Rallye Monte Carlo
Die Rallye Monte Carlo, offiziell Rallye Automobile Monte-Carlo, kurz Monte, ist eine Rallye, die vom Automobile Club de Monaco (ACM) ausgetragen wird. Sie findet hauptsächlich in den Seealpen des Hinterlandes in Frankreich statt. In Monaco selbst und entlang der Côte d’Azur werden nur Überführungsetappen gefahren. Mit dem ebenfalls vom ACM ausgetragenen Großen Preis von Monaco, den 24 Stunden von Le Mans, der Rallye Dakar, den Daytona 500 und den Indianapolis 500 gehört die Rallye Monte Carlo zu den prestigeträchtigsten Autosportveranstaltungen der Welt.
Streckenführung und Charakteristik
Als eigentlich echter Asphalt-Wettbewerb machen die Streckenführung über mehrere Gebirgspässe sowie das meist völlig unvorhersehbare Wetter in den französischen Seealpen die Rallye Monte Carlo zu einer der schwierigsten Veranstaltungen im Rallye-Kalender. So kann eine Wertungsprüfung auf trockenem Asphalt beginnen und in höheren Regionen über verschneite oder vereiste Abschnitte führen, sodass die richtige Reifenwahl eine entscheidende Rolle spielt. Bei der Rallye Monte Carlo wird eine der berühmtesten Wertungsprüfungen in der Rallye-Weltmeisterschaft absolviert. Sie führt von La Bollène-Vésubie nach Sospel / Moulinet und danach in die Gegenrichtung. Dabei wird auf einer Passstraße mit vielen Spitzkehren der Col de Turini überquert. In früheren Jahren wurde diese Wertungsprüfung zum Abschluss der Rallye in der sogenannten Nacht der langen Messer ausgetragen.
Geschichte
Die Rallye Monte Carlo gilt als Anfang des heutigen Rallyesports. Dies ist auf die erste Austragung im Jahre 1911 zurückzuführen, die nach allgemeiner Darstellung von Fürst Albert I. mitinitiiert wurde. Ideengeber waren tatsächlich vor allem Alexandre Noghès, der Präsident des ACM, und sein Sohn Antony. Damals handelte es sich um eine sogenannte Sternfahrt, die in der Wintersaison Touristen ins Fürstentum Monaco locken sollte. Am 21. Januar 1911 starteten in Genf, Paris, Boulogne-sur-Mer, Berlin, Wien und Brüssel insgesamt 20 Teilnehmer nach Monaco.[1] Die Rallye wurde seit 1925 vom heimischen Automobile Club de Monaco ausgerichtet.
Von 1973 bis 2008 gehörte die Sportveranstaltung zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC bzw. World Rally Championship), die stets im Januar mit diesem Klassiker begann. In diesen Jahren wurde die Route immer wieder verkürzt, damit konnte die Fernsehübertragung verbessert und vereinfacht werden. So wurden die äußerst anspruchsvollen und kurvenreichen Wertungsprüfungen über den Col de Turini nicht mehr nachts ausgetragen und im Jahr 2007 ganz ausgelassen. Diese sogenannte Nacht der langen Messer war einst der Höhepunkt der Rallye Monte Carlo und für viele Fahrer und Fans auch der Höhepunkt der Saison.
Um nicht mehr die strikten Vorgaben der WRC erfüllen zu müssen und wieder Nachtprüfungen austragen zu können, trennte sich der Automobilclub von Monaco 2008 von der WRC. Die „Monte“ war seit dem Jahr 2009 Bestandteil der jährlich ausgefahrenen Intercontinental Rally Challenge. Seitdem stand die Nacht der langen Messer mit der Überquerung des Col de Turini wieder auf dem Programm.[2] Der TV-Sender Eurosport übertrug die Rallye von 2009 bis 2011 teilweise live.[3] Seit der Rallye-Weltmeisterschaft 2012 steht die Rallye Monte Carlo wieder im Kalender der obersten Rallye-Klasse.[4]
Sieger
Rekordsieger ist der Franzose Sébastien Ogier, der neun Mal erfolgreich war. Ogier hält außerdem den Rekord von sechs Siegen in Folge. Der Deutsche Walter Röhrl gewann die Rallye insgesamt vier Mal auf vier verschiedenen Autos der Marken Fiat, Opel, Lancia und Audi. Die Geschichte des kleinen Kultautos Mini in seiner sportlichen Cooper-S-Ausführung ist nach vier Gesamtsiegen in Folge (wovon dem Hersteller BMC einer von der Rallyeleitung wieder aberkannt wurde[5]) in den 1960er-Jahren untrennbar mit der Historie der Rallye Monte Carlo verbunden. Sébastien Loeb gewann die Rallye Monte Carlo acht Mal. Mit Citroën siegte er sieben und mit dem Ford Puma Rally1 vom Team M-Sport ein Mal.
