![]() ![]() | |
7. runda z 11 w sezonie 115. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
25 |
Długość okrążenia |
7,004 km |
Dystans |
175,100 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
18 |
Długość okrążenia |
7,004 km |
Dystans |
126,072 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
25 kierowców |
Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
Ukończyło wyścig |
20 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
25 kierowców |
Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Stoffel Vandoorne |
Zwycięzca |
Stoffel Vandoorne |
Najszybsze okrążenie |
Richie Stanaway |
Premia za najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca |
Alexander Rossi |
Najszybsze okrążenie |
Stoffel Vandoorne |
Premia za najszybsze okrążenie |
Stoffel Vandoorne |
Hungaroring w sezonie 2015 Monza Spa-Francorchamps 2014 Seria GP2 Spa-Francorchamps 2016 |
Runda GP2 na torze Circuit de Spa-Francorchamps – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2015.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 1:57,486 | 17 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 2:00,177 | 20 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Russian Time | 2:00,614 | 21 |
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 18 | 38:26,855 | ||
2 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 18 | +0:01,507 | ||
3 | ![]() |
9 | ![]() |
Russian Time | 18 | +0:03,225 | ||
4 | ![]() |
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 18 | +0:04,462 | ||
5 | ![]() |
10 | ![]() |
Russian Time | 18 | +0:11,642 | ||
6 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 18 | +0:13,573 | ||
7 | ![]() |
26 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | 18 | +0:13,770 | ||
8 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 18 | +0:14,383 | ||
9 | ![]() |
27 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | 18 | +0:15,147 | ||
10 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 18 | +0:18,340 | ||
11 | ![]() |
3 | ![]() |
Carlin | 18 | +0:18,954 | ||
12 | ![]() |
11 | ![]() |
Trident | 18 | +0:25,418 | ||
13 | ![]() |
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 18 | +0:25,418 | ||
14 | ![]() |
20 | ![]() |
Arden International | 18 | +0:25,548 | ||
15 | ![]() |
6 | ![]() |
ART Grand Prix | 18 | +0:25,864 | ||
16 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 18 | +0:27,269 | ||
17 | ![]() |
24 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 18 | +0:27,986 | ||
18 | ![]() |
12 | ![]() |
Trident | 18 | +0:34,546 | ||
19 | ![]() |
22 | ![]() |
Status Grand Prix | 18 | +0:34,546 | ||
20 | ![]() |
21 | ![]() |
Arden International | 18 | +0:36,590 | ||
21 | ![]() |
4 | ![]() |
Carlin | 18 | +0:41,816 | [5] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
16 | ![]() |
MP Motorsport | 15 | |||||
14 | ![]() |
Campos Racing | 12 | |||||
1 | ![]() |
DAMS | 8 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
17 | ![]() |
MP Motorsport | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 2:01,151 | 3 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
14 | 233 | 5 | 4 | 1 | 4 | 5 | – |
2 | +1 | ![]() |
14 | 128 | 1 | 2 | 2 | 1 | – | – |
3 | −1 | ![]() |
14 | 109 | 3 | 1 | – | – | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
14 | 109 | 1 | 1 | 3' | 1 | 1 | – |
5 | 0 | ![]() |
14 | 86 | 2 | – | 1 | 1 | 1 | – |
6 | 0 | ![]() |
14 | 61 | – | 1 | 2 | – | – | 2 |
7 | 0 | ![]() |
14 | 58 | – | 2 | – | – | – | 1 |
8 | +1 | ![]() |
13 | 57 | – | 1 | 1 | – | 2 | 3 |
9 | −1 | ![]() |
14 | 48 | 1 | – | 1 | – | 1 | 3 |
10 | 0 | ![]() |
14 | 42 | – | 1 | – | – | 1 | 1 |
11 | +3 | ![]() |
14 | 39 | – | 1 | – | – | – | 2 |
12 | −1 | ![]() |
14 | 38 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | +5 | ![]() |
14 | 37 | – | – | 1 | – | – | 2 |
14 | +3 | ![]() |
14 | 24 | – | – | 1 | – | – | 2 |
15 | −3 | ![]() |
12 | 23 | – | – | 1 | – | – | 2 |
16 | −3 | ![]() |
14 | 22 | 1 | – | – | – | – | 1 |
17 | −2 | ![]() |
12 | 19 | – | – | – | – | 1 | 4 |
18 | −2 | ![]() |
14 | 18 | – | – | – | – | 1 | – |
19 | 0 | ![]() |
14 | 10 | – | – | – | – | – | 2 |
20 | 0 | ![]() |
4 | 3 | – | – | – | – | – | 2 |
21 | 0 | ![]() |
14 | 3 | – | – | – | – | – | – |
22 | 0 | ![]() |
13 | 1 | – | – | – | – | – | 2 |
23 | N | ![]() |
2 | 1 | – | – | – | – | – | – |
24 | −1 | ![]() |
12 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
25 | −1 | ![]() |
14 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
26 | −1 | ![]() |
6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
27 | −1 | ![]() |
6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
28 | −1 | ![]() |
2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
29 | −1 | ![]() |
2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
30 | −1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
31 | −1 | ![]() |
4 | 0 | – | – | – | – | – | – |
32 | −1 | ![]() |
2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
28 | 271 | 6 | 4 | 2 | 4 | 6 | 3 |
2 | +1 | ![]() |
28 | 170 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
3 | +1 | ![]() |
28 | 148 | 3 | 2 | – | – | 1 | 3 |
4 | −2 | ![]() |
28 | 147 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 |
5 | 0 | ![]() |
28 | 127 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | – |
6 | +1 | ![]() |
28 | 94 | – | 1 | 2 | – | 2 | 6 |
7 | −1 | ![]() |
28 | 59 | – | 2 | – | – | – | 3 |
8 | +1 | ![]() |
28 | 38 | – | – | – | – | – | 3 |
9 | −1 | ![]() |
25 | 27 | – | – | 1 | – | – | 5 |
10 | +2 | ![]() |
24 | 24 | – | – | 1 | – | – | 3 |
11 | −1 | ![]() |
28 | 22 | 1 | – | – | – | – | 2 |
12 | −1 | ![]() |
22 | 19 | – | – | – | – | 1 | 7 |
13 | 0 | ![]() |
28 | 13 | – | – | – | – | – | 2 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Formuła 1
[edytuj | edytuj kod]Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Aaron Rook: Spa GP2: McLaren junior Stoffel Vandoorne resists Oliver Rowland. autosport.com, 2015-08-21. [dostęp 2015-08-21]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Belgia (główny). f1wm.pl. [dostęp 2015-08-23]. (pol.).
- ↑ a b c d e ROUND 7 POST FEATURE RACE PENALTIES. gp2series.com, 2015-08-22. [dostęp 2015-08-23]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Belgia (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2015-08-23]. (pol.).
- ↑ GELAEL PENALISED. f1wm.pl, 2015-08-23. [dostęp 2015-08-23]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2015-08-21]. (ang.).