Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
24 yarışlık 2025 Formula 1 sezonunun 7. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 18 Mayıs 2025 | |
Resmî ad | Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 | |
Yer | Imola, Emilia-Romagna, İtalya | |
Pist | Autodromo Enzo e Dino Ferrari 3.050 mil / 4.909 km | |
Yarışılan mesafe | 63 tur, 192.034 mil / 309.049 km | |
Hava | Açık | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | McLaren |
Zamanı | 1:14.670 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Red Bull-Honda RBPT |
Zamanı | 1:17.988 (63 turluk yarışın 58. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Red Bull-Honda RBPT |
İkinci | ![]() | McLaren |
Üçüncü | ![]() | McLaren |
2025 Emilia Romagna Grand Prix (resmi adı Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025), 18 Mayıs 2025 tarihinde Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari'de yapılan 2025 Formula 1 sezonunun yedinci yarışı.
McLaren pilotu Oscar Piastri'nin polden başladığı yarışta kazanan, Piastri'yi ilk virajda dışarıdan yaptığı atakla Red Bull pilotu Max Verstappen oldu. Piastri'nin takım arkadaşı Lando Norris yarışı ikinci tamamlarken Piastri ise üçüncü oldu.
Arka plan
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış 16-18 Mayıs 2025 tarihleri arasında Autodromo Enzo e Dino Ferrari'de 32. kez gerçekleştirildi.[1] Daha önce bir kez İtalya Grand Prix'ye, 26 kez de San Marino Grand Prix'ye ev sahipliği yapan pist,[2][3] 2025 Formula 1 sezonunun yedinci yarışı olarak Emilia Romagna Grand Prix adıyla beşinci yarışına ev sahipliği yaptı.[4]
Yarış öncesi puan durumu
[değiştir | kaynağı değiştir]Hafta sonuna girilirken, Oscar Piastri sürücüler klasmanında 131 puanla, takım arkadaşı Lando Norris'in 16, Max Verstappen'in ise 32 puan önünde liderdi. McLaren ise 246 puanla, takımlar klasmanında 141 puanlı Mercedes ile 105 puanlı Red Bull'un önünde liderdi.[5]
Katılımcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sezon başında açıklanan sürücüler ve takımlar bir istisna hariç aynen yarışa katıldı. Sezon başında Red Bull pilotu olarak açıklanan Liam Lawson ile Racing Bulls pilotu Yuki Tsunoda, 2025 Japonya Grand Prix'den itibaren geçerli olmak üzere yer değiştirdi.[6] Ayrıca Alpine de 2025 Miami Grand Prix'nin ardından Jack Doohan'ın yerine beş yarışlığına yedek pilotları Franco Colapinto ile devam etme kararı aldı.[7]
Yarış, Red Bull'un 400. Sauber'in ise 600. yarışına (BMW Sauber ve Alfa Romeo adıyla yarışılan dönemler de dahil) ev sahipliği yaptı.[8][9]
Lastik seçimleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Lastik tedarikçisi Pirelli, bu yarışa C4 (sert), C5 (orta) ve C6 (yumuşak) hamurlarını getirdi.[10]
Antrenmanlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış öncesinde üç serbest antrenman seansı düzenlendi. İlki 16 Mayıs 2025 günü yerel saatle 13:30'da (UTC+2) yapıldı.[11] McLaren pilotları Piastri ve Norris'in ilk ikide tamamladığı seansta üçüncülüğü Williams pilotu Carlos Sainz Jr. elde etti. Sauber pilotu Gabriel Bortoleto'nun seansın sonuna doğru yaptığı kaza nedeniyle kırmızı bayrak çıktı.[12] İkinci seans aynı gün yerel saatle 17:00'de gerçekleştirildi.[11] Yine McLaren pilotlarının ilk ikide tamamladığı seansta üçüncülüğü bu sefer Alpine'den Pierre Gasly elde etti. Racing Bulls pilotu Isack Hadjar'ın çakıllara girmesi nedeniyle kırmızı bayrak çıktı.[13] Üçüncü ve son seans ise 17 Mayıs 2025'te yerel saatle 12:30'da yapıldı.[11] McLaren pilotları bu sefer yer değiştirerek ilk iki sırayı elde ederken üçüncülüğü ise Verstappen aldı.[14]
Sıralamalar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları 17 Mayıs 2025 günü yerel saatle 16:00'da (UTC+2) yapıldı yarışın başlangıç sıralaması belirlendi.[11] İlk seansta iki kez kırmızı bayrak çıktı. İlkinde Red Bull pilotu Yuki Tsunoda zaman turu sırasında kaza yaptı ve seansa devam edemedi. İkincisinde ise Franco Colapinto, Q2'ye kalmak için yeterli bir derece elde etmiş olduğu sırada kaza yaptı. Bu nedenle Colapinto Q2'ye katılamadı ve bir sıra grid cezası aldı. Colapinto'nun kazası sırasında çıkan kırmızı bayrak nedeniyle Haas pilotu Oliver Bearman'ın attığı ve kendisini Q2'ye taşıyabilecek tur zamanı iptal edildi. Böylece kendisinin yerine Sauber'den Bortoleto Q2'ye kaldı. Q2'de Ferrari pilotlarının her ikisi de elendi. Ayrıca Mercedes'ten Kimi Antonelli de Q3'e kalamadı. Son seansta ise Piastri pol pozisyonunu elde ederken Verstappen ikinci, Mercedes'ten George Russell ise üçüncü oldu.[15]
Sıralama sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Poz. | No. | Sürücü | Takımı | Sıralama turu | Grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.500 | 1:15.214 | 1:14.670 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15.175 | 1:15.394 | 1:14.704 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:15.852 | 1:15.334 | 1:14.807 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.894 | 1:15.261 | 1:14.962 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15.695 | 1:15.442 | 1:15.431 | 5 |
6 | 55 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:15.987 | 1:15.198 | 1:15.432 | 6 |
7 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:16.123 | 1:15.521 | 1:15.473 | 7 |
8 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15.817 | 1:15.497 | 1:15.581 | 8 |
9 | 6 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16.253 | 1:15.510 | 1:15.746 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:15.937 | 1:15.505 | 1:15.787 | 10 |
