U-48 (1939)

U-48
Зображення підводного човна U-52, аналогічного з U-48 типу
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 8 березня 1939 року
Виведений зі складу флоту 22 квітня 1939 року
Сучасний статус 3 травня 1945 року затоплений екіпажем
Проєкт
Тип ПЧ Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Вартість 4 439 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавання 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 66,5 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Водотоннажність надводна 753 т
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння 		4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB
U-48 (1939). Карта розташування: Балтійське море
U-48
U-48
Район загибелі U-48

U-48 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 10 березня 1937 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 8 березня 1939 року, 22 квітня 1939 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

Історія

U-48 належав до німецьких підводних човнів типу VII B, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. За два тижні до початку Другої світової війни підводний човен вийшов у визначений район у Північній Атлантиці для проведення атак на транспортних комунікаціях противника. Із 3 вересня 1939 року, коли на морі розпочався період активних бойових дій, і до останнього походу в червні 1941 року U-48 здійснив 12 бойових походів в Атлантичний океан, ставши найрезультативнішим підводним човном Крігсмаріне у Другій світовій війні. Підводний човен потопив 51 судно противника сумарною водотоннажністю 306 874 брутто-регістрових тонн та військовий корабель (водотоннажність 1 060 тонн), а також пошкодив ще 3 судна (20 480 тонн)[2].

22 червня 1941 року U-48 повернувся в Кіль, де його екіпаж був знятий з човна, що переводився до 26-ї навчальної флотилії Крігсмаріне в Балтійському морі. З того часу U-48 ніколи на брав участь у бойових походах, на його базі проводилася підготовка підводників. У 1943 році ПЧ був визнаний непридатним навіть для такого роду нескладної служби, і переведений до Нойштадта у Гольштейні. На ньому лишився невеликий екіпаж, який підтримував тільки обслуговування човна. 3 травня цей екіпаж з технічного обслуговування, зрозумівши, що війна закінчується, затопив субмарину в затоці Любек.

Сім членів екіпажу U-48 стали кавалерами Лицарського хреста Залізного хреста за час служби на підводному човні. Зокрема, командири ПЧ: Герберт Шульце, Ганс-Рудольф Резінг, Генріх Бляйхродт, старший помічник капітана Райнгард Зурен, головний інженер Еріх Цюрн, штурман Горст Гофманн і вахтовий офіцер Отто Ітес.

