Liste von Tunneln in Deutschland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Leonberg_Engelbergtunnel_20060608.jpg/220px-Leonberg_Engelbergtunnel_20060608.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Saukopftunnel.jpg/220px-Saukopftunnel.jpg)
Diese unvollständige Liste von Tunneln in Deutschland umfasst Tunnel ab einer Länge von 10 m. Sie ist nach Bundesländern geordnet.
Baden-Württemberg
Straßentunnel
Name | Länge | Regierungsbezirk/Region | Anmerkungen/Besonderheiten |
---|---|---|---|
Saukopftunnel | 2715 m | Regierungsbezirk Karlsruhe | 1,35 km in Hessen |
Michaelstunnel | 2544 m | Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Engelbergtunnel | 2530 m | Regierungsbezirk Stuttgart | Engelbergbasistunnel der A81 von 1999 |
Heslacher Tunnel | 2300 m | Stuttgart-Süd | |
Gmünder Einhorn-Tunnel | 2200 m | Regierungsbezirk Stuttgart | |
Wattkopftunnel | 1950 m | bei Ettlingen; Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Hornberg-Tunnel | 1884 m | B 33 bei Hornberg; Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Meisterntunnel | 1684 m | Bad Wildbad im Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Kappelbergtunnel | 1585 m | Fellbach/Stuttgart | |
Tunnel Gernsbach | 1527 m | Landkreis Rastatt; Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Bürgerwaldtunnel | 1435 m | Landkreis Waldshut; Regierungsbezirk Freiburg | |
Tunnel Nollinger Berg | 1268 m | Landkreis Lörrach; Regierungsbezirk Freiburg | |
Reutherbergtunnel | 1256 m | Ortenaukreis; Regierungsbezirk Freiburg | |
Kappler Tunnel | 1230 m | Freiburg im Breisgau | |
Feuerbacher Tunnel | 1200 m | B 295; Stuttgart-Feuerbach | |
Ursulabergtunnel | 1180 m | Pfullingen | |
Hugenwaldtunnel | 1135 m | Regierungsbezirk Freiburg | |
Schützenalleetunnel | 932 m | Freiburg im Breisgau | |
Schlossbergtunnel Heidelberg | 916 m | Regierungsbezirk Karlsruhe | |
Wagenburgtunnel | 824 m | Stuttgart | |
Pragsatteltunnel | 720 m | siehe: Stuttgart-Prag | |
Schlossbergtunnel Tübingen | 290 m | B 296; Tübingen | |
Schönbuchtunnel | 626 m | Nufringen und Herrenberg, Schönbuch; Regierungsbezirk Stuttgart | |
Tunnel Hölzern | 462/470 m | Landkreis Heilbronn; A 81; Regierungsbezirk Stuttgart |
Tempolimit
Als bisher einziges Bundesland hat Baden-Württemberg in seinen doppelröhrigen Straßen- und Autobahntunneln mit wenigen Ausnahmen ein Tempolimit von 100 km/h. In den anderen Bundesländern gilt bisher 80 km/h. Seit 2007 erhöht der Freistaat Bayern, seit 2008 Nordrhein-Westfalen in den entsprechenden Tunneln das Tempolimit sukzessive von 80 km/h auf 100 km/h.
