Honda Acty

Honda Acty
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	1977—2021
Сборка	Судзука, Йоккаити
Класс	Микровэн Кей-кар
Иные обозначения	Honda Street Daihatsu Acty Daihatsu Street
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. фургон 2‑дв. пикап
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная; среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Трансмиссия
3-скор. АКПП 4-скор. МКПП 4-скор. АКПП 5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	3195—3395 мм
Ширина	1395—1475 мм
Высота	1660—1880 мм
Колёсная база	1850—2420 мм
Масса	590—1030 кг
Honda TN360[вд] Honda N-Van[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Honda Acty — серия малотоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся японской компанией Honda с 1977 по 2021 год в четырёх поколениях.

Первое поколение Honda Acty было представлено 27 июля 1977 года. 1 сентября 1975 года правительство Японии пересмотрело Закон о дорожных транспортных средствах, регулирующий габариты и объём двигателя транспортных средств этого класса. В результате первые модели Acty начали выпускаться со среднемоторной компоновкой. В движение автомобили приводились 2-цилиндровым двигателем EH SOHC с водяным охлаждением объёмом 545 см³, мощностью 20,6 кВт (27,6 л. с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 41 Н⋅м при 4000 об/мин. Экспортные модели с оборудованием, снижающим выбросы вредных веществ, имеют мощность 22,8 кВт (30,6 л. с.) при тех же оборотах двигателя.

Цельнометаллический фургон был представлен в ноябре 1979 года. В целях экономии на автомобиль устанавливались те же задние фонари, что и на панельный фургон. По обеим бокам расположены боковые двери с ручками по центру. Автомобили Honda Acty экспортировались на ряд мировых рынков, включая Великобританию. Конкурентом являлся Suzuki Carry.

Пассажирская модификация, получившая название Honda Street, поступила в продажу 1 февраля 1981 года^[1]. Отличительной особенностью является высокая крыша. В 2001 году Honda Street был снят с производства^[2].

В июне 1982 года Honda Acty прошёл рестайлинг. Изменения коснулись указателей поворота.

В марте 1983 года начался выпуск полноприводных Honda Acty. Для улучшения клиренса автомобили получили 12-дюймовые колёса. Мощность двигателя была увеличена до 21,3 кВт (28,6 л. с.) при 5300 об/мин, а крутящий момент — до 44 Н⋅м при 3500 об/мин. Объём бака стал составлять 35 литров.

• 
  Honda Acty до фейслифтинга
• 
  1983 Honda Acty
• 
  1985 Honda Street

Второе поколение Honda Acty было представлено в мае 1988 года. Автомобили оснащались трёхцилиндровым двигателем Honda E05 объёмом 547 см³, мощностью 25 кВт (34 л. с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 44 Н⋅м при 5000 об/мин^[3].

В марте 1990 Honda Acty второго поколения прошёл рестайлинг. Автомобиль стал оснащаться двигателем Honda E07A объёмом 656 см³, мощностью 28 кВт (38 л. с.) при 5300 об/мин и крутящим моментом 54 Н⋅м при 4500 об/мин. В 1996 году был добавлен впрыск топлива. Максимальная скорость на заднем приводе составляла 115 км/ч, а на полном — 105 км/ч. В зависимости от типа кузова автомобили обозначались индексами HA3/HA4 или HH3/HH4.

В октябре 1993 года был проведён второй рестайлинг. Круглые фары уступили место квадратным, со скошенным углом и увеличенными размерами. Honda Street стал выпускаться в комплектациях Fox и Xi. Мощность двигателя была увеличена до 44 л. с. В январе 1994 года Honda Acty также прошёл рестайлинг передней части. До 1999 года автомобили выпускались на заказ^[4].

В январе 1996 года передние указатели поворота были изменены с жёлтых на прозрачные. Также была представлена версия Acty SDX-Hi с впрыском топлива, приводом на заднюю ось и пятиступенчатой механической трансмиссией. Производство Honda Acty продолжалось до 1999 года, а производство Honda Street — до 2001 года.

• 
  1988—1990 Honda Acty
• 
  1992 Honda Acty
• 
  1994 Honda Street G 4WD
• 
  1996 Honda Acty

Третье поколение Honda Acty было представлено 27 мая 1999 года. Продажи начались спустя месяц. В отличие от предыдущих поколений, автомобиль имел «полукапотную» компоновку. При разработке особое внимание уделялось соблюдению повышенных требований безопасности^[5]. Базовая цена составляла 777000 иен, при этом по состоянию на декабрь 2008 года цена варьировалась от 1060500 иен.

Третье поколение Honda Acty оснащалось 12-клапанным рядным трёхцилиндровым двигателем Honda E07Z объёмом 656 см³, мощностью 34—39 кВт (45—52 л. с.) при 5000—7000 об/мин и крутящим моментом 61 Н⋅м при 4000 об/мин. Масса двигателя составляла 200 кг.

В декабре 2009 года производство третьего поколения Honda Acty было завершено.

• 
  1999 Honda Acty
• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

Четвёртое поколение Honda Acty было представлено 17 декабря 2009 года. Конкурентами являлись Daihatsu Hijet и Suzuki Carry. Двигатель E07Z развивает мощность 33 кВт (44 л. с.). Кодовые обозначения — HA8 (2WD) или HA9 (4WD). Колёсная база была укорочена до 1900 мм. В июне 2012 года автомобиль прошёл рестайлинг^[6]. В апреле 2021 года Honda Acty был снят с производства ввиду введения новых норм выбросов и обязательных тормозов для предотвращения ДТП^[7][8].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Фейслифтинг

• Honda Acty Truck webpage
• Honda Acty Van webpage
• ThisOldHonda.org Acty
• Honda Acty Engine Swap Basics
• Honda Acty Talk and Information