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M20 Armored Utility Car

M20 Armored Utility Car
American M20 Armored Utility Car
TipoCarro blindado
Local de origem Estados Unidos
História operacional
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Guerra da Coreia
Primeira Guerra da Indochina
Guerra da Argélia
Guerra do Vietnã
Histórico de produção
Data de criação1941
FabricanteFord
Custo unitário1943-1945
Quantidade
produzida
8523
Especificações
Peso7,1 t (15 700 lb)
Comprimentom (5 000 mm)
Largura2,31 m (2 300 mm)
Altura2,54 m (2 500 mm)
Tripulação4
Blindagem do veículo15 mm (0,59 in)
Armamento
primário
1 12,7x99mm Nato 12,7 mm (0,50 in)
MotorHercules JXD seis cilindros
110 hp (82 kW)
Suspensão6x6 barra de torção
Alcance
operacional (veículo)
480 km (300 mi)
Velocidade90 km/h estrada; 50 km/h fora de estrada

O M20 Armored Utility Car é um carro de combate produzido pela Ford durante a Segunda Guerra Mundial.

Seu nome original era M10 Armored Utility Car porém para não fazer confusão com o M10 Wolverine tank destroyer ele foi renomeado como M20.

Usado na Segunda Guerra Mundial o M-20 era um ótima viatura blindada de comando.

Modificações perante a versão anterior

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Versão anterior: M8 Greyhound

A modificação foi mais feita no canhão de 37mm que foi retirado para se colocar um compartimento extra que contem dois assentos laterais, mesa, suportes para armas leves e o equipamento de rádio, para sua proteção se adicionou sobre essa estrutura um trilho circular para suporta uma metralhadora 12,7x99mm Nato rotativa.

Criado inicialmente para missões de comando, mais como disponibilizava de boa velocidade foi utilizado mais adiante para reconhecimento, porem muitos dos M20 foram usando também para transportes de pessoas e de cargas.

Na época entre 1943 e 1945 foi produzidos 3.791 unidades do M-20 e o Exército Brasileiro recebeu essa viatura em meados 1946.

Fabricante: Ford Motor Company

Ligações externas

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O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre M20 Armored Utility Car
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