Ferrari 290 MM

Ferrari 290 MM
Ferrari 290 MM
Ferrari 290 MM
Ferrari 290 MM на вікісховищі
Ferrari 290 MM на вікісховищі
Загальні дані
Виробник: Ferrari
Роки виробництва: 1956
4 шт. (одна, отримана шляхом модернізації 860 Monza)[1]
Дизайнер: Carrozzeria Scaglietti[en]
Дизайн
Тип(и) кузова: родстер
Двигуни
3,5 л (3490,61 см³) Tipo 130 Jano V12, FMR (Front mid-engine position / Rear-wheel drive)
Трансмісія
4-швидкісна, ручна КПП
Характеристики
Масово-габаритні
Колісна база: 2350 мм
Суха маса: 880 кг
Динамічні
Макс. швидкість: 280 км/год
На ринку
Попередник: Ferrari 410 S
Ferrari 860 Monza
Наступник: Ferrari 290 S

Ferrari 290 MM — перегоновий автомобіль, виготовлений компанією Ferrari у 1956 році[2]. Він був розроблений для участі у перегонах Mille Miglia 1956 року, звідси і акронім «MM» (індекс «290» означав робочий об'єм у см³ одного циліндра), і всього було виготовлено чотири автомобілі[3]. Автомобіль є конструктивно близький до Ferrari 860 Monza[de] а фактично є його «еволюцією» під двигун Jano V-12, що замінив стандартний для 860 Monza двигун Lampredi L-4).

Характеристики

Автомобіль 290 MM був оснащений новим 3,5-літровим, 60° Jano V12. Робочий об'єм становив 3490 см³, що забезпечувало 320 к. с. потужності при 7200 об/хв, та максимальну швидкість 280 км/год[4].

Участь у перегонах

Еудженіо Кастеллотті перемагає у перегонах 1956 Mille Miglia на Ferrari 290 MM

Автомобіль, пілотований Еудженіо Кастеллотті, на перегонах 1956 Mille Miglia здобув перемогу[5], тоді як інший 290 MM, з Хуаном-Мануелем Фанхіо за кермом, фінішував четвертим[6]. Філ Гілл і Моріс Трентіньян також перемогли на Гран-прі Швеції того ж року, забезпечивши для команди Ferrari загальну перемогу у заліку Світового чемпіонату спортивних автомобілів 1956 року. Наступного року 290 MM з екіпажами у складі: Чезаре Пердіза[en], Мастен Грегорі[en], Еудженіо Кастеллотті, Луїджі Муссо, переміг у перегонах 1000 км Буенос-Айреса[en][7].

Подальша історія

10 грудня 2015 року RM Sotheby's[en] продав на аукціоні 290 MM (s/n 0616), яким керував Хуан Мануель Фанхіо на Mille Miglia 1956 року, за 28 мільйонів доларів США — це найвища ціна за автомобіль, проданий у 2015 році, і третя найдорожча машина на той момент[3][8]. У 2018 році ще один екземпляр (s/n 0628) було продано за 22 мільйони доларів США[9].

Примітки

  1. Ferrari 290 MM - Register. barchetta.cc. Процитовано 20 вересня 2019.
  2. Tutti i modelli. Архів оригіналу за 9 квітня 2013. Процитовано 8 червня 2023.
  3. а б Ahlgrim, Steve (March 2016). 1956 Ferrari 290 MM by Scaglietti. Sports Car Market. 28 (3): 58—59.
  4. Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. с. 98—99.
  5. Mille Miglia 1956 Race Results. Процитовано 22 травня 2019.
  6. Ferrari 290 MM. ferrari.com. Процитовано 21 May 2019.
  7. Cyril Posthumus World Sports Car Championship (1953—1961). — London: McGibbon & Kee (printed by Cox and Wyman Ltd, 1961. — С. 88-104. — 196 с.
  8. 1956 Ferrari 290 MM by Scaglietti. rmsothebys.com. Процитовано 29 вересня 2019.
  9. 1956 Ferrari 290 MM by Scaglietti. rmsothebys.com. Процитовано 28 вересня 2019.

Література

  • Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978-1-84425-581-8.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari 290 MM
  • Ferrari 290 MM: Ferrari History
  • п
  • о
  • р
Італія Scuderia Ferrari

Засновник: Італія Енцо Феррарі
Президент: США Джон Елканн
Керівник команди : Італія Маттіа Бінотто
Чинний персонал: Массімо Ріволі · Лоік Бігуа · Маттіа Бінотто · Джок Клиа · Массімо Рівола · Лоренцо Сассо
Діючі пілоти: Іспанія 55. Карлос Сайнс · Монако 16. Шарль Леклер
Тест-пілоти: Німеччина Мік Шумахер · Італія Антоніо Джовінацці
Академія пілотів Ferrari: Ізраїль Роберт Шварцман · Монако Артур Леклерк · Німеччина Каллум Ілотт
Чемпіони: Італія Альберто Аскарі · Австралія Нікі Лауда · Фінляндія Кімі Ряйкконен · Велика Британія Джон Сертіс · Аргентина Хуан-Мануель Фанхіо · Велика Британія Майк Готорн · США Філ Хілл · ПАР Джоді Шектер · Німеччина Міхаель Шумахер
Колишній персонал: Лука Балдіссері · Кріс Даєр · Альдо Коста · Стефано Доменікалі · Лука Марморіні · Маріо Алмонда · Джон Барнард · Рос Браун · Густав Бруннер · Рорі Бірн · Карло Кіті · Джоаккіно Коломбо · Чезаре Фіоріо · Мауро Форґієрі · Вітторіо Яно · Авреліо Лампреді · Гарві Постлетвейт · Жиль Симон · Найджел Степні · Жан Тодт · Роб Смедлі · Андреа Стела · Ніколас Томбасіс Джеймс Еллісон · Лука Бадоєр · Альфредо Фераррі · Пет Фрай · Хірохіде Хамашіма · Клаудіо Ломбарді · Лука ді Монтедземоло · Марко Піцініні · Енріке Скалаброні · Міхаель Шумахер
Титул чемпіона світу: 1952 · 1953 · 1956 · 1958 · 1961 · 1964 · 1975 · 1977 · 1979 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2007
Кубок конструкторів: 1961 · 1964 · 1975 · 1976 · 1977 · 1979 · 1982 · 1983 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2007 · 2008
Шасі Формули-1: 125 · 212 · 166 · 275 · 340 · 375 · 500 · 553 · 625 · 555 · D50 · 801 · 246 · 246P · 156 · 158 · 1512 · 246 F1-66 · 312 · 312B · 312T · 126C · 156/85 · F1/86 · F1/87 · 640 · 641 · 642 · 643 · F92A · F93A · 412 T1 · 412 T2 · F310 · F300 · F399 · F1-2000 · F2001 · F2002 · F2003-GA · F2004 · F2005 · 248 F1 · F2007 · F2008 · F60 · F10 · 150° Italia · F2012 · F138 · F14 T · SF15-T · SF16-H · SF70H · SF71H · SF90 · SF1000 · SF21