Gesamtsieger
Jahr | Rallye | Fahrer | Co-Pilot | Fahrzeug |
---|---|---|---|---|
1911 1 | 01. Rallye Monte Carlo | Frankreich Henri Louis Rougier | Turcat-Méry 25 HP | |
1912 1 | 02. Rallye Monte Carlo | Deutschland Julius Beutler | Berliet 16 CV | |
1913–1923: keine Rallye Monte Carlo | ||||
1924 1 | 03. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jacques Édouard Ledure | Bignan Sport 11 CV | |
1925 1 | 04. Rallye Monte Carlo | Frankreich François Repusseau | Renault Type NM | |
1926 1 | 05. Rallye Monte Carlo | Frankreich Victor Austin Bruce | W. J. Brunell | AC 2 Litres |
1927 1 | 06. Rallye Monte Carlo | Frankreich Marcel Lefebvre-Despeaux[6] | Amilcar Type G | |
1928 1 | 07. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jacques Bignan | Fiat 509 | |
1929 1 | 08. Rallye Monte Carlo | Niederlande Sprenger van Eijk | Graham-Paige | |
1930 1 | 09. Rallye Monte Carlo | Frankreich Hector Petit | Corre-La Licorne | |
1931 1 | 10. Rallye Monte Carlo | Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey | Invicta | |
1932 | 11. Rallye Monte Carlo | Frankreich Maurice Vaselle | Hotchkiss AM 2 | |
Frankreich G. de Lavalette | Frankreich Charles de Cortanze | Peugeot | ||
1933 1 | 12. Rallye Monte Carlo | Frankreich Maurice Vaselle | Hotchkiss AM 80S | |
1934 1 | 13. Rallye Monte Carlo | Frankreich Louis Gas | Frankreich Jean Trévoux | Hotchkiss AM 80S |
1935 1 | 14. Rallye Monte Carlo | Frankreich Christian Lahaye | Frankreich R. Quatresous | Renault Nervasport |
1936 1 | 15. Rallye Monte Carlo | Rumänien Ionel Zamfirescu | Rumänien Petre Cristea | Ford V8 |
1937 1 | 16. Rallye Monte Carlo | Frankreich René Le Bègue | Frankreich Julio Quinlin | Delahaye Type 135 MS Speciale |
1938 1 | 17. Rallye Monte Carlo | Niederlande Gerard Bakker Schut | Niederlande Karel Ton | Ford V8 |
1939 1 | 18. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean Trévoux | Frankreich Marcel Lesurque | Hotchkiss 686 GS Riviera |
Frankreich Joseph Paul | Frankreich Marcel Contet | Delahaye 135 M | ||
1940–1948: keine Rallye Monte Carlo | ||||
1949 1 | 19. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean Trévoux | Frankreich Marcel Lesurque | Hotchkiss 686 GS |
1950 1 | 20. Rallye Monte Carlo | Frankreich Marcel Becquart | Frankreich Henri Secret | Hotchkiss 686 GS |
1951 1 | 21. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean Trévoux | Frankreich Roger Crovetto | Delahaye Type 175 S |
1952 1 | 22. Rallye Monte Carlo | Vereinigtes Konigreich Sydney Allard | Vereinigtes Konigreich George Warburton | Allard J2 Sport P1 |
1953 1 | 23. Rallye Monte Carlo | Niederlande Maurice „Maus“ Gatsonides | Vereinigtes Konigreich Peter Worledge | Ford Zephyr |
1954 1 | 24. Rallye Monte Carlo | Monaco Louis Chiron | Italien Ciro Basadonna | Lancia Aurelia GT |
1955 1 | 25. Rallye Monte Carlo | Schweden Per Malling | Schweden Gunnar Fadum | Sunbeam-Talbot 90 |
1956 1 | 26. Rallye Monte Carlo | Vereinigtes Konigreich Ronnie Adams | Vereinigtes Konigreich Frank Biggar | Jaguar Mark VII |
1957 wurde wegen der Suezkrise keine Rallye Monte Carlo ausgetragen | ||||
1958 1 | 27. Rallye Monte Carlo | Frankreich Guy Monraisse | Frankreich Jacques Feret | Renault Dauphine |
1959 1 | 28. Rallye Monte Carlo | Frankreich Paul Coltelloni | Frankreich Pierre Alexandre | Citroën ID 19 |
1960 1 | 29. Rallye Monte Carlo | Deutschland Walter Schock | Deutschland Rolf Moll | Mercedes-Benz 220 SE |
