Ikarus 60

Ikarus 60
Завод-изготовитель Флаг Венгрии Ikarus
Проект, г 1950
Выпускался, гг 1952—1959
Класс автобуса средний
Габариты
Длина, мм 9 450
Ширина, мм 2 500
Высота по крыше, мм 2 965
Салон
Количество дверей для пассажиров 2+1 (водительская)
Двигатель
Модель двигателя Csepel D-613
Тип топлива дизельное
Мощность, л. с. 125 л.с.
  • Ikarus 620
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ikarus 60 — эксплуатируемый в 19501960-х годах городской автобус средней вместимости производства венгерской фирмы Ikarus.

История

Работа над новой моделью способной заменить в производстве прежнюю модель автобуса Ikarus Tr5 началась в конце 40-х. С 1952 года началось производства автобуса модели «60». Транспорт был предназначен для перевоза пассажиров (23 места для сидения и 32 стоячих мест или 27 и 31 место соответственно). Автобус имел рамную конструкцию с передним расположением двигателя. На базе автобуса выпускались:

  • Сочленённый автобус повышенной вместимости;
  • Троллейбус Ikarus 60T;
  • Пригородная модификация Ikarus 601;
  • Передвижные медицинские кабинеты с прицепом-электростанцией;
  • Пассажирские прицепы местного производства на основе списанных кузовов.

Ikarus 60 c конца 1956 по 1959 годы поставлялся в небольших количествах (около 300 экземпляров) в СССР и работал в городах Литовской ССР, Эстонской ССР, Нижнем Новгороде и Сталинграде. Автобусы эксплуатировались до середины 60-х годов, после чего списывались и переделывались в передвижные диспетчерские пункты автотранспортных предприятий, а также в специальные железнодорожные снегоочистительные машины.

Перейти к шаблону «Автобусы Ikarus»
Автобусы Ikarus
4xx
3xx
  • 350
  • 365
  • 385
  • 396
2xx
До 1970-х
  • TR 3,5
  • M 5
  • 55
  • 311
  • 60
  • Lux
  • 30
  • 31
  • 620
  • 630
  • 557
  • 630 «Медицинский»
  • 66
  • 556
  • 180
  • 254
  • Volvo S-7
  • 216
  • 220
  • 261
  • 266
  • 259 ADA
Серия EAG
  • E13
  • E14
  • E15
  • F15
  • E91
  • E92
  • E94
  • E94G
  • E95
  • E95 Express