Командири ПЧ

Перелік уражених U-48 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів[3]
№ Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (19.08—17.09.1939, 30 діб; Кіль—Кіль)
1 5 вересня 1939 Royal Sceptre[4] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 853 пшениця та кукурудза потоплено
46°23′ пн. ш. 14°59′ зх. д. / 46.383° пн. ш. 14.983° зх. д. / 46.383; -14.983 (Royal Sceptre) 		33 (1 загинув, 32 врятовані)
2 8 вересня 1939 Winkleigh[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 055 зерно та деревина потоплено
48°06′ пн. ш. 18°12′ зх. д. / 48.100° пн. ш. 18.200° зх. д. / 48.100; -18.200 (Winkleigh) 		37 (0 загиблих, 37 врятовані)
3 11 вересня 1939 Firby[6] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 869 баласт потоплено
59°40′ пн. ш. 13°50′ зх. д. / 59.667° пн. ш. 13.833° зх. д. / 59.667; -13.833 (Firby) 		34 (0 загиблих, 34 врятовані)
Другий похід (4.10—25.10.1939, 22 доби; Кіль—Кіль)
4 12 жовтня 1939 Emile Miguet[7] танкер Франція Франція 14 115 137 000 барелів газоліну та сирої нафти Конвой KJ 2 потоплений
50°15′ пн. ш. 14°50′ зх. д. / 50.250° пн. ш. 14.833° зх. д. / 50.250; -14.833 (Emile Miguet) 		? (2 загиблих, ? врятовані)
5 13 жовтня 1939 Heronspool[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 202 8 000 тонн вугілля Конвой OB 17 потоплено
50°13′ пн. ш. 14°48′ зх. д. / 50.217° пн. ш. 14.800° зх. д. / 50.217; -14.800 (Heronspool) 		? (0 загиблих, ? врятовані)
6 13 жовтня 1939 Louisiane[9] суховантажне судно Франція Франція 6 903 Генеральні вантажі Конвой OA 17 потоплено
50°14′ пн. ш. 15°20′ зх. д. / 50.233° пн. ш. 15.333° зх. д. / 50.233; -15.333 (Louisiane) 		? (1 загиблий, ? врятовані)
7 14 жовтня 1939 Sneaton[10] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 677 4300 тонн вугілля потоплено
49°05′ пн. ш. 13°05′ зх. д. / 49.083° пн. ш. 13.083° зх. д. / 49.083; -13.083 (Sneaton) 		? (1 загиблий, ? врятовані)
8 17 жовтня 1939 Clan Chisholm[11] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 256 3 300 тонн чаю, 1 900 тонн джуту, 1 750 тонн переробного чавуну та 2 600 тонн генеральних вантажів, зокрема кокосів та бавовни Конвой HG 3 потоплено
44°57′ пн. ш. 13°40′ зх. д. / 44.950° пн. ш. 13.667° зх. д. / 44.950; -13.667 (Clan Chisholm) 		78 (4 загиблих, 74 врятовані)
Третій похід (20.11—20.12.1939, 31 доба; Кіль—Кіль)
9 27 листопада 1939 Gustaf E. Reuter[12] танкер Швеція Швеція 6 336 баласт потоплений
59°38′ пн. ш. 2°03′ зх. д. / 59.633° пн. ш. 2.050° зх. д. / 59.633; -2.050 (Gustaf E. Reuter) 		34 (1 загиблий, 33 врятовані)
10 8 грудня 1939 Brandon[13] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 668 баласт Конвой OB 48 потоплено
50°28′ пн. ш. 8°28′ зх. д. / 50.467° пн. ш. 8.467° зх. д. / 50.467; -8.467 (Brandon) 		? (9 загинуло, ? врятовані)
11 9 грудня 1939 San Alberto[14] танкер Велика Британія Велика Британія 7 397 баласт Конвой OB 48 потоплений
49°20′ пн. ш. 9°45′ зх. д. / 49.333° пн. ш. 9.750° зх. д. / 49.333; -9.750 (San Alberto) 		37 (1 загинув, 36 врятовані)
12 15 грудня 1939 Germaine[15] суховантажне судно Грецьке королівство 5 217 кукурудза потоплено
51°00′ пн. ш. 12°18′ зх. д. / 51.000° пн. ш. 12.300° зх. д. / 51.000; -12.300 (Germaine) 		? (0 загинуло, ? врятовані)
Четвертий похід (24.01—26.02.1940, 34 доби; Кіль—Кіль)
13 10 лютого 1940 Burgerdijk[16] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 6 853 пшениця та кукурудза потоплено
49°45′ пн. ш. 6°30′ зх. д. / 49.750° пн. ш. 6.500° зх. д. / 49.750; -6.500 (Burgerdijk) 		? (0 загинуло, ? врятовані)
14 14 лютого 1940 Sultan Star[17] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 12 306 7803 тонни замороженого м'яса, 1000 тонн масла та генеральні вантажі потоплено
