Motor em X
Motor em X
Motor-X Simétrico
(90°/90°/90°/90°).
| Tipo | motor alternativo (en) |
|---|
editar - editar código-fonte - editar Wikidata
Em Engenharia Mecânica, motor em X é uma configuração de motor a explosão onde o motor possui quatro fileiras de cilindros com um único virabrequim.
Os motores em X são geralmente construídos a partir da união de dois motores em V, com o uso de um único virabrequim. Esta configuração tem como principal vantagem a possibilidade de compartilhar uma grande quantidade de componentes com os motores em V.
Utilização
Esta configuração é bastante incomum, sendo considerados o antecessores dos motores em estrela. Seu uso ocorreu principalmente em aviões, até a Segunda Guerra Mundial, quando passou a predominar o uso de motores radiais.
Referências
- ↑ «Título ainda não informado (favor adicionar)». www.google.co.in
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tempos |
|  | |||||||||
| Motores a pistão |
| ||||||||||
| Motores rotativos |
| ||||||||||
| Ouros motores | |||||||||||
 | Este artigo sobre engenharia (genérico) é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