1961 1 | 30. Rallye Monte Carlo | Frankreich Maurice Martin | Frankreich Roger Bateau | Panhard PL 17 |
1962 1 | 31. Rallye Monte Carlo | Schweden Erik Carlsson | Schweden Gunnar Häggbom | Saab 96 |
1963 1 | 32. Rallye Monte Carlo | Schweden Erik Carlsson | Schweden Gunnar Palm | Saab 96 |
1964 1 | 33. Rallye Monte Carlo | Irland Paddy Hopkirk | Vereinigtes Konigreich Henry Liddon | BMC Mini Cooper S |
1965 1 | 34. Rallye Monte Carlo | Finnland Timo Mäkinen | Vereinigtes Konigreich Paul Easter | BMC Mini Cooper S |
1966 1 | 35. Rallye Monte Carlo | Finnland Pauli Toivonen | Finnland Ensio Mikander | Citroën DS 21 |
1967 1 | 36. Rallye Monte Carlo | Finnland Rauno Aaltonen | Vereinigtes Konigreich Henry Liddon | BMC Mini Cooper S |
1968 1 | 37. Rallye Monte Carlo | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Vereinigtes Konigreich David Stone | Porsche 911 T |
1969 1 | 38. Rallye Monte Carlo | Schweden Björn Waldegård | Schweden Lars Helmér | Porsche 911 S |
1970 1 | 39. Rallye Monte Carlo | Schweden Björn Waldegård | Schweden Lars Helmér | Porsche 911 S |
1971 1 | 40. Rallye Monte Carlo | Schweden Ove Andersson | Vereinigtes Konigreich David Stone | Renault Alpine A110 1600 |
1972 1 | 41. Rallye Monte Carlo | Italien Sandro Munari | Italien Mario Mannucci | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
1973 | 42. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean-Claude Andruet | Frankreich Michèle Espinosi-Petit | Renault Alpine A110 1800 |
1974 wurde wegen der Ölkrise keine Rallye Monte Carlo ausgetragen | ||||
1975 | 43. Rallye Monte Carlo | Italien Sandro Munari | Italien Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
1976 | 44. Rallye Monte Carlo | Italien Sandro Munari | Italien Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
1977 | 45. Rallye Monte Carlo | Italien Sandro Munari | Italien Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
1978 | 46. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean-Pierre Nicolas | Frankreich Vincent Laverne | Porsche 911 Carrera |
1979 | 47. Rallye Monte Carlo | Frankreich Bernard Darniche | Frankreich Alain Mahé | Lancia Stratos HF |
1980 | 48. Rallye Monte Carlo | Deutschland Walter Röhrl | Deutschland Christian Geistdörfer | Fiat 131 Abarth |
1981 | 49. Rallye Monte Carlo | Frankreich Jean Ragnotti | Frankreich Jean-Marc Andrié | Renault 5 Turbo |
1982 | 50. Rallye Monte Carlo | Deutschland Walter Röhrl | Deutschland Christian Geistdörfer | Opel Ascona 400 |
1983 | 51. Rallye Monte Carlo | Deutschland Walter Röhrl | Deutschland Christian Geistdörfer | Lancia Rally 037 |
1984 | 52. Rallye Monte Carlo | Deutschland Walter Röhrl | Deutschland Christian Geistdörfer | Audi quattro |
1985 | 53. Rallye Monte Carlo | Finnland Ari Vatanen | Finnland Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
1986 | 54. Rallye Monte Carlo | Finnland Henri Toivonen | Vereinigte Staaten Sergio Cresto | Lancia Delta S4 |
1987 | 55. Rallye Monte Carlo | Italien Miki Biasion | Italien Tiziano Siviero | Lancia Delta HF 4WD |
1988 | 56. Rallye Monte Carlo | Frankreich Bruno Saby | Frankreich Jean-François Fauchille | Lancia Delta HF 4WD |
1989 | 57. Rallye Monte Carlo | Italien Miki Biasion | Italien Tiziano Siviero | Lancia Delta HF Integrale 16V |
1990 | 58. Rallye Monte Carlo | Frankreich Didier Auriol | Frankreich Bernard Occelli | Lancia Delta HF Integrale 16V |
1991 | 59. Rallye Monte Carlo | Spanien Carlos Sainz | Spanien Luis Moya | Toyota Celica GT-Four |
