Peugeot Type 116
Peugeot Type 116 | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Peugeot |
Üretim | 1909 500 adet |
Selefi | Peugeot Type 106 |
Halefi | Peugeot Type 126 |
Teknik Özellikler | |
Dingil mesafesi | 2.790 mm (109,8 in) |
Uzunluk | 3.930 mm (154,7 in) |
Peugeot Type 106, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1909 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 500 adet üretildi.
Aracın ön kısmında konumlandırılan, dört silindirli dört zamanlı motor, 2212 cm³'lik bir deplasmana sahipti ve bir tahrik zinciri vasıtasıyla arka tekerleklere maksimum 12 hp (9 kW) güç iletiyordu.
116, 116 B ve 116 C modelleri mevcuttu. 279 cm (9 ft 2 in) dingil mesafesine sahip olan aracın, uzunluğu 393 cm (12 ft 11 in), yüksekliği 195 cm (6 ft 5 in) ve genişliği 161 cm (5 ft 3 in) idi. Torpedo ve Doppelphaeton gövde formatına sahip araç, toplam dört yolcu kapasitesine sahipti.
Konuyla ilgili yayınlar
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1890lar | 1900ler | 1910lar | 1920ler | 1930lar | 1940lar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
Küçük sınıf | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ | 161/172 "Quadrilette" | 5CV | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 / 27 / 28 | 48 | 56 | 58 | 126 | 201 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alt orta sınıf | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY¹ | V2C/V2Y¹ | VD/VD2¹ | 159 | 163 | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177 / 181 / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aile arabası | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49 / 50 | 65 / 67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 39 | 43/44 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geniş aile arabası | 23 | 42 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üst sınıf otomobil | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet / Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panelvan | 13 | 22 | 34 / 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibüs | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Bu modeller, 1910 yılına kadar Armand Peugeot'un kuzenleri tarafından işletilen ve daha sonra ana otomobil işinden sorumlu ayrı bir Peugeot şirketi tarafından üretilen "Lion-Peugeots" olarak pazarlandı. 1910'da Armand'ın oğlu yokken, Peugeot'nun iki şubesinin yeniden bir araya gelmesi konusunda anlaşmaya varıldı. |