Rolls-Royce Wraith (1938)

Rolls-Royce Wraith
ВиробникRolls-Royce Motor Cars
Попередник(и)Rolls-Royce 25/30
Наступник(и)Rolls-Royce Silver Wraith
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база3454 мм
Довжина5232 мм
Ширина1880 мм
Маса1744 кг

Rolls-Royce Wraith (не плутати з більш раннім автомобілем з двигуном Goshawk з малою потужністю, 25/30 к.с.) — виготовлявся компанією Rolls-Royce на фабриці в Дербі з 1938 по 1939 рік і постачався незалежним виробникам кузовів як рухоме шасі.

Wraith також називається новим купе, анонсованим Rolls-Royce у 2013 році.

Wraith — це давнє шотландське слово, що означає «привид» або «дух», яке продовжує нову (на той час) номенклатуру Rolls-Royce, яку вони прийняли, використовуючи слова, що стосуються тихого, милостивого, елегантного, рідко поміченого та дуже затребуваного з цих причин. Насправді назва Wraith походить від 40/50 к.с. (Silver Ghost), який був названий «The Wraith» його початковим власником.

Конструкція шасі

Rolls-Royce Wraith 1938
Седан Rolls-Royce Wraith 1938 року (шістдесят восьмий виготовлений Wraith)
Rolls-Royce Wraith 1938 року із закритим кузовом купе від De Villars (дванадцятий виготовлений Wraith)

Рядний шестициліндровий, верхній клапан, 4257 cc двигун базувався на двигуні 25/30, але мав перехресну головку циліндра. Чотириступінчаста коробка передач мала синхронізацію на другій, третій і четвертій швидкостях і зберегла традиційне правостороннє перемикання. Пізніші двигуни були використані як основа для Bentley MK V і Corniche.

Wraith мав незалежну передню підвіску з гвинтовими ресорами на основі Packard 120, що утримувала напівеліптичні листові ресори на задній осі. Коефіцієнт демпфування гідравлічних амортизаторів спереду контролювався регулятором і змінювався залежно від швидкості автомобіля, що робило його кращим за його попередника, 25/30 HP, і нарівні з Phantom III. Автомобіль як і раніше будувався на окремому шасі, але тепер воно мало зварну, а не традиційну клепану конструкцію. Барабанним гальмам допомагав механічний сервопривід, що приводився в дію двигуном, запатентованим Hispano-Suiza та виготовленим Rolls-Royce за ліцензією. Дротові колеса 17 шт діаметром дюймів, спиці, як правило, закриті знімними дисками. Під пасажирським сидінням була встановлена вбудована гідравлічна система підйому, що керується важелем.

Продуктивність

Машин на базі шасі Wraith може досягти 85 миль/год (137 км/год); це дуже залежало від ваги та стилю тіла. В одному тесті журналу «The Motor» у жовтні 1938 року було зафіксовано час розгону 0–50 миль/год за 16,4 секунди.

Дивись також

  • Rolls-Royce Silver Wraith
  • п
  • о
  • р
Автомобілі Rolls-Royce Motor Cars
1900ті 1910ті 1920ті 1930ті 1940ві 1950ті 1960ті 1970ті 1980ті 1990ті 2000ні 2010ті
незалежна Vickers plc VW Group BMW
Стандарт 10 hp
15 hp
V-8
20 hp
Twenty 20/25 25/30
Wraith
2 св.
війна
Silver Dawn Silver Cloud Silver Shadow Silver Spirit/Dawn Ghost
Преміум 30 hp 40/50 hp (Silver Ghost) Phantom I Phantom II Phantom III Silver Wraith Silver Wraith II Silver Spur Silver Seraph/
Park Ward
Ghost EWD
Phantom IV Phantom V/VI Phantom
Кабріолет Corniche/II/III/IV Corniche V Phantom Drophead
Купе Camargue Silver Spirit Hooper 2 Door Phantom Coupé
Wraith
Перегляд цього шаблону
  Тематичні сайти
Quora
Нормативний контроль
Freebase: /m/0cjh0k