Lada Ellada
EL LADA — перший серійний електромобіль виробництва АвтоВАЗ. Розробка обійшлася в 10 млн. €, а вартість серійного зразка становить 1 250 000 руб. Перший автомобіль придбав глава Ростехнологій - Чемезов. У грудні 2012 року близько 100 машин будуть поставлені в Ставропольський край, де будуть використовуватися як таксі. Побудований на шасі Lada Kalina.
22 січня 2013 року АвтоВАЗ відвантажив перші п'ять електромобілів EL Lada з партії, виробленої для Ставропольського краю відповідно до угоди, підписаної в серпні 2012 року.[1]
Примітки
- ↑ АВТОВАЗ: первые пять EL LADA поехали в Ставрополье[недоступне посилання з червня 2019]
- п
- о
- р
ВАЗ-21018 • ВАЗ-21019 • ВАЗ-21059 • ВАЗ-21079 • ВАЗ-2108-91 • ВАЗ-2109-91 • ВАЗ-21099-91 • ВАЗ-2110-91 • ВАЗ-2115-91
ВАЗ-1111 («Ока») • ВАЗ-1121 («Ока-2») • «Гном» • «Карат» • «Чебурашка» • «Ельф» • «Рапан»
Lada Revolution • ВАЗ-1706 («Челнок») • ВАЗ-2120 («Надєжда») • «Тарзан» • «Тарзан-2» • Lada Revolution 2
ВАЗ-2151 («Нова класика») • Lada Roadster • ВАЗ-2116 («Силует») • Project C • Lada C • Lada C-Cross • Lada Revolution III • Lada XRAY
ВАЗ-1120 Мінівен • ВАЗ-2122 «Проєкт ріка»
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
