Björn Waldegård
Nation: | Schweden Schweden | ||||||||
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) | |||||||||
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Erste Rallye: | Rallye Monte Carlo 1973 | ||||||||
Letzte Rallye: | Rallye Safari 1992 | ||||||||
Beifahrer: | Schweden Hans Thorszelius Vereinigtes Konigreich Fred Gallagher | ||||||||
Team: | Toyota Kenya Toyota Team Europe Westlands Motors Premoto Toyota Pro Motor Sport Publimmo Racing SEACI | ||||||||
Fahrzeug: | Lancia Stratos HF Ford Escort RS1800 Mercedes-Benz 500 SLC Toyota Celica 2000GT Toyota Celica TCT Toyota Celica GT-Four | ||||||||
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Meistertitel: | 1979[1] | ||||||||
Punkte: | 428 | ||||||||
Stand: 3. September 2014 |
Björn Lars-Olov Waldegård (* 12. November 1943 in Solna, Schweden; † 29. August 2014 ebenda) war ein schwedischer Rallyefahrer, der auch noch im Alter mit historischen Rallyeautos im Motorsport aktiv war. Er lebte in Rimbo bei Uppsala. In den letzten Jahren startete er zusammen mit seinem Sohn Mattias in einem Porsche 911 Carrera. Waldegårds Spitzname lautet „Walle“.
Karriere
Waldegård wurde 1974 auf einem Porsche 911 Carrera RSR hinter dem Österreicher Franz Wurz Rallycross-Vize-Europameister. Bei der Rallye-Weltmeisterschaft 1979 wurde er auf einem Ford Escort RS1800 Rallye-Weltmeister. Insgesamt war er über 40 Jahre im Rallyesport erfolgreich.
Seine Verbundenheit zu Rennfahrzeugen zeigte sich zuletzt vor allem in repräsentativer Art, beispielsweise als Pilot von Renntaxis anlässlich des internationalen Bergrennens Arosa ClassicCar. Waldegård starb im Alter von 70 Jahren an den Folgen einer Krebserkrankung.[2]
Statistik
Siege Rallye Monte Carlo
Jahr | Fahrer | Beifahrer | Auto |
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1969 | Schweden Björn Waldegård | Schweden Lars Helmér | Porsche 911 S |
1970 | Schweden Björn Waldegård | Schweden Lars Helmér | Porsche 911 S |
WRC-Siege
Nr. | Jahr | Rallye | Beifahrer | Auto |
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1 | 1975 | Schweden Rallye Schweden | Schweden Hans Thorszelius | Lancia Stratos HF |
2 | 1975 | Italien Rallye San Remo | Schweden Hans Thorszelius | Lancia Stratos HF |
3 | 1976 | Italien Rallye San Remo | Schweden Hans Thorszelius | Lancia Stratos HF |
4 | 1977 | Kenia Rallye Safari | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
5 | 1977 | Griechenland Rallye Griechenland | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
6 | 1977 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
7 | 1978 | Schweden Rallye Schweden | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
8 | 1979 | Griechenland Rallye Griechenland | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
9 | 1979 | Kanada Rallye Kanada | Schweden Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 |
10 | 1980 | Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste | Schweden Hans Thorszelius | Mercedes-Benz 500 SLC |
11 | 1982 | Neuseeland Rallye Neuseeland | Schweden Hans Thorszelius | Toyota Celica 2000GT |
12 | 1983 | Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste | Schweden Hans Thorszelius | Toyota Celica TCT |
13 | 1984 | Kenia Safari Rallye | Schweden Hans Thorszelius | Toyota Celica TCT |
14 | 1986 | Kenia Safari Rallye | Vereinigtes Konigreich Fred Gallagher | Toyota Celica TCT |
15 | 1986 | Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste | Vereinigtes Konigreich Fred Gallagher | Toyota Celica TCT |
16 | 1990 | Kenia Safari Rallye | Vereinigtes Konigreich Fred Gallagher | Toyota Celica GT-Four |
Einzelergebnisse WRC
Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
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1973 | Björn Waldegård | Fiat 124 Abarth Rallye | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Marokko MAR | Griechenland 1970 GRE | Polen 1944 POL | Finnland FIN | Osterreich AUT | Italien ITA | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | 0 | – | |
DNF | DNF | 6 | ||||||||||||||||
Volkswagen Käfer 1302 S | ||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||
Porsche 911 Carrera RS 2.7 | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
BMW 2002 | ||||||||||||||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||
BMW 2002 Tii | ||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
BMW Motorsport GmbH | BMW 2002 | |||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||
1974 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | 0 | – | ||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Björn Waldegård | Porsche 911 | |||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
Opel Ascona | ||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||
Dealer Team Toyota | Toyota Corolla | |||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||
1975 | Björn Waldegård | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Griechenland 1970 GRE | Marokko MAR | Portugal POR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – | ||||
1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
Fiat 124 Abarth Rallye | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Toyota Corolla | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | |||||||||||||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||
1976 | Björn Waldegård | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland 1975 GRE | Marokko MAR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – | ||||
2 | DNF | DNF | 1 | |||||||||||||||
Ford Escort RS 1800 MKII | ||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||
Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1977 | Björn Waldegård | Ford Escort RS 1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Neuseeland NZL | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – | |||
2 | 1 | 3 | 5 | 1 | ||||||||||||||
Ford | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
1978 | Björn Waldegård | Ford Escort RS 1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – | |||
1 | DNF | |||||||||||||||||
Porsche 911 | ||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
