Göltzschtalbrücke

Göltzschtalbrücke
Plats	Netzschkau
Korsar	Göltzsch
50°37′21″N 12°14′38″Ö / 50.62250°N 12.24389°Ö / 50.62250; 12.24389
Konstruktionsdata
Total längd	574 m
Höjd	78 m
Längsta spann	30,9 m
Material	Tegelsten
Datum
Byggstart	1846
Färdigställd	1851
Trafik
Trafikslag	Tåg
Antal järnvägsspår	2

Göltzschtalbrücke (Göltzschdalsbron) är en järnvägsbro i Sachsen, Tyskland nära Reichenbach im Vogtland. Bron är världens största tegelstensbro och är en del av järnvägslinjen Leipzig-Hof.

Bron är 574 m lång och som mest 78 m hög. Den byggdes mellan 1846 och 1851 och mer än 26 miljoner tegelstenar krävdes för att bygga bron.

Bron används fortfarande för järnvägstrafik och sträckan Reichenbach-Hof elektrifierades 2012 och då även Göltzschtalbrücke.

• 
  Ett tåg passerar bron
• 
  Bron jämfört med en bil
• 
  Brovalven

Wikimedia Commons har media som rör Göltzschtalbrücke.

• ”Göltzschtalbrücke” (på tyska). http://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ltzschtalbr%C3%BCcke. Läst 30 mars 2010. 
• ”Bahnstrecke Leipzig–Hof” (på tyska). http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Leipzig%E2%80%93Hof. Läst 30 mars 2010. 
• ”OpenStreetMap”. http://www.openstreetmap.org/?lat=50.62313&lon=12.24627&zoom=15&layers=B000FTF. Läst 30 mars 2010. 
• ”Die Göltzschtalbrücke im Vogtland” (på tyska). http://www.goeltzschtalbruecke.de/. Läst 30 mars 2010. 
• ”Tysk bana elektrifieras” (på svenska). Tåg: s. 8. 1 mars 2010. 
• ”Kommentare zu "Neues zur Elektrifizierung Reichenbach (V) - Hof Hbf"” (på tyska). Arkiverad från originalet den 17 april 2009. https://web.archive.org/web/20090417171246/http://www.mysnip.de/forum-archiv/thema/16219/956525/Neues+zur+Elektrifizierung+Reichenbach+(V)+-+Hof+Hbf.html. Läst 30 mars 2010.