Piero Carini
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Naissance | Gênes |
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Décès | (à 36 ans) Saint-Étienne |
Nationalité | italienne |
Activités | Pilote de moto, pilote automobile, ingénieur, pilote de Formule 1 |
Sport | Sport motocycliste |
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Piero Carini (né le à Gênes et mort accidentellement le à Saint-Étienne lors des six heures du Forez) est un ancien pilote italien de course automobile, qui courut principalement sur Ferrari dans les années 1950 (après avoir gagné cependant la Corsa della Mandola en 1949 sur Maserati).
Sa carrière commence en 1947. Il a notamment participé à trois Grands Prix du championnat du monde de Formule 1 en 1952 et 1953, et remporté le Grand Prix de Dakar en 1955[1].
En mai 1957 alors qu'il participe à la course des 6 Heures de Forez, sa Ferrari Testa Rossa traverse la barrière centrale et entre en collision avec la voiture du Portugais Antonio de Borges Barreto ; dans l'accident, les deux pilotes meurent[2].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
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1952 | Scuderia Marzotto | Ferrari 166 F2 | Ferrari V12 | Pirelli | 2 | 0 | non classé |
1953 | Scuderia Ferrari | Ferrari 533 | Ferrari 4 en ligne | Pirelli | 1 | 0 | non classé |
Victoires en sport
- Vila Real (1950, sur OSCA);
- 2 Heures de Dakar (1955, sur Ferrari 750 Monza);
- Coupe de Lombardie (1955, sur Ferrari 750 Monza);
- Circuit de la Région de Calabre (1956, sur Ferrari 500 TR).
Notes et références
Lien externe
- (en) Piero Carini (RacingSportsCars).
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