Eaton Yale | Ford Escort RS 1800 MKII | |||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
1979 | Ford | Ford Escort RS 1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | 120 | 1 | ||
2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 9 | |||||||||||||
Rothmans | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
D.T. Dobie / Daimler-Benz | Mercedes-Benz 450 SLC | |||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||
Björn Waldegård | Mercedes-Benz 450 SLC | |||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
1980 | Fiat Italia | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | 63 | 3 | ||
3 | ||||||||||||||||||
Fiat Sweden | ||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||
C. Santos - Mercedes | Mercedes-Benz 450 SLC | |||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
D.T. Dobie / Daimler-Benz | ||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||
Daimler-Benz | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Daimler-Benz | Mercedes-Benz 500 SLC | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Cable-Price Corp. | ||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||
SEACI | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
Toyota Team Great Britain | Toyota Celica 2000GT | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1981 | Publimmo Racing | Ford Escort RS 1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 17 | 18 | ||
8 | ||||||||||||||||||
Toyota Team Europe | Toyota Celica 2000GT | |||||||||||||||||
3 | DNF | DNF | 9 | |||||||||||||||
Toyota Premoto Toyota | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Toyota Team Great Britain | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1982 | Porsche Alméras | Porsche 911 SC | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 36 | 6 | ||
DNF | ||||||||||||||||||
Toyota Team Europe | Toyota Celica 2000GT | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Toyota New Zealand | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
Premoto Toyota | ||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||
Toyota Team Great Britain | ||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||
1983 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Twincam Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 20 | 11 | ||
12 | ||||||||||||||||||
Premoto Toyota | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
Toyota Team Great Britain | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Pro Motorsport | Ferrari 308 GTB | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1984 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Twincam Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 28 | 8 | ||
DNF | DNF | |||||||||||||||||
Westlands Motors | ||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||
Toyota New Zealand | ||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||
Toyota Great Britan | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1985 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Twincam Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 34 | 8 | ||
7 | DNF | |||||||||||||||||
Westlands Motors | ||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
Premoto Toyota | ||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
Toyota New Zealand | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
1986 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Twincam Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigte Staaten USA | 48 | 4 | |
1 | 1 | 5 | ||||||||||||||||
1987 | Toyota Europa | Toyota Supra | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | 6 | 36 | |
DNF | 6 | DNF | ||||||||||||||||
1988 | Toyota Europa | Toyota Supra Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | 16 | 17 | |
7 | ||||||||||||||||||
Toyota Celica GT-4 (ST165) | ||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||
Toyota Great Britain | ||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||
1989 | Toyota Europa | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Schweden SWE | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 10 | 29 | |
DNF | DNF | |||||||||||||||||
Toyota Team Kenya | Toyota Supra Turbo | |||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
1990 | Toyota Team Kenya | Toyota Celica GT-4 (ST165) | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | 12 | 20 | ||
1 | ||||||||||||||||||
1991 | Toyota Team Kenya | Toyota Celica GT-Four | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 10 | 26 |
4 | ||||||||||||||||||
1992 | Martini Racing | Lancia Delta HF Integrale | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – |
DNF |
Bemerkung: Erst im Jahr 1979 wurde zum ersten Mal ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt.
Quelle:[3]
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1971 | Frankreich Écurie Jean Sage | Porsche 911S | Schweiz Bernard Chenevière | Rang 13 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1970 | J. W. Automotive | Porsche 908 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | |
5 | |||||||||||||
1971 | Leo Kinnunen Jean Sage | Porsche 911 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
16 | 13 | ||||||||||||
1972 | Strähle KG | Porsche 911 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
10 |
Siehe auch
Literatur
- Lobo: Björn Waldegaard. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche, Jg. 19 (1970), Nr. 106, S. 44f.
Weblinks
- Björn Waldegård. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 15. Mai 2020 (englisch).
- Björn Waldegård in der Datenbank von eWRC-results.com.
- Björn und Mattias Waldegård im Jahre 2006
Einzelnachweise
- ↑ Björn Waldegård, ewrc-results.com, 3. September 2014
- ↑ Erster Rallye-Weltmeister Björn Waldegaard gestorben. In: Der Standard vom 30. August 2014 (abgerufen am 30. August 2014).
- ↑ ewrc-results.com Björn Waldegård, abgerufen am 25. März 2016.
Personendaten | |
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NAME | Waldegård, Björn |
ALTERNATIVNAMEN | Waldegård, Björn Lars-Olov |
KURZBESCHREIBUNG | schwedischer Rallyefahrer |
GEBURTSDATUM | 12. November 1943 |
GEBURTSORT | Solna, Schweden |
STERBEDATUM | 29. August 2014 |
STERBEORT | Solna, Schweden |