Fiat AS.1

Fiat AS.1
Avião
Fiat AS.1
Descrição
Tipo / Missão avião de turismo leve
País de origem  Reino da Itália
Primeiro voo em agosto de 1929 (94 anos)

A Fiat AS.1 era um avião de turismo leve desenvolvida em Itália no final dos anos 1920. Foi um projeto básico e convencional: um monoplano de asa guarda-sol com tailskid estar material rodante e para dois em conjunto cockpits abertos. O tipo provou ser extremamente popular, ea corrida de produção acabaria por estender-se a mais de 500 máquinas, com cerca de metade destes comprado pela Regia Aeronautica como treinadores e aeronaves de ligação. Construção era de madeira por toda parte, coberto por madeira compensada, tecido, e (ao redor do nariz) metal. Um desenvolvimento mais tarde, TR.1 designado contou com uma estrutura metálica e uma ala mais curta.[1]

AS.1s foram usadas com sucesso em uma série de competições e eventos recordes. Em agosto de 1929, eles participaram do concurso internacional Desafio 1929, e em janeiro de 1930, um AS.1 pilotado por Renato Donati com o mecânico Gino Capannini foi usado para definir resistência, distância, e os registros de altitude na sua classe, respectivamente 29h 4 min 14 seg, 2,746.2 km (1,706.4 mi) e 6.782 m (22.251 pés). Em 28 de dezembro de 1932, Furio Niclot e Mariano Lanciani usado um 127 kW (170 hp) CNA C-7, 9-cilindros motor radial exemplo para definir o recorde de altitude de hidroavião em sua classe em 7362 m (24.154 pés). Trocando rodas para pontões, a mesma aeronave passou a definir o recorde landplane equivalente dois dias mais tarde em 9282 m (30.453 pés). proezas de longa distância incluído voos de Roma para Mogadíscio e Vercelli para Tóquio (ambos por Francis Lombardi e Gino Capannini) e uma circum-navegação aérea da África por Francis Lombardi, Contagem Lodovico Mazzotti, e Mario Rasini) que cobriu 27,600 km (17.150 mi) em 54 dias.

O TR.1 também teve sucessos concorrência em 1931 no Giro del Piemonte Aereo e do Giro d'Italia Aereo.

Referências

  1. ↑ Thompson, p.135-6, p.174
Ícone de esboço Este artigo sobre uma aeronave é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
  • v
  • d
  • e
  • v
  • d
  • e
Aeronaves produzidas pela Fiat
Séries Ansaldo
  • A.100
  • A.120
  • A.300
  • AN.1
  • APR.2
  • A.S.1
  • A.S.2
Séries Gabrielli
  • G.2
  • G.5
  • G.8
  • G.12
  • G.18
  • G.46
  • G.49
  • G.50
  • G.55
  • G.56
  • G.59
  • G.61
  • G.80
  • G.81
  • G.82
  • G.84
  • G.91
  • G.91Y
  • G.212
  • G.222
Séries Rosatelli
  • R.2
  • R.22
  • R.700
Séries de
Bombardeiros Rosatelli
  • B.R.
  • B.R.1
  • B.R.2
  • B.R.3
  • B.R.4
  • B.R.20
  • B.R.G.
Séries de
Caças Rosatelli
  • C.R.1
  • C.R.20
  • C.R.25
  • C.R.30
  • C.R.32
  • C.R.33
  • C.R.40
  • C.R.41
  • C.R.42
Tipos C.M.A.S.A.
  • MF.4
  • MF.5
  • MF.6
  • MF.10
  • BGA
  • R.S.14
  • A.S.14
Tipos C.A.N.S.A
  • C.4
  • C.5
  • C.6
  • F.C.12
  • F.C.20
Outros tipos
  • C.29
  • T.R.1
  • 7002
Categoria:Aeronaves da Fiat
  • Portal da Itália
  • Portal da aviação