Hängfärjan i Osten
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Hängfärjan i Osten är en hängfärja över Elbes biflod Oste mellan Osten och Hemmoor i Landkreis Cuxhaven i Niedersachsen i Tyskland. Den är ett byggnadsminne sedan 1974.
Hängfärjan togs i drift 1909.
Historik
Ostens styrande beslöt 1899 att bygga en hängfärja. Den byggdes från 1908 av MAN Werk Gustavsburg och Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) och blev klar 1909.
Efter det att den 1969–1974 uppförda bron över Osten för Bundesstraße 495 började användas, stängdes hängfärjan för allmän trafik. År 1975 övertogs ägandeskapet av distriktet Land Hadeln.
Tekniska data
- Stålmängd: 286 ton
- Längd: 90 meter
- Total höjd: 38 meter
- Vidd mellan pyloner: 25 meter
- Segelhöjd vid högsta vattenstånd: 21 meter
- Spårvidd för bärvagnen: 9,20 meter
- Gondolens storlek: 16 meter × 4,30 meter
- Gondolens egenvikt: 34 ton
- Högsta last: 18 ton
- Motor: Elmotor på 13 kW
Bildgalleri
-
Hängfärjan i Osten och Sankt Petruskyrkan, sedd från Hemmoor -
Uppförandet av hängfärjan -
Hängfärjans gondol -
Ritning
Referenser
- Denna artikel är baserad på artikeln Schwebefähre Osten–Hemmoor på tyskspråkiga Wikipedia.
Vidare läsning
- Schwebefähre über die Oste bei Osten i Deutsche Bauzeitung, 18:e årgången, häfte 97, 1909, sidorna 665–667 och häfte 103, 1909, sidorna 705–708
- Gisela Tiedemann och Jochen Bölsche: Über die Oste –Geschichten aus 100 Jahren Schwebefähre Osten-Hemmoor, MCE Verlag, Drochtersen 2009, ISBN 978-3-938097-17-5
- Wolfgang Ness, Christine Onnen och Dirk Peters: Die Schwebefähre Osten-Hemmoor i Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland, Band 4, Berlin 2009, ISBN 978-3-941867-02-4
| ||||||||||||||||
