Zakład Lotniczy Antonow
![]() | |
![]() | |
Państwo |
|
---|---|
Siedziba | |
Data założenia | 1920 |
Udziałowcy | Antonow, Ukroboronprom |
Położenie na mapie Kijowa ![]() | |
Położenie na mapie Ukrainy ![]() | |
Położenie na mapie Kijowa i obwodu kijowskiego ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81_%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0.jpg/220px-%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81_%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/AN-32B_FAM.jpg/220px-AN-32B_FAM.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/AeroSvit_An-148-100B_UR-NTA_KBP_2009-6-2.png/220px-AeroSvit_An-148-100B_UR-NTA_KBP_2009-6-2.png)
Seryjny Zakład Antonow (ukr. Серійний завод «Антонов») – ukraińskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego z siedzibą w Kijowie, wcześniej radziecki zakład przemysłu lotniczego. Do 2008 roku nosiło nazwę Awiant (ukr. Авіант), która do tej pory jest potocznie używana. Z nielicznymi wyjątkami w zakładach seryjnie produkowano samoloty skonstruowane w biurze Antonowa, od 30 października 2008 roku przedsiębiorstwo weszło w struktury tego biura – i stanowi jego filię produkcyjną.
Historia[1]
- Przedsiębiorstwo powstało w 1920 roku jako Zakład nr 12, w późniejszym czasie nazwę zmieniono na Kijowskie Państwowe Zakłady Lotnicze Awiant. Początkowo głównym zadaniem przedsiębiorstwa były remonty samolotów zagranicznej produkcji. Jednakże już w 1925 roku w zakładach podjęto produkcję samolotów pasażerskich własnej konstrukcji: K-1 i ChAI-1.
- W 1941 roku, po inwazji niemieckiej, zakład został zbombardowany i kompletnie zniszczony. Dopiero po wyzwoleniu Kijowa w 1943 roku ponownie podjęto w nim produkcję samolotów Po-2 oraz montaż myśliwców Jak-3 i Jak-9.
- W 1948 roku zakład przystąpił do seryjnej produkcji samolotu An-2, natomiast w 1959 roku samolotu pasażerskiego An-24.
- W latach 1969–1985 seryjnie produkowano samolot transportowy An-26, natomiast w okresie 1973–1979 samolot fotogrametryczny An-30.
- W latach 1972–2003 zakłady wyprodukowały 18 samolotów transportowych An-124 Rusłan, natomiast w 1988 roku jedyny egzemplarz największego samolotu na świecie An-225 Mrija.
- 2004 – nazwę zmieniono na ukraińską Kyjiwśkyj awiacijnyj zawod Awiant (Kijowski państwowy zakład Awiant)[2].
- 30 października 2008 – zakłady Awiant włączono do Państwowego Przedsiębiorstwa Antonow jako filię produkcyjną[2].
- Od 2009 – okres stagnacji – w latach 2009–2015 wyprodukowano 16 samolotów, po czym brak było dalszych zamówień (stan na 2021)[2].
- W lipcu 2018 Ołeksandr Doniec, działając w imieniu Zakładu Lotniczego Antonow, zawarł umowę z Boeing Company, dzięki której wznowiona zostanie seryjna produkcja samolotów[3][4].
Obecna produkcja
- Samolot transportowy An-32 produkowany od 1979 roku,
- Samolot pasażerski An-148
- Samolot pasażerski An-158
Przypisy
- ↑ История серийного завода (ros.).
- ↑ a b c Adam Maciejewski. Agonia Atonowa cz.1. „Wojsko i Technika”. Nr 2/2021, s. 60–62, 2021. Warszawa. ISSN 2450-1301.
- ↑ Antonow wznowi produkcję samolotów po umowie z Boeingiem, „TVN24 BiS” [dostęp 2018-08-02] (pol.).
- ↑ Antonow nawiązuje współpracę z Boeingiem [online] [dostęp 2018-08-02] (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa zakładów (ang. • ukr.)
Encyklopedie internetowe (aircraft manufacturer):
- ЕСУ: 42343