Tatra T3S
Skład tramwajów T3S w Bratysławie | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | Czechy | ||
---|---|---|---|
Producent | Pars nova | ||
Miejsce produkcji | Šumperk | ||
Lata produkcji | 1998–1999 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów | 1 | ||
Długość | 14 000 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3050 mm | ||
Masa | 17 000 kg | ||
Rozstaw wózków | 1435 mm | ||
Moc silników | 4 × 40 kW | ||
Prędkość maksymalna | 65 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących | 23 | ||
Liczba miejsc ogółem | 112 | ||
|
Tatra T3S – typ tramwaju, który powstał w wyniku modernizacji czechosłowackiego tramwaju Tatra T3.
Historia
Kolejnym zmodernizowanym typem „te-trójki” stał się typ T3S. Dopravný podnik Bratislava postanowił zmodernizować dwa wozy typu T3 na podobieństwo tramwajów Tatra K2S powstałych w firmie Pars nova. Przebudowa miała miejsce w latach 1998–1999. Poza jedynymi 2 wozami nie zmodernizowano już żadnych egzemplarzy na typ T3S.
Modernizacja
Główną zmianą była wymiana oryginalnego oporowego wyposażenia na nowy typ TV14 z tranzystorami IGBT. Kompletnie odremontowano pudło tramwaju, zmodernizowano wnętrze i kabinę motorniczego. Zainstalowano nowy przód i tył projektu Patrika Kotasa. Tramwaje otrzymały pantografy połówkowe. Dzięki remontowi przedłużono eksploatację tramwajów o 10–15 lat.
Dostawy
Modernizacja na typ T3S przebiegała w latach 1998–1999.
Państwo | Miasto | Typ | Lata modernizacji | Liczba | Numery taborowe | |
---|---|---|---|---|---|---|
Słowacja | Bratysława | T3S | 1998–1999 | 2 | 7301–7302 | [1] |
Łączna liczba: | 2 |
Przypisy
- ↑ ČKD Tatra T3. imhd.sk. [dostęp 2018-12-28]. (słow.).
- p
- d
- e
Tatra T2 |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Tatra T3 |
| ||||
Tatra T4 |
| ||||
Tatra T5C5 |
| ||||
Tatra K2 |
| ||||
Tatra KT4 |
| ||||
Tatra KT8D5 |
| ||||
Tatra RT6N1 |