49°45′ пн. ш. 6°30′ зх. д. / 49.750° пн. ш. 6.500° зх. д. / 49.750; -6.500 (Sultan Star) 		? (0 загинуло, ? врятовані)
15 15 лютого 1940 Den Haag[18] танкер Нідерланди Нідерланди 8 971 11 800 тонн нафтопродуктів потоплений
48°02′ пн. ш. 8°26′ зх. д. / 48.033° пн. ш. 8.433° зх. д. / 48.033; -8.433 (Den Haag) 		39 (26 загинуло, 13 врятовані)
16 17 лютого 1940 Wilja[19] суховантажне судно Фінляндія Фінляндія 3 396 Генеральні вантажі, в тому числі тютюн, каніфоль, пшениця та скипидар потоплено
49°24′ пн. ш. 7°11′ зх. д. / 49.400° пн. ш. 7.183° зх. д. / 49.400; -7.183 (Wilja) 		27 (0 загинуло, 27 врятовані)
П'ятий похід (03.04—20.04.1940, 18 діб; Кіль—Кіль)
Шостий похід (26.05—29.06.1940, 35 діб; Кіль—Кіль)
17 5 червня 1940 Stancor[20] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 798 300 тонн риби потоплено
58°48′ пн. ш. 8°45′ зх. д. / 58.800° пн. ш. 8.750° зх. д. / 58.800; -8.750 (Stancor) 		19 (0 загинуло, 19 врятовані)
18 7 червня 1940 Frances Massey[21] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 212 7500 тонн залізної руди потоплено
55°35′ пн. ш. 8°26′ зх. д. / 55.583° пн. ш. 8.433° зх. д. / 55.583; -8.433 (Frances Massey) 		35 (34 загинуло, 1 врятований)
19 7 червня 1940 Eros[22] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 888 301 тонна міді, 108 тонн ферохрому, 200 тонн стрілецької зброї пошкоджено
55°35′ пн. ш. 8°26′ зх. д. / 55.583° пн. ш. 8.433° зх. д. / 55.583; -8.433 (Eros) 		62 (0 загинуло, 62 врятувалися)
20 11 червня 1940 Violando N. Goulandris[23] суховантажне судно Грецьке королівство 3 598 пшениця потоплено
44°04′ пн. ш. 12°30′ зх. д. / 44.067° пн. ш. 12.500° зх. д. / 44.067; -12.500 (Violando N. Goulandris) 		28 (6 загинуло, 22 врятувалися)
21 19 червня 1940 Tudor[24] суховантажне судно Норвегія Норвегія 6 607 3800 тонн сталі та 600 тонн генерального вантажу Конвой HG 34F потоплено
45°10′ пн. ш. 11°50′ зх. д. / 45.167° пн. ш. 11.833° зх. д. / 45.167; -11.833 (Tudor) 		39 (1 загиблий, 38 врятовані)
22 19 червня 1940 Baron Loudoun[25] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 164 5050 тонн залізної руди Конвой HG 34F потоплено
45°00′ пн. ш. 11°21′ зх. д. / 45.000° пн. ш. 11.350° зх. д. / 45.000; -11.350 (Baron Loudoun) 		33 (3 загиблих, 30 врятовані)
23 19 червня 1940 British Monarch[26] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 661 8200 тонн залізної руди Конвой HG 34F потоплено
45°00′ пн. ш. 11°21′ зх. д. / 45.000° пн. ш. 11.350° зх. д. / 45.000; -11.350 (British Monarch) 		40 (усі загинули)
24 20 червня 1940 Moordrecht[27] танкер Нідерланди Нідерланди 7 493 10 200 тонн корабельного палива Конвой HX 49 потоплений
43°34′ пн. ш. 14°20′ зх. д. / 43.567° пн. ш. 14.333° зх. д. / 43.567; -14.333 (Moordrecht) 		29 (25 загиблих та 4 вціліло)
Сьомий похід (7.08—28.08.1940, 35 діб; Кіль—Лор'ян)
25 16 серпня 1940 Hedrun[28] суховантажне судно Швеція Швеція 2 325 3009 тонн вугілля Конвой OB 197 потоплено
57°10′ пн. ш. 16°37′ зх. д. / 57.167° пн. ш. 16.617° зх. д. / 57.167; -16.617 (Hedrun) 		29 (8 загиблих та 21 вцілілий)
26 19 серпня 1940 Ville de Gand[29] пасажирське судно Бельгія Бельгія 7 590 1000 тонн боєприпасів (снарядів) потоплено
55°28′ пн. ш. 15°10′ зх. д. / 55.467° пн. ш. 15.167° зх. д. / 55.467; -15.167 (Ville de Gand) 		54 (14 загиблих та 40 вцілілих)
27 24 серпня 1940 La Brea[30] танкер Велика Британія Велика Британія 6 665 9410 тонн корабельного мазуту Конвой HX 65 потоплений
57°24′ пн. ш. 11°21′ зх. д. / 57.400° пн. ш. 11.350° зх. д. / 57.400; -11.350 (La Brea) 		33 (2 загинуло та 31 вцілілий)
28 25 серпня 1940 Athelcrest[31] танкер Велика Британія Велика Британія 6 825 10 125 тонн дизельного палива Конвой HX 65A потоплений
58°24′ пн. ш. 11°25′ зх. д. / 58.400° пн. ш. 11.417° зх. д. / 58.400; -11.417 (Athelcrest) 		36 (30 загинуло та 6 врятовані)