Eisenbahntunnel
Name | Bahnstrecke | Länge | Anmerkungen/Besonderheiten |
---|---|---|---|
Schlossbergtunnel Tübingen | Ammertalbahn | 288 m | |
Katzenbergtunnel | Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel | 9.385 m | |
Tunnel Rastatt | Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel | 4.270 m | im Bau |
Pforzheimer Tunnel | Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker | 903 m | |
Rosensteintunnel | Filstalbahn | 331 m | |
Pragtunnel | Frankenbahn | 680 m | |
Berghautunnel | Bahnstrecke Stuttgart–Horb | 200 m | |
Hasenbergtunnel | Bahnstrecke Stuttgart–Horb | 258 m | |
Kriegsbergtunnel | Bahnstrecke Stuttgart–Horb | 579 m | |
Tierstein-Tunnel | Bahnstrecke Plochingen–Immendingen | 656 m | |
Königstuhltunnel | Neckartalbahn | 2.486 m | |
Lorettotunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 514 m | |
Sternwaldtunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 302 m | |
Falkensteintunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 72 m | |
Unterer Hirschsprungtunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 121 m | |
Oberer Hirschsprungtunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 69 m | |
Kehre-Tunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 203 m | |
Ravennatunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 47 m | |
Finsterranktunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 248 m | |
Löffeltaltunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 82 m | |
Finsterbühltunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 166 m | |
Hörnletunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 220 m | |
Setzetunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 104 m | |
Kapftunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 203 m | |
Dögginger Tunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 535 m | |
Hüfinger Tunnel | Höllentalbahn (Schwarzwald) | 15 m | |
Brötzinger Tunnel | Nagoldtalbahn | 405 m | |
Weißenstein-Tunnel | Nagoldtalbahn | 371 m | |
Zelgenbergtunnel | Nagoldtalbahn | 561 m | |
Rudersbergtunnel | Nagoldtalbahn | 471 m | |
Schlossbergtunnel | Nagoldtalbahn | 280 m | |
Kengeltunnel | Nagoldtalbahn | 226 m | |
Wildberger Tunnel | Nagoldtalbahn | 253 m | |
Bettenbergtunnel | Nagoldtalbahn | 166 m | |
Hochdorfer Tunnel | Nagoldtalbahn | 1557 m | |
Fildertunnel | Neubaustrecke Stuttgart–Wendlingen | 9.468 m | im Bau |
Altenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 220 m | |
Burgbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 1115 m | |
Forster Tunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 1727 m | |
Freudensteintunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 6800 m | |
Tunnel Langes Feld | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 4632 m | |
Marksteintunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 2782 m | |
Neuenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 762 m | |
Pfingstbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 5380 m | |
Pulverdinger Tunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 1878 m | |
Rollenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 3303 m | |
Saubuckeltunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 403 m | |
Simonsweingartentunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 420 m | |
Wilfenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | 1006 m | |
Forsttunnel | Württembergische Schwarzwaldbahn | 696 m | |
Hirsauer Tunnel (auch Welzbergtunnel genannt) | Württembergische Schwarzwaldbahn | 554 m | |
Hasenbergtunnel | Verbindungsbahn | ca. 5.500 m | |
Tunnel der Verbindungsbahn der S-Bahn Stuttgart | Verbindungsbahn | 8.788 m | längster S-Bahntunnel Deutschlands |
Kehrtunnel im Weiler | Wutachtalbahn | 1.205 m | |
Tunnel bei Grimmelshofen | Wutachtalbahn | 225 m | |
Kleiner Tunnel in der Stockhalde | Wutachtalbahn | 85,5 m | |
Großer Stockhalde-Kehrtunnel | Wutachtalbahn | 1.700 m | einziger Kreiskehrtunnel Deutschlands |
Tunnel am Achdorfer Weg | Wutachtalbahn | 540 m | |
Buchbergtunnel | Wutachtalbahn | 805 m | |
Eisenbergtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 792 m | |
Farrenheldtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 313 m | |
Forellentunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 64 m | |
Gaislochtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 54 m | |
Glasträgertunnel I | Badische Schwarzwaldbahn | 23 m | |
Glasträgertunnel II | Badische Schwarzwaldbahn | 43 m | |
Glasträgertunnel III | Badische Schwarzwaldbahn | 18 m | |
Gremmelsbachtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 912 m | |
Großer Triberger Tunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 835 m | |
Großhaldetunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 327 m | |
Grundwaldtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 381 m | |
Gummambstunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 365 m | |
Hippensbachtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 365 m | |
Hohenackertunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 41 m | |
Hohnentunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 327 m | |
Kleiner Triberger Tunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 92 m | |
Krähenlochtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 224 m | |
Kurzenbergtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 324 m | |
Letschenbergtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 129 m | |
Losbachtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 185 m | |
Möhringer Tunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 180 m | |
Mühlhaldetunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 64 m | |
Niederwassertunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 558 m | |
Obergießtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 175 m | |
Rebbergtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 53 m | |
Röllerwaldtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 162 m | |
Schieferhaldetunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 93 m | |
Seelenwaldtunnel I | Badische Schwarzwaldbahn | 48 m | |
Seelenwaldtunnel II | Badische Schwarzwaldbahn | 69 m | |
Seelenwaldtunnel III | Badische Schwarzwaldbahn | 195 m | |
Sommerautunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 1697 m | |
Sommerbergtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 51 m | |
Spärletunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 80 m | |
Steinbistunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 63 m | |
Tannenbühltunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 25 m | |
Tannenwaldtunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 166 m | |
Tunnel beim 3. Bauer | Badische Schwarzwaldbahn | 88 m | |
Tunnel beim 4. Bauer | Badische Schwarzwaldbahn | 313 m | |
Hattinger Tunnel | Badische Schwarzwaldbahn | 900 m |
Andere Tunnel
Name | Länge | Tunnelart |
---|---|---|
Schlossbergtunnel Tübingen | 250 m | Fußgängertunnel |
Bayern
Straßentunnel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/GER_%E2%80%94_BY_%E2%80%94_Landkreis_Miesbach_%E2%80%94_Gemeinde_Schliersee_%E2%80%94_Staatsstra%C3%9Fe_2077_%28Tunnel_in_Richtung_Spitzingsee_Ort%29_%E2%80%94_2014-10-11.jpg/220px-GER_%E2%80%94_BY_%E2%80%94_Landkreis_Miesbach_%E2%80%94_Gemeinde_Schliersee_%E2%80%94_Staatsstra%C3%9Fe_2077_%28Tunnel_in_Richtung_Spitzingsee_Ort%29_%E2%80%94_2014-10-11.jpg)
Name | Länge | Region | Anmerkungen/Besonderheiten |
---|---|---|---|
Tunnel Deschlberg | 745 m | Ortsumgehung Furth im Wald | |
Tunnel Farchant | 2.390 m | Farchant | |
Grenztunnel Füssen | 1.284 m | Füssen | Teilweise in Österreich |
Josef-Deimer-Tunnel | 1.470 m | Landshut | |
Tunnel auf der Strecke Schliersee Ort ↔ Gemeindeteil Spitzingsee Ort | 98 m | Landstraße zwischen Schliersee und Gemeindeteil Spitzingsee | |
Tunnel Neubiberg | 327 m | ||
Tunnel Oberau | 2.971 m | ||
Tunnel Pfaffenstein | 880 m | ||
Tunnel Reinertshof | 645 m | ||
Riedbergtunnel | 810 m | ||
Tunnel Schwarzer Berg | 730 m | ||
Wendelbergtunnel | 483 m | ||
Tunnel Vötting | 705 m | Freising | Unterquert die Moosach |
Tunnel in München
Name | Länge |
---|---|
Allacher Tunnel | 1030 m |
Altstadtringtunnel | 610 m |
Aubinger Tunnel | 1956 m |
Biedersteiner Tunnel | 300 m |
Brudermühltunnel | 780 m |
Candidtunnel | 250 m |
Effnertunnel | 100 m |
Tunnel Heckenstallerstraße | 620 m |
Innsbrucker-Ring-Tunnel | 194 m |
Landshuter-Allee-Tunnel | 360 m |
Leuchtenbergring-Unterführung | 167 m |
Luise-Kiesselbach-Tunnel | 1.530 m |
Petueltunnel | 1473 m |
Richard-Strauss-Tunnel | 1.500 m |
Trappentreutunnel | 550 m |
Tempolimit
2007 hat Bayern als zweites Bundesland nach Baden-Württemberg begonnen, die Höchstgeschwindigkeit in den doppelröhrigen Autobahn- und Straßentunneln von 80 auf 100 km/h zu erhöhen. Als erstes wurde die Einhausung der A 3 bei Aschaffenburg von 80 auf 100 km/h hochgestuft. Auch die Einhausung Laineck bei Bayreuth im Verlauf der A 9 wurde 2009 bei der Eröffnung für 100 km/h ausgelegt. Der Tunnel Allach wird nach der nächsten turnusgemäßen Wartung folgen. Der Aubinger Tunnel ist sicherheitstechnisch auch bereits für 100 km/h ausgerüstet und soll dementsprechend hochgestuft werden. Ebenfalls auf 100 km/h hochgestuft, sind die Tunnel Eching und Etterschlag im Verlauf der A 96. Diese wurden 2016 und 2017 sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht.
