Zheleznogorsk (Krai de Krasnoyarsk)

Zheleznogorsk

Nome oficiais	(ru) Железногорск (a partir de 1994) (ru) Красноярск-26 (até 1994)
Nome local	(ru) Железногорск
Outro nome	Атомный город

Geografia

País	Rússia
Territórios	Krai de Krasnoiarsk
Urban okrug in Russia	Zheleznogorsk Urban Okrug (d)
Capital de	Zheleznogorsk Urban Okrug (d)
Área	456 km2
Altitude	150 m
Coordenadas	56° 15′ N, 93° 32′ L

Demografia

População	82 723 hab. (2021)
Densidade	181,4 hab./km2 (2021)

Funcionamento

Estatuto	cidade/povo (d)

História

Fundação	1950

Identidade

Bandeira	flag of Zheleznogorsk (d)

Identificadores

Código postal	662970
OKATO	04535000000
Prefixo telefônico	3919
Website	www.admk26.ru

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Zheleznodsk é uma cidade (desde 1954) no Krai de Krasnoyarsk, na Rússia É o centro administrativo de uma entidade administrativa e territorial fechada e o mesmo distrito urbano.

A cidade fica às margens dos pequenos rios Kantat e Baikal (do lado direito do bacia do rio Yenisey) ao pé da cordilheira Atamanovsky, cerca de 25 km ao nordeste de Krasnoyarsk.

Em 26 de fevereiro em 1950 o decreto do Conselho de Ministros sobre a construção da Usina #815 (no futuro Usina de Mineração Química), para a produção de plutônio para armamentos foi publicado e assinado por I.V. Stalin. Um lugar secreto e uma cidade fechada foram construídos pelos departamentos de Ministério da Defesa, Ministério do Interior e por prisioneiros do Gulag.

Em maio de 1950, por ordem do Ministério do Interior, foi criado o campo de trabalho forçado "Granitny". Os prisioneiros construíram de maio ao outubro ligação ferroviária externa com 51 quilômetros de extensão pelo itinerário "Estação Basaikha de Ferroviária de Krasnoyarsk - Sotsgorod". Isso permitiu entregar as cargas nos canteiros de obras da usina e campo de trabalho mais rapidamente.

No mesmo ano, no verão de 1950, foram iniciadas obras de preparação do maciço rochoso projetado para disposição da Usina #815.

Em 1953 as obras adquiriram uma ampla escala. Fábricas madeireira, de tijolos e de concreto entraram em operação, uma jazida de cascalho e areia foi elaborada. Na cidade apareceram 234 edifícios residenciais, um cinema, 3 escolas, 3 cantinas, um jardim de infância e um hospital.

Em 1956 uma ferrovia interna do departamento foi levada à UMQ que entrou em operação no ano de 1958. Ela foi alojada debaixo de terra (no corpo de montanha) numa profundidade de 200 a 300 metros e foi projetada para que suportasse até ataques nucleares. O sistema de túneis industriais e de transporte é comparável ao do metrô de Moscou. As salas subterrâneas crescem até 55 metros de altura. O calor que o reator gerava foi utilizado para aquecimento da cidade.

No dia de 17 de março em 1954, por ordem do Presidium do Soviete Supremo da União Soviética o vilarejo da Usina #815 recebe o estatuto oficial de cidade e o nome Zheleznogorsk para correspondência fechada, órgãos de partido e da União Soviética e Krasnoyarsk-26 para correspondência aberta. Outros nomes foram também "Sotsgorod", "Devyatka", "Atomgrad".

Em 1964 começou a funcionar a planta radioquímica subterrânea para reprocessamento de urânio. Em 1985 foi cavado um túnel sob o Yenisey de 40 metros de profundidade para o transporte de resíduos radioativos até o aterro (hoje em dia este túnel não é usado de modo apropriado).

A cidade recebeu o estatuto especial por causa das fábricas da indústria bélica (nuclear e espacial).

Em volta da cidade fica uma cerca com um número limitado de postos de controle para ir à cidade. A visita ao território é realizada por licenças especiais (passe).

Além da cidade, a ZATO inclui quatro localidades: os vilarejos Podgorny, Tartat e Dodonovo e a aldeia Chivera.

O chefe da ZATO é Igor Guermanovitch Kuksin (desde 27 de fevereiro de 2018).

Em 1º de janeiro de 2018, a cidade se encontrava no 198º lugar em relação à população de 1113 cidades da Federação Russa e se estimou cerca de 84 mil de pessoas.

• Usina de Mineração Química
• ISS Reshetnev (70% de projeto e construção de satélites)
• Fábrica municipal "Gorteploenergo"
• Usina química - sucursal da Platan de Krasnoyarsk de construção de máquinas, no vilarejo Podgorny
• Agência federal de edificação especial #9

O operador nacional de utilização de resíduos radioativos constroi sob Zheleznogorsk um depósito subterrâneo para resíduos radioativos (de origem russa e estrangeira). Isso causou uma preocupação de especialistas a respeito de questão de segurança insuficiente.

Há algumas linhas de ônibus no transporte público urbano e também o táxi. Em 1º de janeiro de 2018 foi introduzida uma nova linha comercial de ônibus #2; algumas linhas comerciais foram canceladas.

Dentro da ZATO desde 1958 funciona a linha de serviço de trem elétrico urbano, uma parte do seu caminho passa por um túnel. A linha é utilizada somente para o transporte de funcionários para o território de UMQ.

Ela tem um comprimento de 30 kilometros (5 km sob a terra) e 3 estações ("Sotsgorod", "Volnaya", "Combinat"), a última dessas pode ser comparada a padrões de metrô.

A linha começa em Krasnoyarsk, na estação Bazaikha da ferrovia de Krasnoyars. A eletrificação começa na estação "Sotsgorod". A linha passa por bairros residenciais da cidade, depois ao longo da margem do Yenisey e desaparece no túnel subterrâneo da UMQ.

Como veículos, são usados quatro trens elétricos da DC.

A sucursal de Krasnoyarsk da Empresa pública "Instituto estatal especializado de projeto"

A empresa de capital aberto "Instituto siberiano de projeção de plantas de construção de máquinas"

• Quantidade de pré-escolas: 34
• Há 19 instituições de ensino médio na cidade:
  • 11 escolas
  • 2 liceus
  • 2 ginásios
  • Internato público de ensino especial
  • Internato estatal público de ensino médio para crianças talentosas "Escola de Kosmonavtika"
  • Corpo de cadetes de Norilsk

• Instituições de ensino superior e profissional:
  • Academia siberiana de prevenção de incêndios e de salva-vidas
  • Escola técnica de tecnologias e serviço inovadores e industriais