Gardu blok
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Hindenburgdamm_01.jpg/300px-Hindenburgdamm_01.jpg)
Gardu blok atau pos blok dalam persinyalan kereta api adalah kendali persinyalan yang berada di ujung petak blok.[1]
Penggunaan di Jerman
Gardu blok di Jerman dikenal sebagai Blockstellen (disingkat Bk) yang didefinisikan sebagai fasilitas perkeretaapian yang menjadi akhir sebuah petak blok. Tiap arah perjalanan kereta api biasanya memiliki sinyal masuk. Dalam regulasi perkeretaapian di Jerman, gardu blok diatur dalam Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung atau EBO di ยง 4 subparagraf 4.[2]
Lihat pula
- Persinyalan blok otomatis
- Pengendalian perjalanan terpusat
- Persinyalan blok
- Sistem blok persinyalan
Referensi
- l
- b
- s
Persinyalan kereta api
- Blok bergerak
- Pengendalian perjalanan terpusat
- Perintah kereta api
- Persinyalan blok absolut
- Persinyalan blok otomatis
- Sistem Kendali Kereta Berbasis Komunikasi
- Sistem Kontrol Kereta Eropa
- Token
- Bingkai tuas
- Gardu blok
- Interlocking
- PK/OC
- Penghitung gandar
- Sirkuit jalur
- Interuptor
- Treadle
- Operasi kereta api otomatis
- Perlindungan kereta api otomatis
- Penghenti kereta api otomatis
![]() | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s