Eisenbahntunnel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Euerwagntunnel_innen.jpg/220px-Euerwagntunnel_innen.jpg)
Name | Bahnstrecke | Länge | Anmerkungen/Besonderheiten |
---|---|---|---|
Dittenbrunntunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 824 m | |
Burgsinntunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 729 m | |
Sinnbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.159 m | |
Einmalbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.141 m | |
Mühlbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 5.528 m | |
Hanfgartentunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 411 m | |
Hohe Wart-Tunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 872 m | |
Espenlohtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.235 m | |
Eichelbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.869 m | |
Neubergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.946 m | |
Roßbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.164 m | |
Steinbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 579 m | |
Tunnel Altengronauer Forst | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.353 m | |
Schönraintunnel | Abzweig Nantenbacher Kurve | 3.942 m | |
Herrbachtunnel | Abzweig Nantenbacher Kurve | ||
Ständelbergtunnel | Abzweig Nantenbacher Kurve | ||
Rammersbergtunnel | Abzweig Nantenbacher Kurve | 1.362 m | |
Göggelsbuchtunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 2.288 m | |
Offenbautunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 1.333 m | |
Euerwangtunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 7.700 m | |
Schellenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 650 m | |
Irlahülltunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 7.260 m | |
Denkendorftunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 1.925 m | |
Stammhamtunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 1.320 m | |
Geisbergtunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 3.289 m | |
Auditunnel | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | 1.258 m | |
Burgbergtunnel (Erlangen) | Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg | 307 m | ältester Bahntunnel Bayerns |
Felstortunnel | Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg | 16 m | 2010 gesprengt; mit 16 Meter ehemals kürzester Tunnel in Deutschland |
Schwarzkopftunnel | Bahnstrecke Würzburg-Aschaffenburg | 930 m | 2017 stillgelegt |
Tunnel Oberstaufen | Bahnstrecke Buchloe-Lindau | 160 m |
Andere Tunnel
Name | Tunnelart |
---|---|
U-Bahn München | U-Bahntunnel |
U-Bahn Nürnberg | U-Bahntunnel |
Stammstrecke München | S-Bahntunnel |
Berlin
Straßentunnel
- Tunnel Adenauerplatz
- Tunnel Alexanderplatz
- Tunnel Alt-Friedrichsfelde
- Tunnel Altglienicke
- Tunnel Beyschlagsiedlung
- Tunnel Feuerbachstraße
- Tunnel Forstamt Tegel
- Tunnel Flughafen Tegel
- Tunnel Innsbrucker Platz
- Tunnel Ortsteil Britz
- Tunnel Rathenauplatz
- Tunnel Rudower Höhe
- Tunnel Schlangenbader Straße
- Tunnel Tegel Ortskern (TTO)
- Tunnel Tiergarten Spreebogen (TTS)
- Versorgungstunnel Regierungsviertel (Nicht öffentlich)
Eisenbahn und U-Bahn-Tunnel
Name | Länge |
---|---|
Nord-Süd-Tunnel der S-Bahn | 5.884 m |
Tunnel Nord-Süd-Fernbahn | 3.453 m |
Tunnel der S21 (Berlin) | im Bau |
U-Bahn Berlin | 155,4 km |
Fußgängertunnel
Brandenburg
Eisenbahntunnel
Name | Region | Anmerkungen |
---|---|---|
Tunnel beim Flughafen Berlin Brandenburg | Flughafen Berlin Brandenburg | S-Bahn- und Fernbahnstrecke (4 Gleisiger Tunnel) |
Tunnel der Stettiner Bahn | Unter dem Oder-Havel-Kanal in Eberswalde |
Schiffstunnel
Name | Region | Anmerkungen |
---|---|---|
Tunnel am Ilsekanal | Vom Großräschener See zum Sedlitzer See | Stand 2022: Tunnel ist fertig gestellt und für Fuß- und Fahrradverkehr nutzbar. Aufnahme des Schiffsverkehrs mit Erreichen des Endwasserpegels voraussichtlich 2024/2025[1] |
Tunnel am Koschener Kanal | Zwischen Senftenberger See und Geierswalder See zur Unterquerung der B 96 | |
Tunnel am Koschener Kanal | Zwischen Senftenberger See und Geierswalder See zur Unterquerung der Schwarzen Elster |
Bremen
Straßentunnel
Name | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|
Hemelinger Tunnel | 593 m | |
Wesertunnel der A 281 | 1095 m | in Planung |
Hamburg
Straßentunnel
Name | Länge |
---|---|
Neuer Elbtunnel | 3325 m |
Krohnstiegtunnel | 419 m |
Alter Elbtunnel (St.–Pauli–Elbtunnel) | 427 m |
Wallringtunnel | 550 m |
Tunnel Sengelmannstraße | |
Tunnel A1 bei Moorfleet | |
Deichtortunnel | 130 m |
Bustunnel Veddel | 220 m |
Binsbargtunnel | |
Alsterkrugchaussee Tunnel | |
Einhausung Holtkoppel | |