11 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:16.108 | 1:15.604 | N/A | 11 |
12 | 44 | ![]() |
Ferrari | 1:16.163 | 1:15.765 | N/A | 12 |
13 | 12 | ![]() |
Mercedes | 1:15.943 | 1:15.772 | N/A | 13 |
14 | 5 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:16.340 | 1:16.260 | N/A | 14 |
15 | 43 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:16.256 | Zaman yok | N/A | 161 |
16 | 30 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16.379 | N/A | N/A | 15 |
17 | 27 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:16.518 | N/A | N/A | 17 |
18 | 31 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:16.613 | N/A | N/A | 18 |
19 | 87 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:16.918 | N/A | N/A | 19 |
%107 zamanı: 1:20.437 | |||||||
— | 22 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | Zaman yok | N/A | N/A | PY2 |
Source:[16][17] |
Notlar
- ^1 – Franco Colapinto 15. sırayı elde etti ancak Q1'de seansın kaldığı yerden devam edeceği saat onaylanmadan önce pit yolundaki hızlı şeride girdiği için bir sıra grid cezası aldı.[17]
- ^2 – Yuki Tsunoda sıralamalarda zaman turu kaydedemedi. Yarış komiserlerinin izniyle yarışa katıldı ancak kapalı park kuralları altında aracının onarımı için yasaklı parçalar kullanıldığı için yarışa pit yolundan başladı.[18]
Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış 18 Mayıs 2025 günü yerel saatle 15:00'te (UTC+2) yapıldı.[11] Verstappen, ilk viraja girilirken Piastri'ye dışarıdan atak yaptı, böylece ikinci virajda pistin iç tarafını ele geçirerek rakibini geçti ve liderliği ele geçirdi. Verstappen, yarışın sonuna kadar yerini korudu ve zafere ulaştı. McLaren'de Norris ikinci, Piastri ise üçüncü oldu. Ferrari'de Lewis Hamilton, yarışı dördüncü bitirdi. Charles Leclerc ise kendisini geçmeye çalışan Alexander Albon ile girdiği mücadelede rakibini pist dışına doğru süpürerek zaman ve sıra kaybetmesine neden olduktan sonra takımının talimatıyla yerini Albon'a geri vererek dördüncülüğe kadar yükseldiği yarışı altıncı tamamladı.[19]
Yarış sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Puan tablosu
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
- Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk beş gösterilmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Imola". StatsF1.com. 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2025.
- ^ "Emilia Romagna Grand Prix 2024 – F1 Race". Formula One. 18 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024.
- ^ "Imola". StatsF1.com. 14 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2024.
- ^ "Emilia-Romagna 2025". StatsF1. 14 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2025.
- ^ "Miami 2025 – Championship". Stats F1. 4 Mayıs 2025. 4 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2025.
- ^ "Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP as New Zealander drops down to Racing Bulls". Formula One. 27 Mart 2025. 27 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Nisan 2025.
- ^ "Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat". Formula One. 7 Mayıs 2025. 18 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2025.
- ^ "F1 – 2025 Emilia Romagna Grand Prix Preview". Fédération Internationale de l'Automobile. 14 Mayıs 2025. 17 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2025.
- ^ "600th GP – The Highlights". Sauber. 17 Mayıs 2025. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2025.
- ^ "The C6 to make its debut in Imola". Pirelli.com (İngilizce). 12 Mayıs 2025. 13 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2025.
- ^ a b c d e "Miami Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula1.com. 14 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2025.
- ^ "FP1: Piastri sets the pace from Norris and Sainz during first practice in Imola". Formula 1.com. 16 Mayıs 2025. 16 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2025.
- ^ "FP2: Piastri leads another McLaren 1–2 at Imola as Hadjar brings out red flags". Formula 1.com. 16 Mayıs 2025. 16 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2025.
- ^ "FP3: Norris tops the timesheets from Piastri and Verstappen during final practice in Imola". Formula 1.com. 17 Mayıs 2025. 17 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2025.
- ^ "Piastri beats Verstappen and Russell to pole in dramatic Imola Qualifying session". Formula 1.com. 17 Mayıs 2025. 17 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2025.
- ^ "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Qualifying". Formula 1. 17 Mayıs 2025. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2025.
- ^ a b c "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Starting Grid". Formula 1. 17 Mayıs 2025. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2025.
- ^ "Infringement – Car 22 – PU elements and Parc Ferme" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 Mayıs 2025. 23 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 18 Mayıs 2025.
- ^ Collantine, Keith (18 Mayıs 2025). "As it happened: 2025 Emilia-Romagna Grand Prix". RaceFans (İngilizce). 18 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2025.
- ^ "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Race Result". Formula 1. 18 Mayıs 2025. 19 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2025.
- ^ "Emilia-Romagna 2025". StatsF1.com. 2 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2025.
- ^ a b "Emilia-Romagna 2025 – Championship". Stats F1. 18 Mayıs 2025. 3 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2025.