29 25 серпня 1940 Empire Merlin[32] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 763 6830 тонн сірки Конвой HX 65A потоплено
58°30′ пн. ш. 10°15′ зх. д. / 58.500° пн. ш. 10.250° зх. д. / 58.500; -10.250 (Empire Merlin) 		36 (35 загиблих і 1 врятований)
Восьмий похід (8.09—25.09.1940, 18 діб; Лор'ян—Лор'ян)
30 15 вересня 1940 «Данді»[33] шлюп Велика Британія Велика Британія 1 060 Конвой SC 3 потоплений
56°45′ пн. ш. 14°14′ зх. д. / 56.750° пн. ш. 14.233° зх. д. / 56.750; -14.233 (HMS Dundee (L 84)) 		? (12 загиблих і ? врятованих)
31 15 вересня 1940 Alexandros[34] суховантажне судно Грецьке королівство 4 343 4500 тонн лісоматеріалів та паперу Конвой SC 3 потоплено
56°30′ пн. ш. 16°30′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 16.500° зх. д. / 56.500; -16.500 (Alexandros) 		30 (5 загиблих і 25 врятовані)
32 15 вересня 1940 Empire Volunteer[35] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 319 7700 тонн залізної руди Конвой SC 3 потоплено
56°43′ пн. ш. 15°17′ зх. д. / 56.717° пн. ш. 15.283° зх. д. / 56.717; -15.283 (Empire Volunteer) 		39 (6 загиблих і 33 врятовані)
33 18 вересня 1940 City of Benares[36] пасажирське судно Велика Британія Велика Британія 11 081 Конвой OB 213 потоплено
56°43′ пн. ш. 21°15′ зх. д. / 56.717° пн. ш. 21.250° зх. д. / 56.717; -21.250 (City of Benares) 		407 (260 загинуло і 147 вціліло) 191 пасажир, з яких загинуло 134 людини
34 18 вересня 1940 Marina[37] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 088 5700 тонн загальних вантажів, зокрема вугілля Конвой OB 213 потоплено
56°46′ пн. ш. 21°15′ зх. д. / 56.767° пн. ш. 21.250° зх. д. / 56.767; -21.250 (Marina) 		39 (2 загинуло і 37 вціліло)
35 18 вересня 1940 Magdalena[38] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 118 4600 тонн залізної руди Конвой SC 3 потоплено
57°20′ пн. ш. 20°16′ зх. д. / 57.333° пн. ш. 20.267° зх. д. / 57.333; -20.267 (Magdalena) 		31 (усі загинули)
36 21 вересня 1940 Blairangus[39] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 409 1825 фатомів лісу Конвой HX 72 потоплено
55°18′ пн. ш. 22°21′ зх. д. / 55.300° пн. ш. 22.350° зх. д. / 55.300; -22.350 (Blairangus) 		34 (7 загинули та 27 врятовані)
37 21 вересня 1940 Broompark[40] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 136 баласт Конвой ON 113 пошкоджено
49°02′ пн. ш. 40°26′ зх. д. / 49.033° пн. ш. 40.433° зх. д. / 49.033; -40.433 (Broompark) 		49 (4 загинули та 45 врятовані)
Дев'ятий похід (5.10—27.10.1940, 23 доби; Лор'ян—Кіль)
38 11 жовтня 1940 Brandanger[41] суховантажне судно Норвегія Норвегія 4 624 8000 тонн генерального вантажу, зокрема ліс будівельний та метали Конвой HX 77 потоплено
57°10′ пн. ш. 17°42′ зх. д. / 57.167° пн. ш. 17.700° зх. д. / 57.167; -17.700 (Brandanger) 		30 (6 загинули та 24 врятовані)
38 11 жовтня 1940 Port Gisborne[42] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 8 390 Генеральні та заморожені вантажі, в тому числі 2479 бухт шерсті і 20 бухт овечої шкіри Конвой HX 77 потоплено
56°38′ пн. ш. 16°40′ зх. д. / 56.633° пн. ш. 16.667° зх. д. / 56.633; -16.667 (Port Gisborne) 		64 (26 загинули та 38 врятовані)
39 12 жовтня 1940 Davanger[43] танкер Норвегія Норвегія 7 102 10 000 тонн дизельного палива Конвой HX 77 потоплений
57°00′ пн. ш. 19°10′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 19.167° зх. д. / 57.000; -19.167 (Davanger) 		30 (18 загинули та 12 врятовані)
40 17 жовтня 1940 Languedoc[44] танкер Велика Британія Велика Британія 9 512 13 700 тонн дизельного палива Конвой SC 7 потоплений
59°14′ пн. ш. 17°51′ зх. д. / 59.233° пн. ш. 17.850° зх. д. / 59.233; -17.850 (Languedoc) 		39 (0 загинуло та 39 врятовані)
41 17 жовтня 1940 Scoresby[45] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 843 1685 фатомів монтажного лісу для шахт Конвой SC 7 потоплено
