- X-39
- X-40
- X-41
- X-42
- X-43
- X-44
- X-45
- X-46
- X-47
- X-48
- X-49
- X-50
- X-51
- X-52
- X-53
- X-54
- X-55
- X-56
- X-57
- X-58
- X-59
- X-60
- X-61
- X-62
- X-63
- X-64
- X-65
- X-66