CCH Tunnel | |
Unterführung A 23, Dreieck NW | |
Unterführung A 23, Eidelstedt |
Eisenbahntunnel
Name | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|
Schellfischtunnel | 961 m | stillgelegt |
Flughafen-S-Bahn Hamburg | 2.637 m (kurzes Teilstück ist Oberirdisch) | |
City-S-Bahn-Tunnel | 5.752 m | |
S-Bahn-Tunnel Hauptbahnhof | ||
Harburger S-Bahn-Tunnel | ||
U-Bahn Hamburg | 106.373 m |
Hessen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Baustelle_Tunnel_BAB_66_Umbau_Bhf_Neuhof_%28Juni_2010%29.jpg/220px-Baustelle_Tunnel_BAB_66_Umbau_Bhf_Neuhof_%28Juni_2010%29.jpg)
Straßentunnel
Name | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|
Tunnel Neuhof | 1610 m | längster Autobahntunnel Hessens |
Saukopftunnel | 2715 m | |
Hopfenbergtunnel | ||
Walbergtunnel | ||
Tunnel Küchen | 1372 m Nordröhre; 1333 m Südröhre | |
Lohbergtunnel | 1080 m | |
Schiedetunnel Limburg | 245 m | |
Schlossbergtunnel Dillenburg | 782 m | |
Mühlbergtunnel Weilburg | 132 m | |
Tunnel Wetzlar | 300 m | |
Theatertunnel | 415 m | |
Tunnel Weimarer Straße | 189 m | |
Schürzeberg Straßentunnel | 530 m | hier unterquert die B 27 den Eisenbahntunnel Schürzeberg |
Eichwäldchentunnel Oberursel |
Eisenbahntunnel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/City_tunnel_frankfurt_einfahrt_sued.jpg/220px-City_tunnel_frankfurt_einfahrt_sued.jpg)
Name | Bahnstrecke | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|---|
Tunnel Elzer Berg | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 1.110 m | Landesgrenze, Nordportal in Rheinland-Pfalz |
Limburger Tunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 2.395 m | |
Idsteintunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 2.069 m | |
Niedernhausener Tunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 2.765 m | |
Hellenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 552 m | |
Schulwaldtunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 4.500 m | Längster Tunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main |
Tunnel Breckenheim | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 1.150 m | |
Tunnel Kelsterbacher Spange | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 994 m | |
Frankfurter-Kreuz-Tunnel | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | 1.886 m | |
Bebenroth-Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Göttingen | 930 m | |
Cornberger Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Göttingen | 719 m | |
Schürzeberg-Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Göttingen | 173 m | |
City-Tunnel Frankfurt | mehrere Bahnstrecken | 5.500/6.000 m | |
City-Tunnel Offenbach | Bahnstrecke Frankfurt Schlachthof–Hanau | 3.700 m | |
Frau-Nauses-Tunnel | Odenwaldbahn | 1.205 m | |
Krähbergtunnel | Odenwaldbahn | 3.100 m | längster eingleisiger Eisenbahntunnel Deutschlands |
Hasselborner Tunnel | Bahnstrecke Friedrichsdorf–Albshausen | 1.300 m | |
Schlüchterner Tunnel | Kinzigtalbahn | 3.575 m | |
Beiseförther Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Baunatal-Guntershausen | ||
Guxhagener Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Baunatal-Guntershausen | ||
Burghauner Tunnel | Bahnstrecke Bebra–Fulda | 238 m | |
Großer Ittertunnel | Bahnstrecke Warburg–Sarnau | ||
Kleiner Ittertunnel | Bahnstrecke Warburg–Sarnau | ||
Wiesenfelder Tunnel | Bahnstrecke Warburg–Sarnau | ||
Weilburger Tunnel | Lahntalbahn | ||
Kirschhofener Tunnel | Lahntalbahn | ||
Michelsberger Tunnel | Lahntalbahn | ||
Schmidtskopftunnel | Lahntalbahn | ||
Grävenecker Tunnel | Lahntalbahn | ||
Villmarer Tunnel | Lahntalbahn | ||
Ennericher Tunnel | Lahntalbahn | ||
Hönebachtunnel | Bahnstrecke Halle–Bebra | ||
Zierenberger Tunnel | Bahnstrecke Volkmarsen–Vellmar-Obervellmar | 900 m | |
Eppsteiner Tunnel | Main-Lahn-Bahn | 339 m | |
Lohbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.072 m | |
Rengershausener Tunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.592 m | |
Dörnhagentunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 739 m | |
Kehrenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.400 m | |
Erbelbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 228 m | |
Hainbuchtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.520 m | |
Kaiserautunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.861 m | |
Weltkugeltunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.641 m | |
Wildsbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.708 m | |
Sengebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.807 m | |
Schalkenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.834 m | |
Hainrodetunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 5.370 m | |
Mühlbachtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.697 m | |
Schmittebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 321 m | |
Kalter-Sand-Tunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.043 m | |
Schickebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.517 m | |
Krämerskuppetunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 838 m | |
Kirchheimtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 3.820 m | |
Hattenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 444 m | |
Warteküppeltunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 835 m | |
Richthoftunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 3.510 m | |
Dornbuschtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 554 m | |
Witzelhöhetunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 796 m | |
Eichbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 976 m | |
Dietershantunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 7.375 m | |
Sulzhoftunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 714 m | |
Hartbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 762 m | |
Kalbachtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.298 m | |
Bornhecketunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 753 m | |
Landrückentunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 10.779 | längster Eisenbahntunnel Deutschlands |
Schwarzenfelstunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.120 m |
Andere
Name | Länge | Anmerkungen | Tunnelart |
---|---|---|---|
Milseburgtunnel | 1.172 m | Radtunnel | |
Weilburger Schifffahrtstunnel | 195 m | Ältester und längster heute noch befahrbare Schiffstunnel in Deutschland | Schiffstunnel |
U-Bahn Frankfurt | 65 km | U-Bahntunnel | |
U-Bahnhof Hauptbahnhof | U-Bahntunnel |
Mecklenburg-Vorpommern
Straßentunnel
Name | Länge |
---|---|
Warnowtunnel | 790 m |
Niedersachsen
Straßentunnel
Name | Länge |
---|---|
Butterbergtunnel | 393 m |
Emstunnel | 945 m |
Hasselkopftunnel | 220 m |
Heidkopftunnel auch „Tunnel der Deutschen Einheit“ | 1.724 m |
Wesertunnel | 1.600 m |
Eisenbahntunnel
Name | Bahnstrecke | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|---|
Naenser Tunnel | Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen | 884 m | |
Ippenser Tunnel | Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen | ||
Ertinghäuser Tunnel | Sollingbahn | ||
Wahmbecker Tunnel | Sollingbahn | ||
Walkenrieder Tunnel | Südharzstrecke | ||
Escherbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 3.687 m | |
Eichenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.157 m | |
Eggebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 332 m | |
Riesbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.322 m | |
Hellebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.641 m | |
Wadenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 420 m | |
Hopfenbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 728 m | |
Sohlbergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.729 m | |
Kriebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 2.994 m | |
Leinebuschtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.740 m | |
Endelskamptunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 673 m | |
Mackenrodttunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 849 m | |
Rauhebergtunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 5.210 m | |
Mündener Tunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 10.525 m | Zweitlängster Eisenbahntunnel Deutschlands |
Mühlenkopftunnel | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | 1.345 |
Nordrhein-Westfalen
Straßentunnel
Name | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|
Arnsberg Altstadttunnel | ||
Bad Godesberger Tunnel | ca. 2 km | |
Burgholztunnel | 1.865 m | |
Flughafentunnel (Düsseldorf) | 1.070 m | |
Kiesbergtunnel | 955 m und 855 m | |
Kruiner Tunnel | 90 m | |
Nord-Süd-Tunnel (Düsseldorf) | ||
Rheinalleetunnel | 650 m | |
Rheinufertunnel (Düsseldorf) | 1.928 m | |
Rheinufertunnel (Köln) | 560 m | |
Ruhrschnellweg-Tunnel | 1.005 m | |
Tunnel Berghofen | 1.310 m | |
Tunnel Wersten | 865 m | |
Universitätstunnel | 1.026 m | |
Weserauentunnel | 1.733 m | |
Tunnel der Hüttentalstraße in Siegen | mehrere Tunnel |
Tempolimit
Inzwischen hat auch Nordrhein-Westfalen begonnen, in einigen neuen bzw. generalsanierten doppelröhrigen Straßentunneln auf den Autobahnen das Tempolimit von 80 auf 100 km/h zu erhöhen. So ist z. B. der Tunnel Strümp im Verlauf der A 44 bereits auf 100 km/h hochgestuft worden.
