АНТ-22

АНТ-22(МК-1)
АНТ-22
Призначення:Розвідувальний літаючий човен
Перший політ:1934
Прийнятий на озброєння:1934
Знятий з озброєння:1937
Розробник:КБ Туполєва
Всього збудовано:1шт.

АНТ-22 у Вікісховищі

АНТ-22 (також відомий як МК-1, рос. морской крейсер — «морський крейсер») — літаючий човен, побудований у Радянському Союзі в 1934 році.

Історія літака

Витоки АНТ-22 сягають кінця 1920-х років, коли влада опублікувала запит на далекобійний гідролітак і почалася робота над проєктом під назвою АНТ-11. Проєкт закрили, але 1932 року запит було повторено, Туполєву запропонували побудувати літак, здатний виявляти та знищувати потенційну загрозу з боку морського флоту і бомбардувати укріплені військово-морські бази.

Як і в попередньому проєкті, розробка була доручена робочій групі на чолі з Іваном Погоським, який уже керував проєктуванням гідролітака АНТ-8  і одночасно працював над розробкою розвідника АНТ-27.  

Згідно з деякими джерелами, на роботу Погоського вплинули успіхи, досягнуті італійським літаючим човном Savoia-Marchetti S.55 : результатом став двокорпусний літаючий човен значних розмірів.

Виготовлений у центральному комплексі ЦАГІ (розташований у Москві) наприкінці 1933 року, АНТ-22 був розібраний і перевезений до Севастополя потягом, щоб там знову зібратися та здійснити перший політ 8 серпня наступного року.

Через виявлені при випробуваннях недоліки радянська морська авіація вирішила перервати програму розробки гідролітака, хоча пізніше були зроблені модифікації, завдяки яким у 1936 році апарат міг перевозити вантажі до 13 000 кг.

Характеристики

Загальна характеристика

  • Екіпаж: 8 ос.
  • Довжина: 24,1 м
  • Розмах крил: 51 м
  • Висота: 8,96 м  
  • Площа крила : 304,5 м²
  • Вага порожнього: 21 663 кг
  • Завантажена вага: 33 560 кг
  • Силова установка: 6× Мікулін М-34Р лінійний двигун V-12 рідинного охолодження
    • Потужність : 612 кВт (844 к.с .; 832 к.с.) кожен.

Продуктивність

  • Максимальна робоча швидкість (Vno) : 233 км/год
  • Крейсерська швидкість (V c) : 180 км/год
  • Дальність : 1350 км
  • Стеля польоту : 3500 м
  • Швидкість підйому : 1,6 м/с

озброєння

  • Кулемети :
    • 2x7,62 мм ШКАС (один у правій верхній башті та один у лівій носовій)
    • 2x7,62 мм ДА (по одному в кожній хвостовій башті)
  • гармати :
    • 2x20 мм Oerlikon (одна в лівій верхній вежі та одна в правій носовій)
  • Навантаження :
    • 6000 кг під серединою крила

Джерела

https://avia.pro/blog/mk-1-ant-22#bounce

  • п
  • о
  • р
Літаки КБ Туполєва
Пасажирські
Військові
Безпілотні
  Ту-121C • Ту-123Ту-139Ту-141Ту-143Ту-243Ту-300
Експериментальні
  Ту-1 • Ту-6 • Ту-8 • Ту-10 • Ту-12 • Ту-70 • Ту-72 • Ту-73 • Ту-74 • Ту-75 • Ту-80 • Ту-82 • Ту-85 • Ту-91 • Ту-93 • Ту-96 • Ту-98 • Ту-102 • Ту-105 • Ту-107 • Ту-110 • Ту-116 • Ту-119 • Ту-125 • Ту-155Ту-156 • Ту-206 • Ту-216
Проєкти
  АНТ-11АНТ-30АНТ-43АНТ-53 • Ту-125 • Ту-130 • Ту-131 • Ту-132 • Ту-135 • Ту-136 • Ту-156ПАК ДА • Ту-244 • Ту-330 • Ту-324 • Ту-334 • Ту-344 • Ту-404 • Ту-414 • Ту-444 • Ту-2000
Серія АНТ
Серія ТБ