Citroën Survolt
Citroën Survolt | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Citroën |
Diğer adı | DS Survolt |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Racing car |
Gövde tipi | İki kapılı coupe |
Düzen | Rear mid-engine, all-wheel-drive |
Kapılar | Scissor |
Benzerleri | Citroën Revolte |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2x electric motors, 300 bhp combined |
Citroën Survolt (daha sonra DS Survolt olarak adlandırılmıştır) [1] , Citroën tarafından üretilen ve 2010 Frankfurt Otomobil Fuarı'da sunulan bir elektrikli konsept yarış otomobilidir .
Genel bakış
Survolt, 2009 Frankfurt Motor Show'da sunulan önceki elektrikli konsept otomobil Citroën Revolte'ye dayanan tam boyutlu bir yarış otomobilidir. Araba, akülerle çalıştığı için sıfır emisyonlu bir araç olarak sınıflandırılır.
Tasarım
Survolt 3.85 metre (12.63 fit) uzunluğunda, 1,87 metre (6,14 fit) genişliğindedir. 1,20 metre (3,94 fit) yüksekliğinde yer alan ve geniş oval şekilli ızgaranın üzerinde logo, aracın ön kısmına hâkimdir.
Otomobilde, filamanlı geleneksel ampullere göre daha düşük güç tüketimine sahip yatay LED farlar vardır. Bu, pille çalışan bir araç için büyük önem teşkil eder.
Motor ve aktarma organları
Survolt, birleşik güç çıkışı 300 fren beygir gücü (220 kW) olan bir çift elektrik motorundan güç almaktadır. En yüksek hızı 260 kilometre/saat (162 mph) ve 5 saniyeden daha kısa sürede 0- 100 kilometre/saat (62 mph) hızlandırabilir. Citroën, pillerin bir dizi 200 kilometre (124 mi) .[2]
Motor sporları
DS Survolt, 12 Temmuz 2010'da Le Mans'ta ilk kez bir yarış pistinde görüldü. Vanina Ickx, Survolt'un direksiyonuna geçen ilk sürücü olmuştur.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Survolt.jpg/220px-Survolt.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Citro%C3%ABn_Survolt_en_Paris_2010_-_Flickr_-_David_Villarreal_Fern%C3%A1ndez_%283%29.jpg/220px-Citro%C3%ABn_Survolt_en_Paris_2010_-_Flickr_-_David_Villarreal_Fern%C3%A1ndez_%283%29.jpg)
Survolt'un üretileceği hiçbir zaman doğrulanmamış olsa da, Citroën'in bu otomobili temel alan kompakt boyutlu bir konseptin sınırlı bir üretimini yaratmak ve tek model bir yarış serisine başlamak istediğine dair söylentiler vardır.
Medyada
DS Survolt, tamamı Gameloft'un yarış oyunları olan Asphalt 6: Adrenaline (Citroën Survolt olarak), GT Racing: Motor Academy, Asphalt 8: Airborne ve GT Racing 2: The Real Car Experience'da yer almaktadır. Ayrıca, ücretsiz indirilebilir içerik olarak PlayStation 4'e uyumlu Driveclub'da da mevcuttur.
İngiliz otomobil test sürüşü şovu Top Gear, arabayı ünlü test pistinde sürmüş ve içine girip çıkmanın son derece zor olduğu gerçeği dışında olumlu bir değerlendirmede bulunmuştur.[3]
Dış bağlantılar
- Citroën 27 Şubat 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- DS Automobiles 16 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Top Gear, Citroën Survolt'u kullanıyor 12 Mayıs 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
- ^ "DS Survolt Concept Car | Electric Race Car - DS Automobiles". GB - DSautomobiles (İngilizce). 23 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2019.
- ^ "Citroën Survolt Features the Latest Racing Technology". Road & Track (İngilizce). 16 Temmuz 2010. 16 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2020.
- ^ "First Drive: Citroen Survolt Concept Electric 2dr Auto". Top Gear (İngilizce). 17 Eylül 2010. 14 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2019.