59°14′ пн. ш. 17°51′ зх. д. / 59.233° пн. ш. 17.850° зх. д. / 59.233; -17.850 (Scoresby) 		39 (0 загинуло та 39 врятовані)
42 18 жовтня 1940 Sandsend[46] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 612 4350 тонн антрацита Конвой OB 228 потоплено
58°12′ пн. ш. 21°29′ зх. д. / 58.200° пн. ш. 21.483° зх. д. / 58.200; -21.483 (Sandsend) 		39 (5 загинуло та 34 врятовані)
43 20 жовтня 1940 Shirak[47] танкер Велика Британія Велика Британія 6 023 7771 тонна продуктів нафтопереробки Конвой HX 79 потоплений
57°00′ пн. ш. 16°53′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 16.883° зх. д. / 57.000; -16.883 (Shirak) 		37 (0 загиблих та 37 врятовані)
Десятий похід (20.01—27.02.1941, 39 діб; Кіль—Сен-Назер)
44 1 лютого 1941 Nicolas Angelos[48] суховантажне судно Грецьке королівство 4 351 баласт Конвой OB 279 потоплено
59°00′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 59.000° пн. ш. 17.000° зх. д. / 59.000; -17.000 (Nicolas Angelos) 		? (усі загинули)
45 24 лютого 1941 Nailsea Lass[49] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 289 1301 тонна деревного вугілля, 1041 тонна переробного чавуну, 300 тонн залізної руди та 10 тонн чаю, прядива і джуту Конвой SLS 64 потоплено
50°15′ пн. ш. 10°45′ зх. д. / 50.250° пн. ш. 10.750° зх. д. / 50.250; -10.750 (Nailsea Lass) 		36 (5 загинули та 31 вцілілий)
Одинадцятий похід (17.03—8.04.1941, 23 доби; Сен-Назер—Сен-Назер)
46 29 березня 1941 Hylton[50] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 197 6900 тонн будівельного лісу та 1500 тонн пшениці Конвой HX 115 потоплено
61°22′ пн. ш. 22°00′ зх. д. / 61.367° пн. ш. 22.000° зх. д. / 61.367; -22.000 (Hylton) 		43 (0 загинуло та 43 вцілілий)
47 29 березня 1941 Germanic[51] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 352 7982 тонни пшениці Конвой HX 115 потоплено
61°18′ пн. ш. 22°05′ зх. д. / 61.300° пн. ш. 22.083° зх. д. / 61.300; -22.083 (Germanic) 		40 (4 загинуло та 39 врятовані)
48 29 березня 1941 Limbourg[52] суховантажне судно Бельгія Бельгія 2 483 3450 тонн фосфатів Конвой HX 115 потоплено
61°18′ пн. ш. 22°05′ зх. д. / 61.300° пн. ш. 22.083° зх. д. / 61.300; -22.083 (Limbourg) 		24 (22 загинуло та 2 врятовані)
49 2 квітня 1941 Beaverdale[53] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 9 957 Генеральні вантажі потоплено
60°50′ пн. ш. 29°19′ зх. д. / 60.833° пн. ш. 29.317° зх. д. / 60.833; -29.317 (Beaverdale) 		79 (21 загинув та 58 врятовані)
Дванадцятий похід (22.05—17.06.1941, 27 діб; Сен-Назер—Берген)
50 3 червня 1941 Inversuir[54] танкер Велика Британія Велика Британія 9 456 баласт Конвой OB 327 потоплений
48°30′ пн. ш. 28°30′ зх. д. / 48.500° пн. ш. 28.500° зх. д. / 48.500; -28.500 (Inversuir) 		45 (0 загиблих та 45 врятованих)
50 5 червня 1941 Wellfield[55] танкер Велика Британія Велика Британія 6 054 баласт Конвой OB 328 потоплений
48°34′ пн. ш. 31°34′ зх. д. / 48.567° пн. ш. 31.567° зх. д. / 48.567; -31.567 (Wellfield) 		42 (8 загиблих та 34 врятованих)
51 6 червня 1941 Tregarthen[56] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 201 7800 тонн вугілля Конвой OB 329 потоплено
46°17′ пн. ш. 36°20′ зх. д. / 46.283° пн. ш. 36.333° зх. д. / 46.283; -36.333 (Tregarthen) 		45 (усі загинули)
52 8 червня 1941 Pendrecht[57] танкер Нідерланди Нідерланди 10 746 баласт Конвой OB 329 потоплений
45°18′ пн. ш. 36°40′ зх. д. / 45.300° пн. ш. 36.667° зх. д. / 45.300; -36.667 (Pendrecht) 		36 (0 загиблих та 36 вцілілих)
53 12 червня 1941 Empire Dew[58] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 005 баласт Конвой OG 64 потоплено
51°09′ пн. ш. 30°16′ зх. д. / 51.150° пн. ш. 30.267° зх. д. / 51.150; -30.267 (Empire Dew) 		43 (23 загинуло та 20 врятовані)

