River Clyde

«Ривер-Клайд»
«River Clyde»
 Великобритания
 Испания
Класс и тип судна угольщик
Организация

1905—1915:
Ormond Cook & Co, Глазго
1915:
Sefton S.S Co Ltd (H.E Moss & Co), Глазго
1915—1921:
Британское Адмиралтейство
1921—1929:
A Pardo, Сантандер
1929—1948:
Gumersindo Junquera Blanco, Хихон

1948—1966:
Gumersindo Junquera S.A, Хихон
Изготовитель Russell & Co[англ.], Глазго
Спущен на воду 23 февраля 1905
Введён в эксплуатацию 1905
Статус Разобрано на металл
Основные характеристики
Длина 105 м
Ширина 15,18 м
Осадка 5,45 м
Двигатели паровая трёхтактная индукторная
Регистровый тоннаж 3915 брт

«Ривер-Клайд» (рус. «River Clyde») — британский пароход-угольщик, первое время эксплуатировавшийся по своему прямому назначению, в период Первой мировой войны переоборудованный в транспортно-десантный корабль, а после её окончания ещё полвека эксплуатировавшийся (уже испанскими владельцами) как трамповое судно[1].

Получил известность, в первую очередь, благодаря своему участию в десантной высадке на мысе Геллес, где ему отводилась одна из ключевых ролей[2], и которая ознаменовала начало сухопутной фазы Дарданелльской кампании.

Постройка и служба до Первой мировой войны

Изначально «Ривер-Клайд» был спроектирован для перевозки угля. Постройка судна осуществлялась на верфи № 537 судостроительной кампании Russell & Co[англ.][3]. Название кораблю было дано в честь шотландской реки Клайд, на берегах которой расположен город Глазго, где осуществлялось строительство корабля. Производством двигателей занималась компания J.G Kincaid & Co из близлежащего Гринока[3].

Первая мировая война

Послевоенная судьба судна

Примечания

  1. ↑ G.E. Willis. The Old «River Clyde» (англ.) // The Gallipolian. The Journal of the Gallipoli Association. — London: Gallipoli Association, 1972. — No. 9. — P. 34. — ISSN 0966-1158. (недоступная ссылка)
  2. ↑ 2001. — С. 57-58.
  3. ↑ 1 2 SS River Clyde. Краткое досье (англ.). www.clydesite.co.uk. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года.

Литература

на русском языке
  • Коленковский А. К. Глава IV. Первая высадка // Дарданелльская операция. — СПб.: Гангут, 2001. — С. 47-65. — ISBN 5-858-75041-9.
  • Алан Мурхед. Борьба за Дарданеллы. Решающее сражение между Турцией и Антантой. — М.: Центрполиграф, 2004. — 383 с. — 5000 экз. — ISBN 5-952-40729-3.
на английском языке
  • John Masefield. Gallipoli. — 1. — New York, NY: The Macmillan Company, 1916. — P. 48-54. — 294 p.
  • James E. Wise, Scott Baron. Soldiers Lost at Sea: A Chronicle of Troopship Disasters. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. — P. 84-87. — ISBN 1-591-14966-5.
  • Nigel Steel. V Beach and the River Clyde: The Epitome of Gallipoli (англ.) // The Gallipolian. The Journal of the Gallipoli Association. — London: Gallipoli Association, 1992. — No. 68. — P. 19-32. — ISSN 0966-1158. (недоступная ссылка)
  • LelIa Raymond. The End of the River Clyde (англ.) // The Gallipolian. The Journal of the Gallipoli Association. — London: Gallipoli Association, 1990. — No. 62. — P. 7-12. — ISSN 0966-1158. (недоступная ссылка)

Ссылки

  • SS River Clyde. Краткое досье (англ.). www.clydesite.co.uk. Дата обращения: 28 декабря 2010. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года.
  • SS River Clyde на сайте дублинских фузилёров. (англ.). Дата обращения: 26 декабря 2010. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года.
  • Описание высадки на пляже «V». (англ.). www.gallipoli-association.org. Дата обращения: 27 декабря 2010. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года.