Eisenbahntunnel
Fußgängertunnel
Name | Länge | Ort |
---|---|---|
Schlagbaum-Tunnel | 109 m | Solingen |
Rabbasol-Tunnel | 35 m | Solingen |
Bahnhofstunnel | 100 m | Remscheid |
Tunnel am Ämterhaus | 30 m | Remscheid |
Rheinland-Pfalz
Straßentunnel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Malbergtunnel_Bad_Ems_2006.jpg/220px-Malbergtunnel_Bad_Ems_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Glockenbergtunnel_01_Koblenz_2014.jpg/220px-Glockenbergtunnel_01_Koblenz_2014.jpg)
Name | Straße | Länge | Ort |
---|---|---|---|
Malbergtunnel | B 260 | 1.600 m | Bad Ems |
Staufer-Tunnel | B 10 | 1.038 m | Sarnstall |
Hörnchenbergtunnel | A 62 | 512 + 536 m | Landstuhl |
Barbarossa-Tunnel | B 10 | 616 m | Annweiler |
Ditschardt-Tunnel | B 257 | 565 m | Altenahr |
Burgberg-Tunnel | K 101 | 560 m | Bernkastel-Kues |
Fehrbach-Tunnel | B 10 | 250 + 230 m | Pirmasens |
Apollo-Tunnel | L 103 | 441 m | Bad Bertrich |
Löwenherz-Tunnel | B 10 | 405 m | bei Annweiler |
Siegkreisel-Tunnel | B 62 | 378 m | bei Betzdorf |
Geisenberg-Tunnel | B 417 | 335 m | bei Diez |
Altenberg-Tunnel | B 41 | 319 m | bei Idar-Oberstein |
Kostenfels-Tunnel | B 10 | 304 m | bei Rinntal |
Glockenbergtunnel | B 49 | 265 m | bei Koblenz |
Queichheimer Tunnel | A 65 | 110 m | bei Landau |
Lingenberg-Tunnel | B 257 | 212 m | bei Altenahr |
Diana-Tunnel | L 103 | 193 m | bei Bad Bertrich |
Laurentius-Tunnel | B 407 | 185 m | bei Saarburg |
Hellberg-Tunnel | B 41 | 161 m | bei Kirn (Nahe) |
Übigs-Tunnel | B 257 | 94 m | bei Altenahr |
Lindenbach-Tunnel | B 260 | 93 m | bei Bad Ems |
Lahneck-Tunnel | B 42 | 86 m; Nordportal ⊙50.3067608911117.6103281975 | bei Lahnstein |
Engelslay-Tunnel | B 267 | 69 m | in Altenahr |
Altstadt-Tunnel | L 132 | 55 m | in Saarburg |
Mainzer Autobahntunnel | A 60 | 357 m | bei Mainz |
Eisenbahntunnel
Name | Bahnstrecke | Länge | Besonderheiten |
---|---|---|---|
Kaiser-Wilhelm-Tunnel | Moselstrecke | 4.205 m | |
Wilsecker Tunnel | Eifelbahn | 1.268 m | |
Horchheimer Tunnel | Rechte Rheinstrecke | 576 m | |
Loreley Tunnel | Rechte Rheinstrecke | 368/417 m | |
Roßsteintunnel | Rechte Rheinstrecke | 378/457 m | |
Mainzer Eisenbahntunnel | Mainzer Hauptbahnhof | 655 m/240 m/1.297 m | drei Einzeltunnel |
Marienthaler Tunnel | Bahnstrecke Engers–Au | 1.050 m | |
Altenhof-Tunnel | Alsenztalbahn | 436 m | |
Kupferschmelz-Tunnel | Alsenztalbahn | 82 m | |
Imsweiler-Tunnel | Alsenztalbahn | 373 m | |
Alsenz-Tunnel | Alsenztalbahn | 283 m | |
Schützenkanzel-Tunnel | Bahnstrecke Kaiserslautern–Enkenbach | 57 m | |
Saffenburger Tunnel | Ahrtalbahn | 219 m | |
Laacher Tunnel | Ahrtalbahn | 384 m | |
Reimerzhover Tunnel | Ahrtalbahn | 156 m | |
Krähardt Tunnel | Ahrtalbahn | 89 m | |
Engelslay Tunnel | Ahrtalbahn | 66 m | |
Tunnel Scheidtwald | Bahnstrecke Heimbach (Nahe)–Baumholder | 621 m | |
Wolfsberg-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 320 m | |
Lichtensteiner Kopf-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 92 m | |
Retschbach-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 196 m | |
Schönberg-Langeck-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 366 m | |
Mainzer Berg-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 212 m | |
Gipp-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 217 m | |
Köpfle-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 158 m | |
Eisenkehl-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 65 m | |
Kehre-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 302 m | |
Schlossberg-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 208 m | |
Franzosenwoog-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 79 m | |
Heiligenberg-Tunnel | Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken | 1.347 m |
Saarland
Straßentunnel
Name | Länge |
---|---|
Tunnel Pellinger Berg | 596 m |
Eine Nachrüstung gemäß RABT 2006 ist noch nicht erfolgt.