1992 | 60. Rallye Monte Carlo | Frankreich Didier Auriol | Frankreich Bernard Occelli | Lancia Delta HF Integrale |
1993 | 61. Rallye Monte Carlo | Frankreich Didier Auriol | Frankreich Bernard Occelli | Toyota Celica Turbo 4WD |
1994 | 62. Rallye Monte Carlo | Frankreich François Delecour | Frankreich Daniel Grataloup | Ford Escort RS Cosworth |
1995 | 63. Rallye Monte Carlo | Spanien Carlos Sainz | Spanien Luís Moya | Subaru Impreza 555 |
1996 1 | 64. Rallye Monte Carlo | Frankreich Patrick Bernardini | Frankreich Bernard Occelli | Ford Escort RS Cosworth |
1997 | 65. Rallye Monte Carlo | Italien Piero Liatti | Italien Fabrizia Pons | Subaru Impreza WRC |
1998 | 66. Rallye Monte Carlo | Spanien Carlos Sainz | Spanien Luís Moya | Toyota Corolla WRC |
1999 | 67. Rallye Monte Carlo | Finnland Tommi Mäkinen | Finnland Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo |
2000 | 68. Rallye Monte Carlo | Finnland Tommi Mäkinen | Finnland Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo |
2001 | 69. Rallye Monte Carlo | Finnland Tommi Mäkinen | Finnland Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo |
2002 | 70. Rallye Monte Carlo | Finnland Tommi Mäkinen | Finnland Kaj Lindström | Subaru Impreza WRC |
2003 | 71. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën Xsara WRC |
2004 | 72. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën Xsara WRC |
2005 | 73. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën Xsara WRC |
2006 | 74. Rallye Monte Carlo | Finnland Marcus Grönholm | Finnland Timo Rautiainen | Ford Focus RS WRC |
2007 | 75. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën C4 WRC |
2008 | 76. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën C4 WRC |
2009 1 | 77. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Peugeot 207 Super 2000 |
2010 1 | 78. Rallye Monte Carlo | Finnland Mikko Hirvonen | Finnland Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta Super 2000 |
2011 1 | 79. Rallye Monte Carlo | Frankreich Bryan Bouffier | Frankreich Xavier Panseri | Peugeot 207 Super 2000 |
2012 | 80. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën DS3 WRC |
2013 | 81. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Monaco Daniel Elena | Citroën DS3 WRC |
2014 | 82. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC |
2015 | 83. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC |
2016 | 84. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC |
2017 | 85. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Ford Fiesta RS WRC |
2018 | 86. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Ford Fiesta WRC |
2019 | 87. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Citroën C3 WRC |
2020 | 88. Rallye Monte Carlo | Belgien Thierry Neuville | Belgien Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 Coupe WRC |
2021 | 89. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Julien Ingrassia | Toyota Yaris WRC |
2022 | 90. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Loeb | Frankreich Isabelle Galmiche | Ford Puma Rally1 |
2023 | 91. Rallye Monte Carlo | Frankreich Sébastien Ogier | Frankreich Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 |
2024 | 92. Rallye Monte Carlo | Belgien Thierry Neuville | Belgien Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 |
1 kein WM-Status
Damenwertung (Auswahl)
Von 1927 bis 2000 gab es zusätzlich eine Damenwertung.
