捷豹D-Type
Jaguar D-Type | |
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概览 | |
制造商 | 捷豹汽車 |
生产日期 | 1954–1957 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 賽車 |
車體風格 | 双座敞篷车 |
动力布局 | 前置後驅 |
相关车型 | 捷豹XKSS |
年表 | |
前身車型 | 捷豹C-Type |
後繼車型 | 捷豹E-Type |
捷豹D-Type是捷豹汽車在1954年至1957年間專門為勒芒24小时耐力赛生產的一款賽車,使用直列六缸捷豹XK6引擎,很多機械部件繼承自前身C-Type,但車體結構大不相同。這款車採用单体横造,更符合空氣動力學,安裝了飛機上使用的垂直穩定翼。
其排量最初為3.4升,1957年增加到3.8升,1958年又減少到3.0升。它總共供應過18個廠商車隊,在1955、1956和1957年贏下勒芒24小时耐力赛。此外,捷豹XKSS是其道路版。
2016年,一輛1955年版的捷豹D-Type以1980萬美元的價格在蘇富比成交。[1]
設計
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Jaguar_D-type_interior.jpg/220px-Jaguar_D-type_interior.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/1955_Jaguar_XKD_rear_34.jpg/220px-1955_Jaguar_XKD_rear_34.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Gnome-mime-sound-openclipart.svg/50px-Gnome-mime-sound-openclipart.svg.png)
1956 Jaguar D-Type Long Nose
引擎聲
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它由捷豹的首席工程師和設計總監威廉·海耶斯設計,吸取了飛機上所用的一些技術,這在當時是具有創新意義的。駕駛室採用单体横造,用鋁合金製成。橢圓形的車身和較小的橫截面使得它擁有更高的抗扭刚度,也能有效减阻。[2]
參考文獻
外部連接
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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