Eisenbahntunnel
Name | Bahnstrecke | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|---|
Mettlacher Tunnel | Saarstrecke | 1.196 m | |
Merchweiler Tunnel | 624 m | ||
Bildstocktunnel | 341 m | steht unter Denkmalschutz | |
Wiebelskircher Tunnel | 313 m | ||
Tunnel Slaverie | 320 m | abgetragen | |
Tunnel A1 | Hochwaldbahn | 135 m | stillgelegt |
Bierfelder Tunnel | Hochwaldbahn | 260 m | stillgelegt |
Schwarzenbacher Tunnel | Hochwaldbahn | 81 m | abgetragen |
Schanzenbergtunnel | 248 m | ||
Wehrdener Tunnel | Rosseltalbahn | 104 m | teilweise stillgelegt |
Niedaltdorfer Tunnel | 180 m | abgetragen | |
Silwinger Tunnel | 1.715 m | stillgelegt | |
Varustunnel | 435 m | stillgelegt | |
Hasseler Tunnel | Würzbachbahn | 507 m | stillgelegt |
Heidstock-Tunnel | Bahnstrecke Lebach–Völklingen | 192 m | stillgelegt |
Spitzeichtunnel | Bahnstrecke Lebach–Völklingen | 476 m |
Sachsen
Straßentunnel
Name | Länger | Besonderheiten |
---|---|---|
Tunnel Königshainer Berge | 3.300 m | |
Tunnel Coschütz | 2.332 m | |
Schottenbergtunnel Meißen | 719 m | mit 5 % steilster Tunnel Deutschlands |
Tunnel Dölzschen | 1.070 m | |
Bramschtunnel Dresden | ca. 660 m | |
Tunnel Wiener Platz Dresden | ca. 480 m | |
B 93-Tunnel Zwickau | 380 m | |
Tunnel Altfranken | 345 m | |
Tunnel Plauenscher Grund | 122 m | |
Waldschlößchentunnel |
Eisenbahntunnel
Sachsen-Anhalt
Eisenbahntunnel
Name | Länge | Anmerkungen |
---|---|---|
Finnetunnel | 6.970 m | |
Bibratunnel | 6.466 m | |
Osterbergtunnel | 2.082 m | |
Blankenheimer Tunnel | 875 m | |
Bielsteintunnel | 466 m | stillgelegt |
S-Bahntunnel Halle-Neustadt | 454 m | |
Bismarcktunnel | 187 m | stillgelegt |
Thumkuhlenkopftunnel | 58 m |
Straßentunnel
Name | Länge | Ort |
---|---|---|
Tunnel am Askanischen Platz | 451 m | Magdeburg |
Tunnel am Universitätsplatz | 350 m | Magdeburg |
Tunnel am Hauptbahnhof Magdeburg | 353 bzw. 323 m | Magdeburg |
Tunnel an der Rappbodetalsperre | 219 m | Oberharz am Brocken |
Schleswig-Holstein
Straßentunnel
Name | Länge |
---|---|
Kanaltunnel Rendsburg | 640 m |
Herrentunnel | 866 m |
Tunnel A20 Moisling | 120 m |
Thüringen
Straßentunnel
Siehe: Liste der Straßentunnel in Thüringen
Eisenbahntunnel
Siehe: Liste der Eisenbahntunnel in Thüringen
Siehe auch
Weblinks
- Fotos (fast) aller deutschen Tunnelportale
- Liste aller deutschen Eisenbahn-Tunnel, sortiert nach Name, Länge, Strecke u. a.
Einzelnachweise
- ↑ Ilse Kanal (Überleiter 11), auf zweckverband-lsb.de, abgerufen am 22. November 2022
- ↑ Staufenpatz-Tunnel auf eisenbahn-tunnelportale.de
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