Jahr | Fahrerin | Beifahrerin | Fahrzeug |
---|---|---|---|
1937 | Norwegen Greta Molander | Plymouth | |
1952 | Norwegen Greta Molander | Schweden Helga Lundberg | Saab 92 |
1965 | Vereinigtes Konigreich Pat Moss-Carlsson | Schweden Elisabeth Nyström | Saab 96 |
1992 | Deutschland Isolde Holderied | Deutschland Dagmar Lohmann | Mitsubishi Galant VR-4 |
1993 | Deutschland Isolde Holderied | Schweden Tina Thörner | Mitsubishi Galant VR-4 |
1994 | Deutschland Isolde Holderied | Schweden Tina Thörner | Mitsubishi Lancer RS |
1995 | Deutschland Isolde Holderied | Schweden Tina Thörner | Mitsubishi Lancer Evo II |
1997 | Deutschland Isolde Holderied | Frankreich Catherine François | Toyota Celica GT-Four |
1999 | Deutschland Isolde Holderied | Frankreich Catherine François | Toyota Corolla WRC |
Verarbeitung in Filmen
Im Oscar-prämierten Film Ein Mann und eine Frau (1966) von Claude Lelouch fährt der Held die Rallye Monte Carlo mit und benutzt den (fiktiven) Rennwagen, um seine Geliebte zu erreichen.
1969 war die Rallye Monte Carlo Namensgeber der Filmkomödie Monte Carlo Rallye (Originaltitel: Monte Carlo or Bust) von Regisseur Ken Annakin, mit Tony Curtis, Mireille Darc und Gert Fröbe. Der Film spielt in den 1920ern und damit in den Anfangsjahren der Rallye.
1977 brachten die Disney-Film-Studios den dritten Film der Herbie-Reihe mit dem Titel Der tolle Käfer in der Rallye Monte Carlo (Originaltitel: Herbie Goes to Monte Carlo) in die Kinos, der unter der Regie von Vincent McEveety und mit Dean Jones, Don Knotts und Roy Kinnear in den Hauptrollen gedreht wurde.
Literatur
- Bernhard Brägger: Die Geschichte der Rallye Monte-Carlo. Edition Scriptum, Altdorf 1988, ISBN 3-905508-02-8.
- Thomas Senn: Königin Mutter. Die Rallye Monte-Carlo ist nicht nur die bekannteste Rallye der Welt, sie war auch die erste ... In: Oldtimer-Markt, 2011, Heft 1, S. 12–23, ISSN 0939-9704
Weblinks
- Offizielle Website des ACM
- Ergebnisse auf ewrc-results.com
Einzelnachweise
- ↑ Bernd Hüsken/hsk: Wo ist die große Freiheit?. In: Leben ist mehr – Impulse für jeden Tag. Jahrgang 2011. Christliche Literatur-Verbreitung (CLV), Bielefeld 2010. ISBN 978-3-86699-224-5
- ↑ Die Rückkehr der "Nacht der langen Messer" (Motorsport-Total.com am 3. Juli 2008)
- ↑ IRC-Auftritt in Monte-Carlo live im TV (Motorsport-Total.com am 7. Oktober 2008)
- ↑ WRC-Kalender 2012: Die "Monte" kehrt zurück (Motorsport-Total.com am 4. Juni 2011)
- ↑ 1966: Future of Monte Carlo rally in doubt (BBC am 21. Januar 1966)
- ↑ https://acm.mc/en/edition/rallye-monte-carlo-edition-2020/palmares/