Morris Oxford
Morris Oxford VI (1961-1971) | |||
Producent | Morris Motor Company, | ||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1913–1971 | ||
Miejsce produkcji | Cowley, Anglia | ||
|
Morris Oxford – samochód osobowy produkowany w latach 1913-1971 przez Morris Motor Company, następnie British Motor Corporation (od 1952 roku) a w końcowych latach przez British Leyland (od 1968 roku).
Oxford był pierwszym samochodem wyprodukowanym przez przedsiębiorstwo Morris, który opuścił fabrykę 28 marca 1913 roku[1]. Nazwa modelu pochodziła od Oksfordu, na przedmieściach którego (w Cowley) znajdowała się fabryka. Pojazd ten cieszył się dużą popularnością, którą zawdzięczał przede wszystkim bardzo przystępnej cenie[1]. Produkcja kolejnych modeli pod nazwą Oxford trwała do 1935 roku.
Model Oxford zaprezentowany został po raz kolejny w 1948 roku, jako mały samochód rodzinny, dostępny w wersjach sedan i kombi. W latach 1954–1961 na rynek wypuszczonych zostało pięć kolejnych generacji pojazdu, w tym Morris Oxford III, na bazie którego opracowany został produkowany w Indiach Hindustan Ambassador[1]. Ostatecznie produkcja modelu Oxford zakończona została w 1971 roku.
- Morris Oxford "Bullnose" (1913)
- Morris Oxford (1925)
- Morris Oxford "Flatnose" (1927)
- Morris Oxford (1934)
- Morris Oxford MO (1948-1954)
- Morris Oxford II (1954-1956)
- Morris Oxford III (1956-1959)
- Morris Oxford IV (1957-1960)
- Morris Oxford V (1959-1961)
Przypisy
Bibliografia
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalog of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing Ltd, 1998, s. 223-230. ISBN 1-874105-93-6. (ang.).
- p
- d
- e
Austin | |
---|---|
Austin-Healey | |
MG | |
Morris | |
Princess |
|
Riley | |
Vanden Plas |
|
Wolseley |