Vickers A1E1 Independent
Vickers A1E1 Independent | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | Vickers | ||
Typ pojazdu | czołg ciężki | ||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 8 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1926 | ||
Egzemplarze | 1 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik Armstrong Siddeley V12 o mocy 370 KM (280 kW) | ||
Poj. zb. paliwa | 818 l | ||
Pancerz | 13-28 mm | ||
Długość | 7,6 m | ||
Szerokość | 2,7 m | ||
Wysokość | 2,7 m | ||
Masa | 32 t | ||
Moc jedn. | 11,6 KM/t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 32 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1x armata QF 3-pdr kalibru 47 mm 4x karabin maszynowy Vickers kalibru 7,7 mm | |||
|
Vickers A1E1 Independent – brytyjski prototypowy czołg ciężki z okresu międzywojennego. Pojazd posiadał pięć wież – jedną wyposażoną w armatę 3-funtową oraz cztery mniejsze z karabinami maszynowymi Vickers.
Zamówienie na czołg ciężki zostało złożone przez sztab generalny British Army w 1924 roku. W 1926 roku zaprezentowano prototyp czołgu, jednak ze względu na brak funduszy zaniechano dalszych prac nad projektem. Jedyny zbudowany egzemplarz pojazdu znajduje się obecnie w brytyjskim Bovington Tank Museum.
Rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w czołgu Independent wykorzystano również w późniejszych brytyjskich konstrukcjach Medium Mark III i Cruiser Mark I, a także w radzieckich czołgach T-28, T-35 i T-100.
Linki zewnętrzne
- Graham Matthews: A1E1 Vickers Independent. Arcane Fighting Vehicles - AFVs. [dostęp 2010-01-17]. (ang.).