Boeing 737 AEW&C

Boeing 737 AEW&C E-7 Wedgetail (USAF)
Boeing 737 AEW&C da Força Aérea da Turquia
Descrição
Tipo / Missão	Alerta Aéreo Antecipado
Fabricante	Boeing
Quantidade produzida	14
Desenvolvido de	Boeing 737 Next Generation
Primeiro voo em	2004
Introduzido em	2009
Tripulação	6 - 10
Especificações Dimensões Comprimento 33,6 m (110 ft) Envergadura 35,8 m (117 ft) Altura 12,5 m (41,0 ft) Área das asas 91 m² (980 ft²) Alongamento 14.1 Peso(s) Peso vazio 46 606 kg (103 000 lb) Peso máx. de decolagem 77 564 kg (171 000 lb) Propulsão Motor(es) 2 × CFM International CFM56 Performance Velocidade de cruzeiro 853 km/h (461 kn) Alcance (MTOW) 6 482 km (4 030 mi) Teto máximo 12 500 m (41 000 ft) Aviônica Tipo(s) de radar(es) Northrop Grumman AESA
Aviso
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O Boeing 737 AEW&C é um avião monoplano bimotor baseado no Boeing 737 NG, cuja função principal é a de controle e alerta aéreo antecipado.^[1] É uma aeronave mais leve que o Boeing E-3 Sentry, e é equipado com um radar electrónico fixo do tipo AESA sobre a fuselagem – modelo MESA fabricado pela empresa Northrop Grumman. O avião foi desenhado e desenvolvido para a Real Força Aérea Australiana (RAAF), sob o "Projecto Wedgetail" e designado E-7A Wedgetail.

O 737 AEW&C foi também seleccionado pela Força Aérea da Turquia (sob o "Projecto Águia da Paz")^[2], pela República da Coreia (Projecto Olho da Paz)^[3] e pela Real Força Aérea Britânica (designado Wedgetail AEW1), e tem sido proposto para a Itália, para os Emirados Árabes Unidos, para o Catar e para a Força Aérea dos Estados Unidos da América a fim de substituir o Boeing E-3 Sentry.

• Boeing 737
• Boeing C-40 Clipper
• Boeing E-3 Sentry
• Boeing E-767
• Boeing P-8 Poseidon
• Boeing T-43

Referências

• Portal da aviação