HA-11/33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Hidroavião anfíbio utilitário, com motores a pistão, bimotor monoplano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  Áustria
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| Fabricante | Hopfner, WNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1933 (92 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Hopfner HA-11/33 foi uma aeronave anfíbia, capaz de aterram em terra e no mar, construída na Áustria em 1933. Esta era uma aeronave monoplana convencional, com relativa envergadura, tendo pequenos flutuadores debaixo de cada lado da asa. A cabine era fechada, e os dois motores estavam montados em cima da asa.
A Força Aérea da Áustria comprou um exemplar, e consequente com a anexação da Áustria no reich alemão, a Luftwaffe absorveu a aeronave,[1] planeando usar a aeronave para treinar pilotos que fossem mais tarde pilotar hidro-aviões. Designada como WNF WN 11[2] pelo RLM, vários testes foram levados a cabo em Travemunde em 1940, mas não entrou em produção. Mais tarde o projecto foi abandonado.
Referências
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing. 2174 páginas
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 510 páginas
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard and Graefe. pp. Teil 4, p.43
- Уголок неба[ligação inativa]
