Marlboro 500 de 1997
A Marlboro 500 de 1997 foi a 17a e última corrida da Temporada da CART World Series de 1997. A corrida aconteceu no dia 28 de setembro de 1997 no California Speedway.[1]|
Qualificação
O brasileiro Mauricio Gugelmin, da PacWest Racing fez a pole position.
Corrida
Antes do início
O piloto da All American Racers Juan Manuel Fangio II não largou devido a um incêndio na parte traseira do carro do piloto argentino. Primeira bandeira amarela.
Volta 10 - Volta 52
Na volta 10, o piloto da Chip Ganassi Racing, Arie Luyendyk, da Holanda, que substituiu Alessandro Zanardi, o campeão daquela temporada, teve um problema nos boxes, seu carro estava pegando fogo, mas ele conseguiu permanecer na corrida. A relargada aconteceu na volta 12 (a bandeira amarela, acionada após o incêndio no carro de Juan Fangio II, fez com que a corrida começasse sob bandeira amarela). Porém, uma volta depois, Paul Tracy sofreu uma batida muito forte na curva 4. E com esse acidente, a bandeira amarela foi acionada pela 2a vez. Foi o sexto abandono de Tracy na temporada. Na volta 14, o top 6 era composto por: Mauricio Gugelmin, Jimmy Vasser, Bryan Herta, Michel Jourdain, Jr., Michael Andretti e Mark Blundell. A relargada na volta 23. Na volta 40, o piloto alemão Arnd Meier rodou na curva 4. Arie Luyendyk não conseguiu desviar e acertou em cheio o carro do piloto alemão. Arie e Arnd não se machucaram com gravidade, mas o holandês chegou a ficar desacordado. Na volta 47, Al Unser, Jr. teve um problema nos boxes. O carro do piloto estadunidense pegou fogo. Ele abandonou. Relargada veio na volta 52, com Michael Andretti liderando o pelotão.
Volta 59 - Volta 106
O top 6 na volta 59 era composto por: Michael Andretti, Mauricio Gugelmin, Jimmy Vasser, André Ribeiro, Mark Blundell and Greg Moore. Após pitsops, Ribeiro era o líder na 90a volta. Após 106 voltas, Michael Andretti abandonou.
Volta 119 - Volta 133
A 4a bandeira amarela veio na volta 119, devido a destroços de um carro soltos na pista. Na 126a volta, a relargada aconteceu. Na volta 133, o top 6 era composto por: André Ribeiro, Gil de Ferran, Adrian Fernández, Jimmy Vasser, Greg Moore and Mark Blundell.
Últimas 98 voltas
Com 98 voltas para o final, Adrian Fernandez não conseguiu religar o carro nos pits, mas não deixou o motor morrer e permaneceu na corrida. Com 47 voltas para o final, o carro de André Ribeiro ficou sem combustível, mas ele conseguiu ir aos pits, apesar que André estava arrastando seu carro até lá. Ele voltou na 6a posição, 1 volta atrás do líder. Mas 5 voltas depois, Ribeiro bateu muito forte na curva 2 e parou após bater no muro interno. Apesar da violência do acidente, o brasileiro saiu ileso do acidente. 5a bandeira amarela. Com 35 voltas para o final, Mauricio Gugelmin liderava o pelotão, já que a relargada veio. Com 32 voltas para o final o top 10 era composto por: Mauricio Gugelmin, Gil de Ferran, Jimmy Vasser, Greg Moore, Mark Blundell, Bobby Rahal, Adrian Fernandez, Christian Fittipaldi, Scott Pruett and Robby Gordon. Com 19 voltas para o final, Gugelmin teve sérios problemas nos pneus, e devido a isso, Greg Moore era o novo líder, mas 8 voltas depois, o carro do piloto canadense pegou fogo na traseira. Jimmy Vasser pensou que a bandeira amarela iria ser acionada, mas só pensou, já que a corrida tinha um novo líder: Mark Blundell. O britânico, ex-piloto de Fórmula 1 venceu pela terceira e última vez na CART. As outras duas vitórias aconteceram também em 1997, no circuito americano de Portland e nas ruas canadenses de Toronto. Jimmy Vasser completou em segundo.
Resultado Final
- Mark Blundell
- Jimmy Vasser
- Adrian Fernández
- Mauricio Gugelmin
- Bobby Rahal
- Gil de Ferran
- Scott Pruett
- Robby Gordon
- Christian Fittipaldi
- PJ Jones
- Parker Johnstone
- Max Papis
Classificação após 17 corridas
- Alex Zanardi 195 pontos
- Gil de Ferran 162 pontos
- Jimmy Vasser 144 pontos
- Mauricio Gugelmin 132 pontos
- Paul Tracy 121 pontos
- Mark Blundell 115 pontos
- Greg Moore 111 pontos
- Michael Andretti 108 pontos
- Scott Pruett 102 pontos
- Raul Boesel 91 pontos
- Bryan Herta 72 pontos
- Bobby Rahal 70 pontos
Novato do ano
- Patrick Carpentier 27 pontos
- Gualter Salles 10 pontos
- Dario Franchitti 10 pontos
- Arnd Meier 1 ponto
Anotações
- Última vitória - Mark Blundell
- Volta mais rápida - Greg Moore: 30.900 segundos
- Última corrida pela Penske Racing - Paul Tracy
- Última corrida - Arie Luyendyk, Parker Johnstone, Juan Manuel Fangio II
- Alex Zanardi foi substituído por Arie Luyendyk após dois graves acidentes nos treinos livres. O novato do ano, Patrick Carpentier também não correu.
- Robby Gordon substituiu Dario Franchitti nessa corrida.
Referências
- ↑ «1997 Marlboro 500 weather information». The Old Farmers' Almanac. Consultado em 13 de julho de 2013