Indianapolis 500 1968
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Das 52. Indianapolis 500 (offiziell 52nd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1968 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:29.84 Min. oder 171,559 mph (276,097 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Lloyd Ruby (Gene White Co) in 53,36 Sekunden (168,666 mph). Das Rennen war der fünfte Lauf zur USAC-Saison 1968.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Neuseeland![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassement
Wetter: bewölkt, 18°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 68 | Offenhauser | G | 3:16:13.760 Std. 152,882 mph | 169,507 | 3 |
2 | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 68 | Ford-Weslake | G | 54,810 Sek. | 166,512 | 10 |
3 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | G | 200 Rd. | 165,191 | 17 |
4 | 42 | Neuseeland![]() | Eagle 68 | Ford | G | 200 | 164,189 | 20 |
5 | 25 | Vereinigte Staaten![]() | Mongoose | Offenhauser | F | 200 | 167,613 | 5 |
6 | 59 | Vereinigte Staaten![]() | Brabham | Offenhauser | G | 200 | 162,338 | 26 |
7 | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Shrike | Offenhauser | F | 198 | 163,510 | 23 |
8 | 90 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | G | 197 | 162,499 | 27 |
9 | 94 | Vereinigte Staaten![]() | Finley | Offenhauser | G | 197 | 162,118 | 31 |
10 | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Mongoose | Offenhauser | F | 196 | 162,866 | 25 |
11 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | G | 196 | 163,495 | 24 |
12 | 60 | Vereinigte Staaten![]() | Lotus 56 | Pratt & Whitney | F | 191 (Tankeinlass) | 171,599 | 1 |
13 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Lotus 56 | Pratt & Whitney | F | 188 (Tankeinlass) | 166,297 | 11 |
14 | 82 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 179 (Motor) | 165,327 | 13 |
15 | 84 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 163 (Unfall) | 162,323 | 28 |
16 | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Ford | G | 158 (Öl-Druck) | 164,444 | 18 |
17 | 54 | Vereinigte Staaten![]() | Finley | Offenhauser | G | 148 (Motor) | 165,548 | 12 |
18 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Ford | G | 125 (Unfall) | 163,830 | 21 |
19 | 70 | Vereinigtes Konigreich![]() | Lotus 56 | Pratt & Whitney | F | 110 (Unfall) | 171,208 | 2 |
20 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 86 (Aufhängung hinten) | 166,821 | 8 |
21 | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Ford | G | 76 (Kraftstoff-Leck) | 164,211 | 19 |
22 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Vollstedt | Ford | F | 64 (Aufhängung hinten) | 165,032 | 14 |
23 | 78 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Ford | G | 50 (Öl-Leck) | 164,782 | 15 |
24 | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | F | 43 (Unfall) | 163,562 | 22 |
25 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Vollstedt | Ford | F | 42 (Unfall) | 161,900 | 32 |
26 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | Lola T150 | Ford | F | 40 (Unfall) | 167,069 | 6 |
27 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | G | 37 (Aufhängung hinten) | 166,775 | 9 |
28 | 64 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Mario Andretti, Rd, 14 – 24 | Hawk II | Ford | F | 24 (Motor) | 161,124 | 33 |
29 | 8 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle | Offenhauser | G | 16 (Öl-Filter) | 166,976 | 7 |
30 | 56 | Vereinigte Staaten![]() | Mallard | Offenhauser | F | 9 (Motor) | 162,191 | 30 |
31 | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Mongoose | Ford | F | 9 (Öl-Leck) | 162,264 | 29 |
32 | 35 | Osterreich![]() | Brabham BT25 | Repco-Brabham | G | 5 (Motor) | 164,144 | 16 |
33 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Hawk III | Ford | F | 2 (Motor) | 167,691 | 4 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Vereinigte Staaten![]() | Leader Card Racers | 127 |
Vereinigte Staaten![]() | Gene White Co | 42 |
Vereinigte Staaten![]() | Vel’s Parnelli Jones Racing | 31 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1968 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series