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела
  1. ↑ (англ.)
  2. ↑ The Most Successful U-boats. Архів оригіналу за 5 грудня 2010. Процитовано 9 вересня 2019.
  3. ↑ Ships hit by U-48. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  4. ↑ Royal Sceptre. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  5. ↑ Winkleigh. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  6. ↑ Firby. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  7. ↑ Emile Miguet. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  8. ↑ Heronspool. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  9. ↑ Louisiane. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  10. ↑ Sneaton. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  11. ↑ Clan Chisholm. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  12. ↑ Gustaf E. Reuter. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  13. ↑ Brandon. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  14. ↑ San Alberto. Архів оригіналу за 28 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  15. ↑ Germaine. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  16. ↑ Burgerdijk. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  17. ↑ Sultan Star. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  18. ↑ Den Haag. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  19. ↑ Wilja. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  20. ↑ Stancor. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  21. ↑ Frances Massey. Архів оригіналу за 27 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  22. ↑ Eros. Архів оригіналу за 22 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  23. ↑ Violando N. Goulandris. Архів оригіналу за 20 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  24. ↑ Tudor. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  25. ↑ Baron Loudoun. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  26. ↑ British Monarch. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  27. ↑ Moordrecht. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  28. ↑ Hedrun. Архів оригіналу за 1 грудня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  29. ↑ Ville de Gand. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 3 січня 2023.
  30. ↑ La Brea. Архів оригіналу за 25 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  31. ↑ Athelcrest
  32. ↑ Empire Merlin
  33. ↑ HMS Dundee (L 84). Архів оригіналу за 5 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  34. ↑ Alexandros. Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  35. ↑ Empire Volunteer. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  36. ↑ City of Benares. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  37. ↑ Marina. Архів оригіналу за 20 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  38. ↑ Magdalena. Архів оригіналу за 9 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  39. ↑ Blairangus. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  40. ↑ Broompark. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  41. ↑ Brandanger. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  42. ↑ Port Gisborne. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  43. ↑ Davanger. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  44. ↑ Languedoc. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  45. ↑ Scoresby. Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  46. ↑ Sandsend. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  47. ↑ Shirak. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 9 вересня 2019.
  48. ↑ Nicolas Angelos. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  49. ↑ Nailsea Lass. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  50. ↑ Hylton. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  51. ↑ Germanic. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  52. ↑ Limbourg. Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  53. ↑ Beaverdale. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  54. ↑ Inversuir. Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  55. ↑ Wellfield. Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  56. ↑ Tregarthen. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  57. ↑ Pendrecht. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.
  58. ↑ Empire Dew. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2019.

Джерела

  • U-48. на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 9 вересня 2019. (англ.)

Література

54°07′ пн. ш. 10°50′ сх. д. / 54.117° пн. ш. 10.833° сх. д. / 54.117; 10.833Координати: 54°07′ пн. ш. 10°50′ сх. д. / 54.117° пн. ш. 10.833° сх. д. / 54.117; 10.833

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

  • Type VIIB [Архівовано 19 січня 2021 у Wayback Machine.]
  • U 48 [Архівовано 26 серпня 2019 у Wayback Machine.]
  • Немецкие подводные лодки VII серии
  • п
  • о
  • р
Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій
Тип VII A
U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36
Тип VII B
U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102
Тип VII C
U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210
Тип VII C/41
U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308
Тип VII DТип VII F
U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062
Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX
Список підводних човнів Третього Рейху

П:  Нацистська Німеччина П:  Війна П:  Друга світова війна П:  Військова техніка П:  Морська справа